<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>eka(えか) / 大学教授の徒然日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/</link><description>大学の教員(&amp;#39;ω&amp;#39;)ノです。

車歴(すべて新車); EvoⅠ→Golf GTI→ BMW MINI Cooper→BMW(E46)330i→BMW(E92)Ｍ3→BMW(F30)ALPINAB3→Suzuki Hustler/VW　up! →Nissan　New Leaf/ VW up! →New N-ONE Premium Tourer/ VW POLO</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 07 Jul 2026 20:39:43 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>eka(えか) / 大学教授の徒然日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/</link></image><item><title>白いF SPORTの隣で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49181240/</link><description><![CDATA[
大学の駐車場に戻ると、隣に白いLEXUS NX350h F SPORTが停まっていた。

大きな黒いグリルと、低く構えたフロントマスク。

駐車場の白線の中にいるだけなのに、どこか遠くのホテルや、まだ行ったことのない街の夜を思わせた。

NXは、けっこうカッコいい。

いや、正確に言えば、かなりカ ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jul 2026 16:50:13 +0900</pubDate></item><item><title>アクアGR SPORTの復活について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49180847/</link><description><![CDATA[


アクアのGR SPORTが復活した、という動画を見た。YouTube「車とバイク」さんの動画だ。夜の10時、冷蔵庫には缶ビールが2本残っていて、僕はそのうちの1本を開けながらそれを眺めた。

GR SPORTは一度、僕らの前から姿を消した。2025年9月のことだ。多くのものがそうであ ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jul 2026 08:45:31 +0900</pubDate></item><item><title>GRスポーツ発表</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49179544/</link><description><![CDATA[本日、新しいAQUA GR SPORTが正式に出た。

AQUA GR SPORTの車両本体価格は3,238,400円。
私のZ(新価格は33.000円アップ）との比較では、その差は380,600円になる。

最初は正直に言えば、
「Gベースなのに、38万円はなかなか強気だな」
と思っ ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jul 2026 14:03:01 +0900</pubDate></item><item><title>「バックミラーの向こう側」Vol.３ </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49176778/</link><description><![CDATA[第三話　好きだとわかった日

いつから好きだったのかと問われれば、僕は今でも答えに窮する。
恋というものは、雨が土に沁みるように始まるものらしい。

降りはじめの一滴を、人は覚えていない。
気がつけば、地面の色がすっかり変わっている。

好きだということは、言葉になる前から、たぶん互 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jul 2026 07:21:10 +0900</pubDate></item><item><title>世界が少しずつ小さくなる午後に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49174457/</link><description><![CDATA[大学で学生を見ていると、この記事に書かれていることは、かなり実感に近い。

教室にはいつも数人ずつの小さな島がある。

昼休みになると、彼らは決まった仲間とだけ話し、スマホを見て、静かに笑う。以前のように、できるだけ多くの人とつながろうとする空気は、あまり感じない。

それは孤独というよ ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jul 2026 07:52:47 +0900</pubDate></item><item><title>「ハンドルを離す前に、僕らが考えておくべきこと」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49172658/</link><description><![CDATA[

完璧なドライビングなどといったものは存在しない。完璧なAIが存在しないようにね。

ニュルブルクリンクの動画を観た。4,000万円のポルシェが、緑の地獄を駆け抜けていく。プロの男はほとんど表情を変えず、ただ正確にアクセルを踏み、正確にブレーキを離す。美しい、と僕は思った。人間が、自分の手 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jul 2026 07:56:40 +0900</pubDate></item><item><title>値札のついた帰り道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49171398/</link><description><![CDATA[地価が上がった、と新聞は言う。

ただいま研究室で、その記事を読んだところだ。

車は買った瞬間から、少しずつ値段を失っていく。
傷がつき、走行距離が増え、モデルチェンジが来る。
それはある意味で、とてもわかりやすい世界だ。

でも実家は違う。

古くなっても、柱が軋んでも、庭の ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jul 2026 08:26:01 +0900</pubDate></item><item><title>建売分譲の街角に、911 Turbo S。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49168668/</link><description><![CDATA[通りかかった建売分譲の街角。
白と黒で整えられた、どこか見覚えのある家並みの奥に、白いポルシェがいた。

