<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>まっさん（サーキット初心者） / taka324のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3744495/blog/</link><description>2025年7月のNR-Aです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 08 Jun 2026 12:46:35 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>まっさん（サーキット初心者） / taka324のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3744495/blog/</link></image><item><title>6月25日の袖ヶ浦の天気</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3744495/blog/49132599/</link><description><![CDATA[最近は雨が多いから天気が気になってくる。梅雨なので当たる確率も低いと思うけど「曇り」の予想。翌日から雨なので前倒しになる可能性も十分ある。

ただ、雨のレースは難しすぎる。正直、雨だと走ってるだけで精一杯、ぶつけないように、ぶつけられないように、慎重に走るしかない。袖ヶ浦は筑波と違って、平均速度は大 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jun 2026 10:46:58 +0900</pubDate></item><item><title>レース車両の日常使い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3744495/blog/49132476/</link><description><![CDATA[もちろんノーマルと比較すると、レース車両は乗りづらいのは覚悟してたけど、乗ってみると発見はあるものだ。

①ロールケージは信号も見えない。サンバイザーの位置に、太い柱が来るから、斜め上の視界がない。
②バケットシートの昇降性は予想以上に辛い。ロドは車高も低いし、2ドアは狭い場所で開かない。

想像は ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jun 2026 08:33:57 +0900</pubDate></item><item><title>袖ヶ浦のタイム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3744495/blog/49132176/</link><description><![CDATA[ラップタイムの推移を調べてみた。

袖ヶ浦を初めて走った頃は92-93秒からスタートした。徐々にタイムが縮まってきて、88-86秒までになってきた。目標は筑波の10秒落ちなので82秒（1分22秒）。あと、4-5秒の短縮が必要🤣

しかし、やる気をなくして、流している周回が多すぎる事がわかった。タイ ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jun 2026 00:27:20 +0900</pubDate></item><item><title>6点式レーシングハーネス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3744495/blog/49131786/</link><description><![CDATA[レーシングハーネスを調整したけれど、レース時には6点式と3点式シートベルトの両方を装着するのだろうか。というのも、シートベルトなしで動くと、警告音がうるさいと思うのだけど。

6点式レーシングハーネスを装着すると、警告音はならないのだろうか。調べてみたら、まともな方法ではダメみたい。




...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jun 2026 21:32:18 +0900</pubDate></item><item><title>3回シートを外したよ😰</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3744495/blog/49128785/</link><description><![CDATA[それほど6点式シートベルトの調整は難しい🤗
シートベルトを取付時に、フィッティングしてもらおう👍股ベルトの長さ調整が難しくて、シートを外す。しかも、ロールケージがシートを外すときに邪魔になる🤣



ちゃんと床に穴を開けて取り付けていた👍
しかし、6点の股ベルトは邪魔で困る。...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jun 2026 15:41:22 +0900</pubDate></item><item><title>筑波ライセンスはサーキットホール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3744495/blog/49128343/</link><description><![CDATA[都内を通過するから、余裕を持って出発。かなり早く着いた。なんとなく、Aライと同じ感じの講義なのかな。Aライと違い実技はない。

ちょっとでも練習したいとライセンスをとるけれど、ちょっとした走行枠しかないのは分かってる🤣



🔳補足
袖ヶ浦と違い、かなり詳細にクラスが分かれていて、真面目な感じは ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jun 2026 09:48:11 +0900</pubDate></item><item><title>明日は筑波ライセンス取得</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3744495/blog/49127758/</link><description><![CDATA[走行会は走行会で楽しいのですが、多少お金が高いのと、自由な時間に行けないこともあり、ライセンスを取得します。

ただ、いま見ると筑波サーキットのライセンスで走れる枠は、袖ヶ浦に比べて狭すぎる。そんなの取得する前からわかってるでしょう。なんですが、

①パーティレースに出場したい。
②筑波でレースがあ ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jun 2026 21:27:15 +0900</pubDate></item><item><title> adrenaline間に合う</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3744495/blog/49127077/</link><description><![CDATA[良かった。ふぅぅ💦

ロドマスまでにadrenalineが間に合った。
ただ、余計な出費になってしまった。
 adrenalineを4本とアライメントで約13万円😢
取付日を無理言ってもらったし、やむない。

