<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>eka(えか) / 大学准教授の徒然日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/</link><description>大学の教員(&amp;#39;ω&amp;#39;)ノです。

車歴(すべて新車); EvoⅠ→Golf GTI→ BMW MINI Cooper→BMW(E46)330i→BMW(E92)Ｍ3→BMW(F30)ALPINAB3→Suzuki Hustler/VW　up! →Nissan　New Leaf/ VW up! →New N-ONE Premium Tourer/ VW POLO</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 04 May 2026 23:25:01 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>eka(えか) / 大学准教授の徒然日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/</link></image><item><title>中年の危機と、小さなアクアの夜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49071060/</link><description><![CDATA[今朝の日経に「中年の危機」という記事が出ていた。

40代、50代になると、人はふと立ち止まる。

このまま会社勤務を続けるのか。
その後、自分には何が残るのか。

「中年の危機」にならないよう、

僕は折に触れて、学生には、
__________________________ ...]]></description><pubDate>Mon, 04 May 2026 07:58:36 +0900</pubDate></item><item><title>親世代を抜けない時代の、静かなアクセル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49065373/</link><description><![CDATA[

今朝の日経新聞朝刊の小さな記事に、妙に引っかかった。

「所得格差が拡大している」と感じる人が、最大で73％に達したという。

数字としては、ただの73％かもしれない。
でも、その数字の向こうには、たぶん無数のため息がある。

関西学院大学の四方准教授は、今の現役世代の約半分が ...]]></description><pubDate>Fri, 01 May 2026 09:47:08 +0900</pubDate></item><item><title>「海辺の助手席」　Vol.3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49063534/</link><description><![CDATA[第3話　助手席に置かれた文庫本

それから、駐車場で会えば少し話すようになった。

彼女は図書館で働いていると言った。僕はそのことに妙な納得を覚えた。
彼女の言葉には、急がないページのめくり方みたいなものがあったからだ。

ある昼休み、彼女の車の助手席に文庫本が置いてあるのが見えた。 ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2026 08:26:06 +0900</pubDate></item><item><title>初任給30万円時代の、静かなエンジン音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49061473/</link><description><![CDATA[初任給30万円以上の企業が、ずいぶん増えているらしい。
2026年度の大卒初任給を30万円以上にする企業は245社。前年から約9割増えたという。

自分たちの時代は、バブルの空気がまだ街に残っていた頃でさえ、初任給は20万円前後だった。

それでも若者たちは、少し無理をしてクルマを買い、ロ ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Apr 2026 08:46:01 +0900</pubDate></item><item><title>「120万円のBBSと、“GRはかっこいいよね”の一言」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49059938/</link><description><![CDATA[今朝、大学の駐車場で、ある女性教授とお会いした。(大学は金曜までは授業である）

アウディTTに乗られている先生である。

その先生が、実に嬉しそうに話してくれた。

「120万円のBBSホイール、買っちゃったんです!」

その表情が、本当に良かった。
単なる買い物の報告ではなく、 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Apr 2026 08:28:40 +0900</pubDate></item><item><title>「海辺の助手席」Vol.2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49055910/</link><description><![CDATA[第2話　ワイパーの音

数日後、雨が降った。

帰りの駐車場で、僕はフロントガラスを叩く雨音を聞きながら、エンジンをかけるか少し迷っていた。

すると窓を軽く叩く音がした。

見ると彼女が立っていて、少し困ったように笑っていた。

「すみません、バッテリー、上がっちゃったみたいで ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Apr 2026 09:42:19 +0900</pubDate></item><item><title>アクアGR SPORT復活――1150kgの余白</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49055763/</link><description><![CDATA[
アクアGR SPORTが復活するらしい。

その文字を見たとき、私はしばらく画面を眺めていた。

コーヒーは少し冷めていた。

やはりアクアは、ただの燃費車では終わらなかったのだと思う。

軽い車体。
低い重心。
そして、思ったよりずっと正直なステアリング。

中央道の下 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Apr 2026 08:14:07 +0900</pubDate></item><item><title>水野和敏氏のアクア評をどう読むか――信じるな、ではなく「公表値のように扱うな」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49053815/</link><description><![CDATA[

水野和敏氏のアクア評を見て、非常に興味深いと思った。

特に印象に残ったのは、アクアの前後サスペンションの見方である。
前側を柔らかく使い、後ろ側を相対的に硬めにすることで、街中での扱いやすさや、ハンドルを切った瞬間の軽やかな動きを作っている、という指摘である。

