ぷりてぃのブログ一覧

今日はいつもお世話になっている義弟のムーヴに

ダウンスプリングを取り付けることになりました(^^)

ブツはRS-R



そしてお決まりのノーマル



まずは簡単なリアから手を付けます(*^_^*)
パンタジャッキを下に掛けてボルトを外します。



ジャッキを下げたらスプリングはサクッと外れます。



ノーマルスプリングが外れたらダウンスプリングを取付、ダンパーのボルトを締めれば完了！
このときパンタジャッキを上げて１G締めにしました・・・一応^^;



リアで肩慣らしをしたら、いよいよフロントです。


ジャッキアップする前にエアクリボックスを外しアッパーマウント中心のダンパー取付ナットを緩め、
アッパーマウント取付ナットも緩めておきます。
タイヤを外したらブレーキホースを固定しているボルトを取り外し、ハブに固定してあるボルト２本も緩めます。このときもアーム下をパンタジャッキで持ち上げておきます。
ボルト類を外してストラットを取り外します。


スプリングコンプレッサーを使って縮め、アッパーマウントのナットを外すと写真の通り
バラバラになります。



ネットを見ているとバンプラバーをカットした方がイイらしいので短く加工してみました。



後は逆の順でストラットを組んでいきますが、ここでアクシデントが・・・
インパクトの調子が悪くてスプリングコンプレッサーが締まらなくなりました。
どうやら十数年使ってきたコンプレッサーの寿命らしく、圧力が弱くなったみたいです(T_T)
仕方なく気合いでスプリングを入れました（爆



ストラットの取付は取り外しの逆順で組んでいくだけですが、増し締めだけは忘れないように注意しましょうね！



そんなこんなで２時間半くらいで装着完了です！


荷物を積んでいるのでリアが下がって見えますが、結構下がりました！
震災の影響で道路に段差があるので走行には気をつけてくださいね！

庭先に植えてるブルーベリーですが

先週から食べ頃になってます(^^)

いつもより実が少ないのは強剪定したせいです（爆

でも熟した実は甘くて美味しいです！

ラズベリーも甘く実ってましたが

写真を撮らないうちにもう終わってました(^^;)

昨日取り付けたオイルブロックからオイル漏れはないかな～？！


と思って帰宅後覗いてみたら・・・


漏れてた～(T_T)




早速ばらしてみると

ブロックのボルトが１／４締まった！

それからセンサー類をチェックすると・・・

結構ゆるんでた（^^;

それぞれ増し締めをしてもう一度チェック！


じんわり滲んできたけど

今日のところは勘弁しておこう・・・

今度の日曜日まで我慢だよ！(^^;)

今日はセンサー取り付け作業をしました。


水温センサーアダプターは無難に取り付けられましたが



オイルブロックの取り付けの時にオイルクーラー用の配管バンドが裏で邪魔をしていて

その原因を見つけるのに時間がかかっちゃいました(-_-;)

写真は夜バージョン

インテの照明に合わせてアンバーにしましたが

統一感が出て良かった！

後は何を付けようかな！？(*^ｍ^*)

以前から目を付けてたメーターが

安く売ってたので

ついに購入しました！（息子が^^;



センサー類は来週取り付けることにして

とりあえず本体を装着！！

インテのメーターに合わせてアンバーのライトにしました(^_^)v

早くセンサー付けてドライブを楽しみたいです！




・・・・あ、またインテネタだ(^^;)