ちゃんと調べないと無駄なお金が出ていく。
純正ホイルでもRAYSは7.0Jなのでダメで ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jun 2026 11:42:07 +0900</pubDate></item><item><title>ロールケージの袖ヶ浦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3744495/blog/49126197/</link><description><![CDATA[ adrenalineの7.0Jで袖ヶ浦を走ったことがある。これを6.5Jに変更したところで、なんの変化も私には感じられないだろう。

心配なのは、ロールケージをつけて、大きくタイムを落とすこと。特に2コーナに向かう坂道は50kgを追加したら登りそうにない。その分はアクセル全開で突っ込んでいくのだろ ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jun 2026 18:55:14 +0900</pubDate></item><item><title>スピリット用の部品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3744495/blog/49125882/</link><description><![CDATA[スピリット用の部品の品番が晒されていた。スピリットに乗ってる人は、在庫がなくなって困るのだろうな。こういう人がいるから、部品購入に車検証が必要となるのだろうな。

スピリット自体は、なんで今さら2.0幌を販売したのか、今までの説明を翻し、ユーザーを裏切る行為をしたのか、約束を裏切らず、1.5で180 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jun 2026 13:48:42 +0900</pubDate></item><item><title>ロドマスのエントリ費を振りこむ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3744495/blog/49125874/</link><description><![CDATA[エントリ費用44kとクラブ参加16k（保険込み？）の60k円を振り込む。費用は誰でもみれますが、うぅぅん、10回は袖ヶ浦を走れる🤣パーティレースより少し高い。

という比較ではなくて、参加する経験はプライスレスとか、8/30の初JAF戦のリハーサルとか、前向きに考えよう👍

あとはタイヤだなぁ、 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jun 2026 13:38:08 +0900</pubDate></item><item><title>価格を間違えてる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3744495/blog/49125207/</link><description><![CDATA[gazooの古い記事だけど、自分の経験では、200万足りない。ゼロから始めると600万近くかかる。自分はシビックtypeRを買いたかったけど、高いから諦めて、ロドにしたのだけど、シビックが買えるくらいの金額になってしまった😳

https://gazoo.com/column/daily/18/0 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jun 2026 22:30:33 +0900</pubDate></item><item><title>忙しすぎる😅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3744495/blog/49124816/</link><description><![CDATA[詰め込む気もなかったけど、詰め込みになった。
6/17から6/21までにadrenalineを装着せねば。
7月と8月は時間があるはず。

6/6 午前筑波ライセンス講習会
　　午後6点式ハーネス調整（シート外して大変）
6/13 筑波で練習？できるかな。
6/14 RAYSから純正6.5Jにホイー ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jun 2026 18:54:58 +0900</pubDate></item><item><title>愛車紹介の写真</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3744495/blog/49124618/</link><description><![CDATA[愛車紹介の写真がふざけているように見えるので気にしてるのですが、私の上の方にも特徴的な紹介写真があったので安心しました。登録した当時はこれしか写真がなかったのですよね。



...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jun 2026 16:24:36 +0900</pubDate></item><item><title>マスターズにエントリー🤗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3744495/blog/49124592/</link><description><![CDATA[エントリーシートに記載して、エントリーしました。車高や車幅や排気量や整備工場など、なぜ必要なのか疑問を感じつつ、ピットクルーの登録はゼロでもよかったです。

登録と同時に、メールでホイルの件を相談してみました。6.5Jが必須になると、タイヤを調達しないとダメで、直ぐに届くのか。Amazonや通販で購 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jun 2026 16:05:02 +0900</pubDate></item><item><title>雨のサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3744495/blog/49124325/</link><description><![CDATA[筑波で1回、袖ヶ浦で1回の経験しかない。ちまたの情報では「レースに出ない限り、雨でサーキットは走らない方がいい」とも言われている。私もそう思う。セナや中嶋は夢のまた夢🤣

雨の筑波は赤旗連続だった。フォークリフトが忙しく出入りする。2輪が走る時は救急車も出入りする。自走できないほどのダメージを受け ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jun 2026 11:14:30 +0900</pubDate></item><item><title>友達からの質問</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3744495/blog/49121821/</link><description><![CDATA[サーキットを走っていると言うと
「サーキットって何kmでるの？」
と2人から聞かれた。