実際、アクアZに ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Apr 2026 10:45:22 +0900</pubDate></item><item><title>新連載！「海辺の助手席」Vol.1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49053632/</link><description><![CDATA[第1話　春の駐車場

四月の朝、大学の駐車場にはまだ少し冷たい空気が残っていた。

僕は愛車のドアを開ける前に、しばらくそのボディを見ていた。

薄い光が屋根の上に落ちていて、それはまるで、昨夜見た夢の続きみたいに頼りなかった。

そのとき、隣の区画に白いコンパクトカーが入ってきた。 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Apr 2026 08:14:56 +0900</pubDate></item><item><title>言葉とコーナーのあいだにあるもの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49051442/</link><description><![CDATA[教室という場所には、ときどき不思議な瞬間がある。

窓の外の光はいつもと変わらないし、机の並び方だって昨日と大差ない。けれど、ほんのある一瞬だけ、空気の流れ方が変わる。

まるで、いつもの道のいつものコーナーで、今日はなぜかフロントの入り方がやけにきれいに決まる、あの感じに少し似ている。

いま担当 ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Apr 2026 19:34:33 +0900</pubDate></item><item><title>正月の時間、ガレージのポルシェ、そして少し先の自分</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49049377/</link><description><![CDATA[松任谷正隆さんの「お正月の時間」を読んで、妙に心に残った。

年末のNHKホールの慌ただしさ、年齢を重ねた身体の感覚、そして正月らしくクルマを洗おうと立ち上がる、その静かな流れ。どれも大げさではないのに、不思議とこちらの時間感覚に入り込んでくる。

とくに印象に残ったのは、ガレージにポルシェ ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Apr 2026 08:42:26 +0900</pubDate></item><item><title>その一歩の重さについて —— Z世代とクルマ、そして僕の役割</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49047922/</link><description><![CDATA[欲しいものは、きっと誰の中にもある。
ただ、それを手に入れるまでの距離が、少しだけ遠くなってしまった。

今朝の日経新聞の記事に、そんなことが書かれていた。
Z世代は「物欲がない」のではなく、
欲しいものをたくさん抱えながら、最後の一歩を踏み出せずにいるのだという。

それは、どこか静 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Apr 2026 08:30:21 +0900</pubDate></item><item><title>アクアとライ麦畑　No.5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49043846/</link><description><![CDATA[第5話　すべてがつながる瞬間

昨日、一本の動画を見た。

改良されたAQUAの試乗レビューだった。

語っていたのは、モータージャーナリストの
島下泰久氏。

長年、自動車専門誌やメディアで
数多くの車を評価してきた人物だ。

その彼が、こう言っていた。

「全部が滑ら ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2026 08:23:02 +0900</pubDate></item><item><title>定員を増やせば平等になるのか――大学とクルマの「入口」の話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49041621/</link><description><![CDATA[今朝、興味深い記事を読んだ。

学習院大などの研究グループによれば、居住地域や近隣県の大学定員が増えると、たしかに大学進学率は上がる。ところが、その恩恵は一様ではなく、親が高等教育卒の家庭の子どものほうが、より大きく進学率を伸ばす傾向が確認されたという。地域格差の是正には効いても、出身階層の格差 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Apr 2026 09:25:31 +0900</pubDate></item><item><title>若者はクルマから離れたのではなく、別の乗り方を選びはじめたのかもしれない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49039679/</link><description><![CDATA[フェラーリを買う。
昔なら、それはひとつの到達点だった。少し大げさに言えば、少年のころに胸の奥にしまいこんだ夢に、ようやく手が届く瞬間みたいなものだった。

でも今は、少し風景が違う。
フェラーリは“所有するもの”である前に、“シェアして乗るもの”にもなりつつあるらしい。

記事を読んで ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Apr 2026 08:31:23 +0900</pubDate></item><item><title>【今年の大学1年生と、真面目に作られたクルマの話】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49035841/</link><description><![CDATA[今年の大学1年生は、輪をかけてまじめだと思う。