おそらく992型の911 Turbo S。
新車時の車両本体で3,000万円前後。

黄色いPCCBキャリパーや細かなオプションまで考えれば、総額は3,000万円を軽く超える世界だと思う。

家 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Jun 2026 08:47:38 +0900</pubDate></item><item><title>二十一億円の使い道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49167577/</link><description><![CDATA[二十一億円(手取りは半分かな）あれば、ポルシェもフェラーリも、ガレージごと買える。
けれど、もし自分がその立場だったら、クルマを何台も増やすより、大学を一つつくるかもしれない。

AIに特化した、小さくても思想のある大学。
技術だけではなく、言葉、倫理、教育、デザイン、スポーツ、そして人間そ ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jun 2026 15:52:44 +0900</pubDate></item><item><title>「バックミラーの向こう側」Vol.2 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49165195/</link><description><![CDATA[第二話　同じ空気を吸う

どちらから近づいたのか、よくわからない。
気がつくと、同じ空気の中にいることが増えていた。

図書館の、同じ棚の前。
食堂の、同じ時間帯。
帰り道の、同じ交差点。

偶然は、何度も重なると、偶然ではない顔をしはじめる。
僕たちはいつしか、それを待つように ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jun 2026 07:49:08 +0900</pubDate></item><item><title>「車と、お金と、戻ってこない午後について」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49163439/</link><description><![CDATA[

完璧な資産運用などといったものは存在しない。完璧な絶望が存在しないようにね。

ある日の午後、僕は一本の動画を観た。40代の、サラリーマンで、投資家で、レクサスのLC500に乗っているユーチューバーが、エンジンをかけたまま静かに語っていた。

1,800万円の車を買わずにオルカンに入 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jun 2026 08:27:35 +0900</pubDate></item><item><title>研究室の窓から、桜井幸子が見えた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49162271/</link><description><![CDATA[Amazon Prime Videoで『高校教師』を観た。

研究室の小さな画面で、全11話を、空き時間を見つけては少しずつ観た。

外では学生たちが、これからどこで昼食を食べるかについて真剣に相談していた。
その声は閉めきった窓ガラスを通して、海の底から聞こえるラジオのように遠かった。 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Jun 2026 12:07:43 +0900</pubDate></item><item><title>月販300台を掲げたプレリュード、初速2400台受注から月販83台へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49162087/</link><description><![CDATA[表で目に止まったのが、ホンダ・プレリュードの月販83台という数字でした。

発売以降の累計は1,827台。

ホンダは発売時、月間販売計画を300台としていました。ところが、2025年9月5日の発売から約1カ月後、10月6日時点の累計受注は約2,400台。

月間計画の約8倍に達し、一部 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Jun 2026 07:57:34 +0900</pubDate></item><item><title>白いクルマと、夏の熱</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49160835/</link><description><![CDATA[真夏の駐車場では、時間まで熱を持つ。

アスファルトは黙って陽を返し、停められたクルマたちは、それぞれの屋根に小さな太陽を抱えている。

次のAQUA GR SPORTを、ホワイトパールマイカにした。
赤い差し色の入った白は、速さを誇示するための白ではない。むしろ、夏と少し距離を取るための ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Jun 2026 08:26:38 +0900</pubDate></item><item><title>「出会って1週間で結婚、29歳で両親に家を贈る──鎌田大地選手と“確率の向こう側”」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49158258/</link><description><![CDATA[サッカー日本代表の鎌田大地選手の記事を読みました。

20歳で奥様と結婚し、両親にロレックスや新築の家をプレゼントしたというエピソード。

もちろん年収は桁違いです(10億くらいか・・・）。

現在の欧州トップリーグの主力選手ともなれば、一般人には想像もつかない収入を得ています。

 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Jun 2026 12:17:14 +0900</pubDate></item><item><title>腹八分目どころか、腹六分目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49158087/</link><description><![CDATA[日経朝刊で「余るコメ、特売急増」という記事を見た。

僕はもともと米をほとんど食べない。（若い頃の印度旅行で食べれるだけ幸せが身についたからだ）

そして量も、感覚的には腹八分目ではなく、たぶん腹六分目くらいだと思う。
小食と若返りの研究もある。

だからといって、米を食べない人は若い ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Jun 2026 08:36:42 +0900</pubDate></item><item><title>最上階には、ローンの風が届かない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49156641/</link><description><![CDATA[日経朝刊の記事によると、東京と大阪の都心タワマン最上階では、約6割が現金一括で買われているという。