どう回答するのが正解なのかな
「130-140kmかな」
と言ってはみたものの話が繋がらない
つまらない回答。

ロドで自分が走ってる筑波も袖ヶ浦も
自分の腕では140km前後なんだけど
そんな事実を相手は聞い ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jun 2026 18:58:14 +0900</pubDate></item><item><title>ヤエー？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3744495/blog/49121359/</link><description><![CDATA[キリがないのだろうけど、昨日ビーナスライン経由の美ヶ原高原にドライブ中に思ったこと。

ロド同士は、NAでもNBでもNCでもNDでもヤエーするけれど、同じオーブンカーのコペンやビートやBMWやベンツやレクサスにすれ違ってもヤエーはしない。

どこかで線引きは必要で、ヤエーされた相手も戸惑うかもしれな ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jun 2026 12:45:48 +0900</pubDate></item><item><title>このカットが好き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3744495/blog/49121080/</link><description><![CDATA[純正のレイズホイルでもシャッター速度を大きくすると、ブレーキディスクのプレートが見えてくる。流し撮りをするためにシャッター速度を大きくしてるのだろうけど、その副産物としてディスクプレートが見える。ただ見せるならば、真っ赤に焼けないとダメかな。しかし、それは無理だ😫



...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jun 2026 08:39:22 +0900</pubDate></item><item><title>美ヶ原高原のロドすごい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3744495/blog/49119956/</link><description><![CDATA[ビーナスラインから美ヶ原高原に行ったけど、いつも同じ素晴らしい景色と天候だった🤗🤗🤗

おまけにロドの台数も多すぎるくらいで、ヤエーしてると曲がり道にステアリングが間に合わないよ。

ここに並んでる2倍くらいはあったかな😳
ちなみに、ロールケージを組んでるロドは見つからなかった😅

1日で ...]]></description><pubDate>Sun, 31 May 2026 20:19:06 +0900</pubDate></item><item><title>マスターズのエントリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3744495/blog/49117737/</link><description><![CDATA[入力させる項目が多すぎるよ。ほんとに、その情報は必要なの？アイホンでは入力するのがだるくなって、無理だったので諦めて、また今度パソコンで入力する😰

これ、ロードスターのパーティレースも同じだけを入力させるのだけど、全部入れるのはしんどい。具体的に、担当してる整備工場とか、ビットクルーの名前や住所 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 May 2026 22:03:24 +0900</pubDate></item><item><title>6月16日の練習会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3744495/blog/49117011/</link><description><![CDATA[アドレナリンはもったいないと言われて、ショップからはKENDAのKR20を勧められた。約8000円/本で購入できると言われて、次からは悩むけど、今回は純正ホイルが必要だったので、そのホイルについてる中古タイヤで臨む。45000円/4本と中古でも激安と思うけど溝も残ってお買い得だった。

ショップの人 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 May 2026 17:12:50 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤを運び出す</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3744495/blog/49116952/</link><description><![CDATA[マンションはタイヤを運び出すのも大変。ただ、タイヤは駐車場の後ろに置けることも分かった。なんなら、もう1セット置ける。工具も置けそう。小さいロドならではのメリット👍



ベランダから部屋をとおり


エレベータに乗ってから


やっと玄関まで😫


タイヤに空気を入れる

...]]></description><pubDate>Sat, 30 May 2026 16:41:20 +0900</pubDate></item><item><title>ギヤ比について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3744495/blog/49116510/</link><description><![CDATA[この人の記事は良質と思ってるので、見てるとギヤ比についての記載もあった。自分と着眼では同じで良い記事とは思う。しかし、ハイギヤを判断した基準がロドの1.5と2.0になっている。

社外に視線に広げると、トヨタの86やホンダのシビックに比較したら、かなりロドはハイギヤドになっている。他社比較してないの ...]]></description><pubDate>Sat, 30 May 2026 11:53:21 +0900</pubDate></item><item><title>冷静な良質な記事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3744495/blog/49116439/</link><description><![CDATA[ロドの純正シートは腰が悪くなる、シート変更すれば治った。という短絡的な記事が多く、自分は違うなぁと思って気にしていたら、両者の観点をうまく纏めている良質な記事を見つけた。

https://luxuryxcruise.com/nd-roadsterseatkoukann/

確かに、シート交換はデメ ...]]></description><pubDate>Sat, 30 May 2026 11:06:34 +0900</pubDate></item><item><title>週末はドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3744495/blog/49114598/</link><description><![CDATA[週末は妻とドライブの予定。ロールケージのyoutubeを見せて、こんなものをつけると、事前に許可はとっていた。しかし、実際につけたものに座ってもらって、怒られるかと思っていたけど、手すりがついたと喜んでいる。乗り降りしづらいというクレームがなくなったのは助かる。