教室に入って、まだ何も始まっていないのに、わかることがある。
ざわつき方が過剰ではなく、こちらが話し始めると、すっと空気の回転数が落ち着く。言葉をただ聞き流すのではなく、いったん受け止めてから、それぞれの中で静かに噛みしめている。そんな感じがあ ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Apr 2026 18:18:50 +0900</pubDate></item><item><title>友人が残していった言葉たち Vol.６(日常生活編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49030981/</link><description><![CDATA[お金の話

ある日、友人が真面目な顔で言った。

「お金ってさ、
ある人のところには
なぜか集まるよね。」

そのときは、運の話だと思っていた。

でも今は少し違う。

お金は、人よりもむしろ
「流れ」に集まるのかもしれない。

時間の使い方、
選ぶ場所、
続けるこ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2026 08:02:13 +0900</pubDate></item><item><title>アクアのコーナリング性能の確かさ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49028668/</link><description><![CDATA[@DIMEの石川真禧照さんによる最新のアクア試乗記を読んで、自分がこれまで感じてきた印象とかなり重なるものがあった。今回の試乗車は、2025年9月に一部改良を受けたアクアZのFF車である(私のとまったく同じグレードとOP）。

記事中でとくに強調されていたのはハンドリング性能だ。

足回りそ ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Apr 2026 07:57:22 +0900</pubDate></item><item><title>停戦しても経済的な傷は消えない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49026714/</link><description><![CDATA[The Economist の記事を英語で読んで、少しだけ考えさせられた。

“A ceasefire will not prevent the Iran war’s economic harm”
停戦はしても、経済的な痛みまでは消してくれない、ということだ。

たしかに戦争そのものは遠い ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Apr 2026 07:59:33 +0900</pubDate></item><item><title>「“いつの間にか”が分けるもの」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49023953/</link><description><![CDATA[最近、「いつの間にか富裕層になっていた」という話を目にすることがある。長く働いて、投資も続けて、気がつけば資産が膨らんでいた。本人にしてみれば、べつに成り上がったつもりもない。ただ時間が流れ、そのあいだに数字が積み上がっていっただけなのだろう。

でもその同じ時間の流れのなかで、別の場所では、「 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Apr 2026 09:55:23 +0900</pubDate></item><item><title>通信添削「オリオン」があった頃</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49022632/</link><description><![CDATA[宇宙船「オリオン」の記事を読んでいて、ふと昔のことを思い出した。

通信添削「オリオン」。

その名前を口の中で転がしてみると、少し乾いた鉛筆の匂いと、冬の郵便受けの冷たさが一緒に戻ってくる。

今のように、答えがすぐそこに浮かび上がってくる時代じゃなかった。

わからないことは、す ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Apr 2026 12:04:51 +0900</pubDate></item><item><title>車庫のサイズは変わらないのに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49021752/</link><description><![CDATA[実家のシャッター付きの車庫。

昔は、親父のデボネアが収まっていた場所だ。

あの頃は「大きいクルマだな」と思っていたはずなのに、今思い返すと、不思議と空間には余裕があった気がする。

いま置かれているのは、母親の軽自動車一台。

すっかり余白の多い車庫になった。

そこにAQUAを入れてみると―― ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Apr 2026 20:52:33 +0900</pubDate></item><item><title>「いつの間にか富裕層」動画編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49019639/</link><description><![CDATA[こんな感じですかね(笑)↓

...]]></description><pubDate>Sun, 05 Apr 2026 19:36:34 +0900</pubDate></item><item><title>「いつの間にか富裕層」は、なぜアルファードに乗らないのか――クルマは見栄ではなく、人生の配分になる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49018202/</link><description><![CDATA[「いつの間にか富裕層」になる人は、案外、いかにもな高級車には乗らない、という話だった。

記事では、純金融資産1億円以上の“普通の会社員”が増えており、そういう人たちは派手な消費よりも、給与の範囲で堅実に暮らす傾向がある、としていた。さらに、クルマ選びにもその価値観が表れるという。

クルマ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Apr 2026 07:43:28 +0900</pubDate></item><item><title>友人が残していった言葉たち Vol.5(日常生活編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49016221/</link><description><![CDATA[⑤大人とは

ある友人が言った。

「大人ってさ、
偉くなる人と
疲れる人の二種類だよね。」

僕はそのとき、
まだどちらになるか知らなかった。

ただ時間だけが平等にあって、
どこへ向かうかは
まだ決めなくてよかった。

でも今になって思う。
大人になるというのは、 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Apr 2026 08:32:58 +0900</pubDate></item><item><title>SEVステアリング装着後の挙動変化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49014663/</link><description><![CDATA[ステアリングコラムにSEVステアリングを装着し、主に切り返し時の挙動を中心に評価した。