地上から遠くなるほど、金利の風は届きにくくなる。

僕たちがガソリン代や車検の時期を少し気にしながら、次の遠出を考えているあいだに、超富裕層は三億円の部屋を、ほとんど迷わず買う。

そこ ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jun 2026 07:39:23 +0900</pubDate></item><item><title>新連載「バックミラーの向こう側」Vol.1 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49154475/</link><description><![CDATA[第一話　最初の季節

出会いというものを、僕はたいてい季節で覚えている。
それが春だったのか秋だったのか、今となっては定かでない。

ただ、空気が冷たかったことだけは覚えている。
冬の名残が、まだキャンパスの隅に残っていた。

彼女はコートの前を片手で合わせ、図書館の方へ歩いていた。 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jun 2026 07:49:04 +0900</pubDate></item><item><title>豊かさの、その先にある不安</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49153249/</link><description><![CDATA[米紙ウォール・ストリート・ジャーナルの調査によると、アメリカで自らを上流階級、あるいは「中流の上」と考える人たちの86％が、子どもたちの暮らしが自分たちより良くなることに確信を持てないという。

さらに65％は、米国の政治・経済システムが「自分たちのような人々に不利にできている」と答えた。
2 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jun 2026 14:50:17 +0900</pubDate></item><item><title>大垣から世界へ。イビデン、PER100倍の風景</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49147936/</link><description><![CDATA[今朝、日経の記事で思わず目が止まりました。

岐阜県大垣市に本社を置くイビデン。私も1回行ったことがあります。
その見出しは、

「大化けイビデン『PER100倍』」

半導体、AI、エヌビディア、ICパッケージ基板。
いかにも東京やシリコンバレーの話に聞こえますが、そのど真ん中に、 ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Jun 2026 08:16:27 +0900</pubDate></item><item><title>キオクシアは、バックミラーの向こう側</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49146725/</link><description><![CDATA[株にも、たまに幻のような瞬間がある。

もし1月にキオクシアを100株買っていたら、
6月には税引き後で約690万円の利益。

そう考えると、
少しだけコーヒーの味が薄くなる（笑）。

でも、1月の私はそれを選ばなかった。

選んだのは、KDDI、日本都市ファンド、ゴールドETF ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jun 2026 12:14:49 +0900</pubDate></item><item><title>新連載のお知らせ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49145362/</link><description><![CDATA[『バックミラーの向こう側』

少しだけ、新しい連載を始めます。

タイトルは、
『バックミラーの向こう側』。

筆者の実話に基づく、十話ほどの短い物語です。

若い頃に出会ったひと。
言葉にしきれなかった時間。
一本の電話。
英国の冬。
そして、還暦を迎えた今になって、よう ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Jun 2026 12:03:41 +0900</pubDate></item><item><title>青いユニフォームの向こう側</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49145222/</link><description><![CDATA[オランダと日本が、2対2で引き分けた。

そのスコアを見たとき、僕はしばらく黙っていた。
驚いた、というのとは少し違う。
でも、何かが静かに変わったことだけはわかった。

僕はどうしても、マイケル・オーウェンの時代からのイングランドファンである。
あの鋭い抜け出し。
若さのまま、世界 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Jun 2026 08:46:43 +0900</pubDate></item><item><title>「助手席の余白」Vol.10　（最終話）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49141292/</link><description><![CDATA[第10話　春のつづき

翌年の三月、彼女の転勤は本当に決まった。
最後に少しだけ走ろう、と彼女は言った。

僕たちは初めて海へ行った道を、もう一度たどった。
季節は一周していたが、同じではなかった。
光の角度も、空の高さも、僕たちの沈黙も。

海辺の駐車場に車を止め、しばらく波を見 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jun 2026 08:06:57 +0900</pubDate></item><item><title>丸の内、黄色いアストン、そして搬入車扱いのAQUA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49140593/</link><description><![CDATA[
東京駅前、丸の内の信号待ちで、目の前に黄色いアストンマーティン・ヴァンテージがいた。

低く、広く、そして静かに異物だった。

都市の風景に溶け込んでいるようで、実はまったく溶け込んでいない。

そういう車が、たまにある。

新車でおよそ2,700万円。
オプションを入れれば3 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jun 2026 20:51:27 +0900</pubDate></item><item><title>静かな有事の地図</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49139336/</link><description><![CDATA[今週（6月10日）の「ニューヨーク・タイムズ」の一面に、日本の記事が載っていた。

見出しは、
“Shrinking, aging and struggling to change.”