自分もロドに関してはロールケージが ...]]></description><pubDate>Fri, 29 May 2026 12:58:01 +0900</pubDate></item><item><title>パーティレース用のクルマがほしい場合</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3744495/blog/49114584/</link><description><![CDATA[パーティレースには出たことはないけど、レースに出場できるクルマはできた。出場したい人のために書き残します。

🔳新車でロドを購入して出たい人

　NR-Aを指定して、最初からディーラーでロールケージなど装備してもらってください。日本で一番ロールケージをつけているであろうマツダの架装センターで装備し ...]]></description><pubDate>Fri, 29 May 2026 12:44:56 +0900</pubDate></item><item><title>意外に開放感はないです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3744495/blog/49114333/</link><description><![CDATA[ロールケージをつけて、オーブンにしてサーキットを走っても、開放感はありません。なぜなら、フルフェイスのヘルメットを被ってるし、運転席側の窓は閉じて、スーツは暑いからです。

サーキットの開放感に期待されてロールケージをつける方がいたら、水を差すようですが、期待しない方がいいです。うん10万がもったい ...]]></description><pubDate>Fri, 29 May 2026 08:20:48 +0900</pubDate></item><item><title>マスターズに参加するかな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3744495/blog/49113889/</link><description><![CDATA[クルマの話題に戻る🤗

6/25のマスターズに参加しようか悩む。参加資格は数10年前から持っている。ただ、お金が予想以上に減って参加費を惜しむ。さらに、団体に入会して、保険にも入る必要がある。ここに出場すれば、パーティレースのノウハウを無償でも教えてくれそう。

うぅぅん無償も悪いから、レースにも ...]]></description><pubDate>Thu, 28 May 2026 22:05:30 +0900</pubDate></item><item><title>1981年5月28日のベストテン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3744495/blog/49113845/</link><description><![CDATA[で、何を聞いているかというと、J-POPとも言えない時代の歌謡曲です😫トシちゃんもマッチもサブスクで聞けないな。聖子ちゃん、演歌もある。最近のも聴いてますが、ついつい古いのになります。

クルマで聴くための、カセットを作っていた世代です。その後は、CDに焼いてましたが変わりません。いまはサブスクで ...]]></description><pubDate>Thu, 28 May 2026 21:37:30 +0900</pubDate></item><item><title>クルマ以外の話題も</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3744495/blog/49113835/</link><description><![CDATA[昭和40年代生まれだと、あるあるだとは思うけど、オーディオも好きで凝ってます。

有名メーカーの有名なスピーカーです。アメリカ製なのでクルマで例えると大排気量のコルベットかカマロか、とにかく物量でブイブイ言わせるタイプ。日本車の現実と理詰めで改善した車でもない。欧州車の感性を重視した車でもない。

 ...]]></description><pubDate>Thu, 28 May 2026 21:29:48 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤのインプレッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3744495/blog/49113812/</link><description><![CDATA[ロドの標準タイヤから、アドレナリンへ交換したいけど、5万違うけど、満足を得られるか。

端的に言って、現在タイヤの性能は制限速度内で差異が分からない。それほど、どんなタイヤも性能が上がっているということだ。何を履こうが、制限速度内で走っても分からない。サーキットに行って、制限速度の何倍もの速度で走ら ...]]></description><pubDate>Thu, 28 May 2026 21:16:33 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換の工具が全て届いた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3744495/blog/49113758/</link><description><![CDATA[ジャッキ、ウマ、スロープ、などなどタイヤ交換する工具は全て揃った。タイヤ交換する中古タイヤもベランダにある。

あとはヤル気だけ。が入らない。40年前にガレージジャッキで、ゴソゴソしてた学生時代の自分とは違う。面倒くさいなぁ😢



しかし、Amazonは凄い。安いし、すぐに来る。
...]]></description><pubDate>Thu, 28 May 2026 20:49:31 +0900</pubDate></item><item><title>この企画は何だろう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3744495/blog/49113042/</link><description><![CDATA[これだけ宣伝して、投稿数が上がらない企画も珍しい。よく第二弾ができたな。