センターオン・リミテッドに続き、今回も変化量としては大きく、操舵に対する車両の応答性が明確に向上している。特に顕著だったのは、ステアリング操作に対する応答遅れの減少である。右から左、左から右への切り返しにおいて ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Apr 2026 08:43:47 +0900</pubDate></item><item><title>独身税と呼ばれた春、ハンドルの向こう側で考えたこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49009788/</link><description><![CDATA[今朝の日経新聞記事を読んで、少しだけ考え込んだ。
4月から始まる「子ども・子育て支援金」。

月に数百円。
金額だけ見れば、缶コーヒー数本分の世界だ。

でも、こういう制度は金額ではなく、
“誰のための負担なのか”という感覚で評価される。

だから「独身税」という言葉が出てくるのも ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Apr 2026 08:44:21 +0900</pubDate></item><item><title>「いつの間にか富裕層」という静かな現実</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49008096/</link><description><![CDATA[今朝、最近購入したこの本を眺めながら、ふと考えた。

「いつの間にか富裕層」という言葉の響きは、どこか派手さとは無縁で、むしろ静けさを帯びている。

普通に働き、豊かに暮らす。
それは決して、ラグジュアリーを誇示する生き方ではない。
フェラーリやポルシェに乗るでもない。
高級時計をこれ ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Mar 2026 08:32:43 +0900</pubDate></item><item><title>軽さについての、静かな共通点</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49006342/</link><description><![CDATA[朝の光は、まだどこか頼りなかった。
エンジンをかけると、AQUAはいつものように、何も主張せずに動き出した。

軽いな、と僕は思う。

それは速さとは違う種類の感覚で、どこか身体の奥に静かに沈んでいく。

ステアリングを切ると、車はほんの少し先回りして、僕の意図をなぞる。

AQUAの車重はおよそ1 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Mar 2026 07:40:27 +0900</pubDate></item><item><title>春の光、峠の呼吸。AQUAは軽やかに駆ける</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49003984/</link><description><![CDATA[朝の澄んだ空気の中、ふとハンドルを切って峠へ向かった。

高麗川から奥へ、気づけば細い林道へと入り込んでいた。
路面は決して整っているとは言えない。

落ち葉、日陰、時折現れる荒れたアスファルト。
それでも、このクルマはまるでそれを楽しむかのように、軽やかにいなしていく。

ステアリ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Mar 2026 09:48:42 +0900</pubDate></item><item><title>友人が残していった言葉たち Vol.4(日常生活編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49001716/</link><description><![CDATA[④ 将来の仕事

進路の話をしていたとき、
ある友人が言った。

「仕事ってさ、
好きなことをやるか、
金になることをやるか、
そのどっちかだよね。」

高校生にしては、
妙に現実的だった。...]]></description><pubDate>Sat, 28 Mar 2026 07:49:46 +0900</pubDate></item><item><title>桜峠前の違和感…左リア2.1、そしてディーラーへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/49000286/</link><description><![CDATA[週末の桜峠に向けて、空気圧をフロント2.4／リア2.2に調整。

…のはずが、確認すると左リアだけ2.1。

わずか0.1の差とはいえ、峠ではこの微妙なズレがリアの落ち着きや旋回中の安心感に影響してくるのが分かっているだけに、少し引っかかる。
自前のコンプレッサーではこれ以上うまく増やせず、今回は無 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Mar 2026 09:21:37 +0900</pubDate></item><item><title>渋谷、静かに遠ざかっていくもの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/48998918/</link><description><![CDATA[今朝の日経に、西武渋谷店が9月末で閉店するという記事が出ていた。
コーヒーが少し冷めかけた頃、それを読んだ。

渋谷は、私の出身大学の“庭”のような場所だった。
講義の後、何かを探すでもなく、ただ時間を過ごした街だ。
だからだろうか、こういう知らせには、少しだけ胸の奥が静かに軋む。

 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Mar 2026 08:59:25 +0900</pubDate></item><item><title>友人が残していった言葉たち Vol.３(日常生活編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/48997691/</link><description><![CDATA[③ 早起きの真理