縮み、老い、変わることに苦しむ国。

その地図を見て、昔の『日本沈没』を思い出した。
赤黒い列島 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jun 2026 08:13:13 +0900</pubDate></item><item><title>GRの背中と、SEVエグゾーストの余韻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49138471/</link><description><![CDATA[本日、埼玉の実家に帰省。
途中、高速でアクアGRスポーツに遭遇。

こちらは現行アクアZ。
SEVグランドパワー・エグゾースト装着後の走りは、思っていた以上に軽い。

前を走るGRスポーツ。
その後ろ姿を見ながら、少しだけ踏み足す。

すると、普通についていける。
いや、余裕があ ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Jun 2026 17:31:11 +0900</pubDate></item><item><title>ナビ画面の中の大衆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49136649/</link><description><![CDATA[日経新聞の経済教室に「思い込みを加速させる構造」という言葉があった。

SNSや動画共有サービスが広がり、誰もが発信者になった。

それは自由なことのようでいて、同時に、少し不自由なことでもあるのかもしれない。

人は、自分が見たいものを見る。
そして、何度も見たものを、やがて自分の考 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Jun 2026 08:33:31 +0900</pubDate></item><item><title>柿の木に、吉。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49135747/</link><description><![CDATA[岐阜の妻から、写真が届きました。

庭の柿の木に、鳥の巣。

最初は椋鳥かと思ったのですが、
巣の形や場所からすると、どうやらヒヨドリのようです。

枝と葉のあいだに、
生まれたばかりの小さな命。

まだ空を知らず、
まだ風の名前も知らない雛たちが、
柿の葉陰で静かに息をしていました。

柿は実りの ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jun 2026 17:29:23 +0900</pubDate></item><item><title>空にも道ができる日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49135286/</link><description><![CDATA[ボーナス支給日の今朝、久しぶりに、少し明るい記事を読みました(笑)。

国産の「空飛ぶクルマ」。
愛知県豊田市のスカイドライブが、2028年にも商用化を目指しているそうです。

価格はヘリコプターの半額から3分の1。
とはいえ、まだ1億円から4億円。
もちろん、個人で「ちょっとコンビニ ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jun 2026 08:29:01 +0900</pubDate></item><item><title>静かな有事と、もう一つの世代間格差</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49134029/</link><description><![CDATA[少子化の記事を読んだあとで、今朝は高齢者医療の記事が目に入りました。

高齢者と現役世代の医療費の差が縮んでいる。
80〜84歳の1人あたり医療費は、15年前には現役世代の5.2倍だったのが、2023年には4.3倍に下がったそうです。

健康寿命が延び、高齢者が実質的に「若返っている」。 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Jun 2026 09:52:37 +0900</pubDate></item><item><title>「助手席の余白」Vol.9</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49130106/</link><description><![CDATA[第9話　冬の入口

十一月の終わり、街路樹はほとんど葉を落としていた。

僕たちは郊外の喫茶店で会った。駐車場に並んだ二台の車の上に、薄い午後の光が乗っていた。

コーヒーが半分くらい減ったところで、彼女は言った。

「私、春にはここを離れるかもしれません」

転勤だった。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jun 2026 07:45:06 +0900</pubDate></item><item><title>「助手席の余白」Vol.8</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49128219/</link><description><![CDATA[第8話　助手席の温度

十月のある日、彼女から電話が来た。

声は落ち着いていたけれど、少しだけ弱っていた。

「迎えに来てもらえますか」

僕は何も聞かずに車を出した。

指定された場所は病院の近くだった。彼女は小さなバッグを持って立っていた。

「母が少し入院して」
 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jun 2026 07:54:24 +0900</pubDate></item><item><title>「静かな有事と、若者たちの静かな反乱」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49126941/</link><description><![CDATA[The Economist の記事を読んで、少し考え込んでしまいました。

“How to fight back against Gen-Z socialism”

