まっさん（サーキット初心者）のブログ一覧

ステアリングを交換時にエアバックキャンセラーの差し込みに失敗すると、こんなメッセージが出てきます。しかも、数日後に連絡が来て、びっくり。 いまは直ってます。
続きを読む

YouTubeで、コーナーリンク速度が高くなれば、操作は早くなるか、遅くなるか、の答えが実感してきた。 コーナリング速度が上がると、タイヤに荷重を十分に乗せないと、グリップしない。だから、操作はゆっくりと、じわぁ〜っとタイヤを地面に擦り付けないとダメなんだ。 急な操作は自分からタイヤのグリップ ...
続きを読む

これは非常に難しい。公道で慣れることは絶対に無理。多少の制限速度オーバーではない。免許取消なら可愛くて、下手したら前科がつく速度となる。そんな速度域で走ることはできない。 となると、サーキットに通い詰めるしかない。そんな速度域でのコーナリングなんて慣れると言う前に、そもそも体験したことがない。3 ...
続きを読む

踏み込まないから、さらに不安定になる。踏み込めば、タイヤに荷重がかかって、安定化する。理屈じゃ分かっているけれど、怖くて出来ない。頑張って慣れるしかない😫 ターンイン（何もしないで曲がっていく、曲げていくとも言う）のも、ふとしたきっかけで、これで曲がるのか？曲がるじゃないの！と驚きもあったから ...
続きを読む

0-50cmの出足と言ってたけど、それはハイパワー車なら、なんでも軽くなる。私もレンタカーではあるが、大型のハイパワー車に乗って、出足は全てに軽さを感じた。 出足も重要だけど、コーナーを奥まで突っ込めるのが、軽さと思い始めた。ロードスターは、そこまで突っ込めるの？それで曲がれるの？という場所まで ...
続きを読む

ロードスターで4速全開から3速で突入するコーナーならば、160kmから120km程度に急減速する。160kmなんて公道では出せるはずもなく、体験したことがない速度域からゴゴゴゴォとABSを効かしまくりながら、超前のめりで突入する。 で、ステアリングを切りながら、コーナーに入っていく。ノーマルのサ ...
続きを読む

袖ヶ浦とか筑波とか広場を走っていて、なんで中高速コーナーが怖いかを考えてみた。自分は速度が怖いからコーナー進入前にブレーキのタイミングを待ってしまう。怖いのはクルマが突然挙動を乱すためと思ってきた。しかし、クルマは突然には乱さない。なぜ挙動を乱すのか。 ドライバの操作が悪いのだ。なぜ操作が悪いの ...
続きを読む