朝練の日、眠そうな友人がつぶやいた。

「早起きってさ、
健康にはいいらしいけど、
俺の精神には悪い。」

そのとき僕らは
まだ人生の睡眠時間について
真剣に考えたことがなかった。...]]></description><pubDate>Wed, 25 Mar 2026 13:58:29 +0900</pubDate></item><item><title>AQUAは“土台（断熱材含む）”、レクサスは間接照明──クルマの価値はどこにあるのか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/48995972/</link><description><![CDATA[東京に戻り、
一週間以上青空駐車で放置していたAQUAを洗車する。
ポルシェ911ではなくAQUAだったからこそいたずらもなかった(笑)。

花粉に覆われたボディを流しながら、
少しだけ申し訳ない気持ちになる。

そして、改めて乗る。

その瞬間、はっきりする。

「ああ、やっ ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Mar 2026 08:49:24 +0900</pubDate></item><item><title>「分配の起点は経営者の競争──それでもクルマは遠くなった」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/48994332/</link><description><![CDATA[今朝の日経新聞、かなり考えさせられました。

「日本の格差は広がっているのか？」

結論から言うと、そうではない。

給与の中央値は約400万円。
上位10%、上位1%も含めて、この30年ほとんど変わっていない。

つまり日本は、
格差が広がった国ではなく、
格差が固定されたまま停滞した国

という ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Mar 2026 07:53:16 +0900</pubDate></item><item><title>「スズメと、600円の定食と、エンジンをかける前の静けさ」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/48992009/</link><description><![CDATA[朝はたいてい、静かに始まる。
少なくとも、僕の知っている朝はそうだ。

金木犀の上に、スズメが数羽とまっていた。
特別な意味はない。ただ、そこにいる。
説明もなく、理由もなく、それでもきちんとそこにいる。

僕はしばらく、それを眺めていた。
時間は少しだけ、ゆっくりになった。
ある ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Mar 2026 08:28:31 +0900</pubDate></item><item><title>「人馬一体、あるいは静かな発見について」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/48989874/</link><description><![CDATA[岐阜での休日の午後、
特に目的もなく、この妻の自転車にまたがる。

BIANCHI TORINO。

価格は6〜8万円台。

けれど、その数字はあまり意味を持たない。

ペダルを踏むと、
身体の奥にしまっていた何かが、ゆっくりと目を覚ます。

力を入れれば進み、
抜けば静かに減速する。

ただそれだ ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Mar 2026 08:25:36 +0900</pubDate></item><item><title>AQUAとライ麦畑 Vol.３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/48987962/</link><description><![CDATA[第3話　軽量・低重心という魔法

僕がAQUAのことを少し見直し始めたのは、
峠道を何度か走ってからだった。

最初はただ、
「よく曲がるな」と思っただけだった。

でもそのうち、
理由を考えるようになった。

どうしてこの車は、
こんなふうに自然にラインをトレースするのだろ ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Mar 2026 08:58:04 +0900</pubDate></item><item><title>改良型　レクサスIS300h F SPORT試乗──「上手い」けど「熱くならない」理由</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/48986935/</link><description><![CDATA[

春休み最後の岐阜での試乗(笑)。

マイナーチェンジをしたLEXUS　IS　300ｈ！
見た目は完璧だ。
F SPORTの顔つき、低く構えたシルエット、赤いシート。

「これは走る」
そう思わせる説得力がある。

だが──
走り出した瞬間、その期待は裏切られる。

ま ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Mar 2026 16:11:42 +0900</pubDate></item><item><title>友人が残していった言葉たち Vol.2(日常生活編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/48986554/</link><description><![CDATA[② テスト前の哲学

高校時代のテスト前、別の友人が言った。

「勉強ってさ、
やればできるんだけど、
やらないとできないんだよね。」

それはまるで、
燃料が入っていないクルマが
走らない理由を説明するような言葉だった。...]]></description><pubDate>Thu, 19 Mar 2026 08:15:11 +0900</pubDate></item><item><title>100年時代と年金 ― Z世代が抱える静かな不安について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/48985076/</link><description><![CDATA[今朝の日経新聞朝刊を読んだ。