若い世代の社会主義的な動き。
価格統制、富裕税、国有化、家賃への怒り、AIによる雇用不安。
表紙には、スマホのステッカーの ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jun 2026 08:23:45 +0900</pubDate></item><item><title>15年早く届いた、静かな未来</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49125599/</link><description><![CDATA[昨夜のニュースと今朝の日経新聞の見出しに、少し言葉を失いました。

出生数、67.1万人。
婚姻数は少し戻っているのに、出生数は減り続けている。

しかもこの67万人台という数字は、もともと2040年頃に想定されていた水準に近いそうです。

つまり、日本の人口減少の時計は、こちらの感覚 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jun 2026 08:33:08 +0900</pubDate></item><item><title>未来は読めない。でも、相場は少しだけ語っている。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49124138/</link><description><![CDATA[本日は台風の影響で全日休校です(笑)。
研究室にも行けないので、KONAMIに終日います。

日経に、予測市場についての記事がありました。

ひと言で言えば、一人の直感より、多くの人の判断を集めた方が、未来をかなり正確に読めることがあるという話です。

人間は誰でも予測しながら生きてい ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jun 2026 07:48:32 +0900</pubDate></item><item><title>「TOEIC 800、その先にある景色」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49123116/</link><description><![CDATA[TOEICの講評をすべて書き終えた。

目標は800点。

もちろん現在地はそれぞれ違う。

400点台の学生もいれば、500点台、600点台、そして700点を超えた学生もいた。

でも、今回いちばん残ったのは点数ではない。

「リスニングで一度置いていかれると戻れない」
「P ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jun 2026 14:56:50 +0900</pubDate></item><item><title>点数はまだ慣らし運転の途中。でも、エンジンは確実に回り始めている。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49121633/</link><description><![CDATA[まだ途中経過だけれど、２年生の「選択授業」で行っている「TOEIC」の振り返りを読んでいる。

目標は800点。

そう書くと、少し遠い場所にある標識のように見える。
夜の高速道路で、まだずっと先にある出口表示を見つけるようなものだ。

もちろん、今すぐそこに届く学生ばかりではない。 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jun 2026 16:49:45 +0900</pubDate></item><item><title>「助手席の余白」Vol.7</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49118329/</link><description><![CDATA[第7話　言えなかったこと

九月に入ってから、彼女からの連絡が少し減った。

忙しいのだろうと思ったし、実際そうだったのだろう。けれど、理由が一つだけとは限らない。

ある晩、駐車場で会った彼女は、少し疲れて見えた。

僕は「大丈夫ですか」と聞いた。
彼女は「大丈夫です」と答えた。 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 May 2026 07:16:45 +0900</pubDate></item><item><title>東京1424万人の朝に、老後と住まいを考えた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49116206/</link><description><![CDATA[東京都の人口が、2025年国勢調査の速報値で1424万人を超えたそうです。

5年間で約20万人増。
数字だけ見れば、やはり東京は強い。

中央区は戦後最多の18万人。

晴海フラッグのような大規模開発で、新しい街が一気に生まれ、子育て世帯も流入しているようです。

ただ、この記事 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 May 2026 08:41:28 +0900</pubDate></item><item><title>「助手席の余白」Vol.６</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49114910/</link><description><![CDATA[第6話　夕暮れの洗車場

海から戻ったあと、僕たちは前より自然に会うようになった。

とはいえ、何かがはっきり進んだわけではない。
恋というものは、ときどき発進よりもアイドリングに似ている。

八月の夕方、僕は洗車場で車を拭いていた。
そこへ彼女が来た。偶然だった。

「きれいに ...]]></description><pubDate>Fri, 29 May 2026 16:56:07 +0900</pubDate></item><item><title>年金はゼロにはならない。けれど、人生の燃費は自分で整える時代へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49114310/</link><description><![CDATA[今朝、年金に関する記事を読んだ。

若い世代、とくにZ世代の間では、
「将来、年金なんてもらえないのではないか」
という不安が広がっているらしい。

たしかに、そう思う気持ちは分かる。

物価は上がる。
2070年までに65歳以上が人口の半分になる。
社会保険料も上がる。
給料 ...]]></description><pubDate>Fri, 29 May 2026 08:04:34 +0900</pubDate></item><item><title>AQUA　Z の87.5％の残価率と、論文が通る時の感覚</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49113052/</link><description><![CDATA[今回、アクアZの下取り残価率は 87.5％ になった。