記事のテーマは「投資のコツは分散・長期」というものだった。

読み終えたあと、僕の頭の中に残ったのは投資の話というより、人生100年時代という時間の長さだった。

僕が大学生だった頃、老後という言葉はどこか遠くの風景のようなものだった。

しかし今の学生たちは、もう少 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Mar 2026 07:15:30 +0900</pubDate></item><item><title>京都の午後と、あぶり餅。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/48984148/</link><description><![CDATA[
京都に来ると、時間の流れが少し変わる。

誰かがそっと時計の針をゆるめたみたいに、午後が静かに長く伸びていく。
白河院の窓から庭を眺めていた。

瓦屋根の向こうに、東山の緑がゆっくりと重なっている。

松の枝が風に触れ、池の水面がわずかに光を揺らしていた。

特別なことは何も起きない。

でも、そ ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Mar 2026 16:09:19 +0900</pubDate></item><item><title>中央値でも1億円――三田ガーデンヒルズと東京マンション価格の象徴的変化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/48983728/</link><description><![CDATA[今朝の日経新聞朝刊で、非常に興味深いデータを目にしました。

東京23区の新築マンション価格が、ついに中央値でも1億円を突破したという報道です。

一般的に、住宅価格の議論では「平均値」がよく引用されます。しかし平均値には、一部の超高額物件が全体を押し上げてしまうという統計上の弱点があります ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Mar 2026 08:05:50 +0900</pubDate></item><item><title>友人が残していった言葉たち Vol.1(日常生活編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/48982271/</link><description><![CDATA[① 体育教師の謎

高校時代、友人が真顔で言った。

「体育の教師って楽だよね。
授業で “はい、今日はサッカー！” って言えばいいんだから。
それで給料もらえるんでしょ？」

僕はそのとき、なるほどと思った。
世界は高校生の目には、とてもシンプルに見える。...]]></description><pubDate>Mon, 16 Mar 2026 10:02:47 +0900</pubDate></item><item><title>【外壁塗装完了】建物もクルマもメンテが大事ですね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/48979977/</link><description><![CDATA[外壁塗装が無事に完了しました。

積水ハウスのXECS（ゼクサ；軽量鉄骨3階建て）15年目ですが、塗装が終わると建物全体がキュッと引き締まった感じです。

ブラウンの外壁と白いバルコニーのコントラストもきれいに出て、築年数よりかなり新しく見える気がします。

建物もクルマと同じで、定期的 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2026 10:52:37 +0900</pubDate></item><item><title>SUVは都市に大きすぎる？ロンドンで始まったクルマサイズ論</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/48979786/</link><description><![CDATA[最近、ロンドンでSUVに追加料金を課す可能性が議論されているそうです。

元記事はこちら


ロンドン交通局（TfL）のレポートでは、
大型で重量のある車両が増えることで

・歩行者
・自転車
・特に子ども

の事故リスクが高まる可能性が指摘されています。

研究では、歩 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2026 08:43:27 +0900</pubDate></item><item><title>AQUAとライ麦畑 Vol.2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/48977725/</link><description><![CDATA[第2話　元M3乗りの違和感

僕がAQUAに乗り始めたとき、正直に言えば、それほど期待していたわけではなかった。

元M3乗りという肩書きは、ある意味で厄介なものだ。

一度あのステアリングフィールを知ってしまうと、どうしても基準がそこに戻ってしまう。

M3を手放した日のことを、僕 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Mar 2026 09:36:18 +0900</pubDate></item><item><title>妻が7万円の掃除機を買った夜 ― 静かな吸引力の話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/48977086/</link><description><![CDATA[妻が新しい掃除機を買った。

値段は7万円。アメリカのブランド Shark だ。

リビングの隅に、それは細長い黒い塔のように立っている。

白いスタンドに収まって、どこか静かな存在感がある。

夜になると、充電ランプの青い光が小さく点滅する。
それは、港の入口でゆっくり瞬く灯台の光みたいだ。

「 ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Mar 2026 21:30:59 +0900</pubDate></item><item><title>70歳まで働く社会と、僕は少し違う道を考えている</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3743672/blog/48974755/</link><description><![CDATA[今朝の日経新聞に、少し考えさせられる記事が載っていた。

「70歳以降も働く」と答えた人が42%。
調査開始以来、初めて4割を超えたらしい。

平均すると、人は 68歳まで働くつもりでいる。
そして 75歳以上でも働くという人が19%。

日本は、静かに
70歳現役社会に向かってい ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Mar 2026 08:21:32 +0900</pubDate></item></channel></rss>