数字だけを見れば、それはただの査定結果にすぎない。
けれど、夜更けにキッチンで冷えた水を飲みながらその数字を眺めていると、なぜだかそれは単なる車の話ではないように思えてきた。

たぶん僕は、どこかで論文のことを考えていたのだと思う。 ...]]></description><pubDate>Thu, 28 May 2026 08:44:43 +0900</pubDate></item><item><title>87.5％という残価率というアクアZの置き土産</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49111693/</link><description><![CDATA[アクアZの下取り残価率は、87.5％。

数字は静かだ。
けれど、この数字には、アクアZという車が持っていた底力が、きちんと残っている気がする。

車は買った瞬間に価値が落ちる。
よくそう言われる。
でもこのアクアZは、最後に少しだけ涼しい顔でこう言ったようだった。

「私は、まだ ...]]></description><pubDate>Wed, 27 May 2026 08:46:16 +0900</pubDate></item><item><title>AQUAという魔物――合理性の顔をした誘惑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49110965/</link><description><![CDATA[本日、無事に AQUA GR SPORT を契約することができた。

ボディ色はOPのプラチナホワイトパールマイカ。

心のどこかで、小さなスイッチが静かに入った。

今回のGR SPORTの本体価格は 3,238,400円。
一方で、AQUA Zの本体価格は 2,824,800円。 ...]]></description><pubDate>Tue, 26 May 2026 20:07:02 +0900</pubDate></item><item><title>LINE越しの妻の言葉と、アクアGRスポーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49110263/</link><description><![CDATA[本日、授業後、アクアGRスポーツの契約に行く。

アクアZに乗り換えて、まだ半年ほど。
普通に考えれば少し早いのかもしれない。

でも、Zの完成度を十分に感じたからこそ、同じアクアの中で、もう少しスポーツ側に寄せたGRスポーツへ自然に気持ちが動いた。

昨夜、単身赴任先の東京の部屋で、妻とLINEの ...]]></description><pubDate>Tue, 26 May 2026 08:42:46 +0900</pubDate></item><item><title>人口が減っていく時代に、学生に伝えたいこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49108580/</link><description><![CDATA[今朝、日経新聞一面をみて、しばらく手が止まった。

日本の人口は、もう増えない。
2070年には8700万人。
2020年と比べて、約3割減るという。

高知県では、人口が大正時代の1920年よりも少なくなったらしい。
「大正時代に逆戻り」という見出しが、妙に胸に残った。

けれど ...]]></description><pubDate>Mon, 25 May 2026 07:40:41 +0900</pubDate></item><item><title>富裕層は、100戸マンションの3戸くらい。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49106164/</link><description><![CDATA[
昨日の日経の記事によると、純金融資産1億円以上の富裕層・超富裕層は、全体で見ると100戸あるマンションの中の3戸くらいらしい。

そう考えると、やはり簡単な世界ではない。
まあ、うちはその3戸には入るのだが（笑）。

それでも、記事に出てくる家庭は、車もブランド品も持たず、支出を絞って ...]]></description><pubDate>Sun, 24 May 2026 07:16:46 +0900</pubDate></item><item><title>車を持たない富裕層と、SEVグランドパワーインテークを買った私</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49104150/</link><description><![CDATA[

今朝の日経の記事に、少し考えさせられる一文があった。

金融資産1億円を目指す30代女性の家庭は、世帯年収（1700万）こそ高いものの、数十万円単位の買い物はほとんどせず、車もブランド品も持たないという。

なるほど、と思った。

資産形成という観点だけで見れば、車はかなり手強い ...]]></description><pubDate>Sat, 23 May 2026 07:54:35 +0900</pubDate></item><item><title>下取り相場が下がった夕方に、アクアZのタイヤのことを考えた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49103384/</link><description><![CDATA[下取り相場が下がっているらしい。

アクアGRスポーツへの乗り換えを、真剣に考えていた。

GRという言葉には、不思議な引力がある。
専用の足回り、締まった外観、そして“普通のアクアではない”という静かな記号。

けれど査定額を聞いて、少し冷静になった。
持ち出しで海外2回分は行けるからな(笑)。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 May 2026 19:03:02 +0900</pubDate></item></channel></rss>