何の工夫もしてなくて、何にも考えてなくて、単に抽選とかモノで釣るだけの企画。もう少し考えてよね。これを企画した担当もレベル低いけど、それを承認した管理者のレベルもなぁ。

せめて、車種別とか、年代別とか、タイヤ別、デジスバイ ...]]></description><pubDate>Thu, 28 May 2026 08:34:38 +0900</pubDate></item><item><title>調べてはいけないことを調べてしまった😢</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3744495/blog/49112722/</link><description><![CDATA[なんとレンタカーはこの程度の価格なのね。この価格が本当ならば、自分のクルマをレース仕様にする必要はない。1レースが20万としても年間5戦でたった100万円。自分でマシンを作ったら、100万でクルマを作れるはずがない😫



...]]></description><pubDate>Wed, 27 May 2026 23:27:50 +0900</pubDate></item><item><title>あといくらあれは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3744495/blog/49112077/</link><description><![CDATA[いくら払えば、予選参加できるのか。
今までも、たっぷり使っているけど。

タイヤ　　　　　10-12万
ヘルメット塗装　17万
筑波ライセンス　2万
エントリ費用　　5万
ゼッケン　　　　1万
合計　　　　　　35-37万😳


タイヤは痛かった。レギュレーション違反の
ホイル7.0Jにアドレナリ ...]]></description><pubDate>Wed, 27 May 2026 15:58:12 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換の工具</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3744495/blog/49111685/</link><description><![CDATA[もう💰がなくなってきて、Amazonで最安値と思う工具を購入した。全部でちょうど2万円。これくらいの価格なら、2回くらい使えば、お店に頼んだ工賃を取り返せるかな。

で、この工具が来たら、こないだ購入した中古のホイルとタイヤに交換しよう。ガレージジャッキでタイヤ交換なんて、学生時代にやったのが最後 ...]]></description><pubDate>Wed, 27 May 2026 08:43:17 +0900</pubDate></item><item><title>車載工具をおろす</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3744495/blog/49110920/</link><description><![CDATA[微々たる軽量化

パンク修理キットは諦める。車載工具も諦める。



...]]></description><pubDate>Tue, 26 May 2026 19:44:25 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3744495/blog/49110486/</link><description><![CDATA[サクラムは4ヶ月待ちという記事を見た😳

ロドを購入した直後はマフラーを交換したくて、YouTubeをたくさんみて、マフラーの音を確認してた。それが、だいぶ違う方向に変わってしまった。

発端は、サーキットや練習会に行くために、朝早く駐車場を出られない、だったかな。マンションにうるさいと張り紙され ...]]></description><pubDate>Tue, 26 May 2026 12:51:05 +0900</pubDate></item><item><title>袖ヶ浦サーキットの弱点</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3744495/blog/49110479/</link><description><![CDATA[袖森フェスティバルに行って、袖ヶ浦サーキットの弱点に気づいた。

観客席がない！

サーキットを走るだけでなくて、サーキットを見せる興行と考えると致命的。袖森をずっと見たかったけど、観客席が無い。クルマで座っても意味がない。途中で帰ってしまった。袖森フェスティバルが単調なのはあるにして😰

筑波よ ...]]></description><pubDate>Tue, 26 May 2026 12:44:12 +0900</pubDate></item><item><title>未編集のビデオ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3744495/blog/49109933/</link><description><![CDATA[こないだの筑波走行会のビデオだげど、
ロールケージをつけて写りが悪くなった😢
視界を広くとるカメラの設定が難しい。



...]]></description><pubDate>Mon, 25 May 2026 23:43:22 +0900</pubDate></item><item><title>セメント色のマツダ2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3744495/blog/49108940/</link><description><![CDATA[昨日、久々にレンタカーを借りた。操作系はロドと共通化されている。走りもなかなかいい。ロド乗りとしては乗用車と同じと言った意味で特別感なく残念だけど、マツダ2に乗ってる人は、ロドと同じなので、いいんじゃない。

①ロールケージ付きのロドより出足が良い😢
②カーナビがロドと同じ。
③ハンドルやアクセル ...]]></description><pubDate>Mon, 25 May 2026 12:49:51 +0900</pubDate></item><item><title>Xに乗り換えるかな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3744495/blog/49108641/</link><description><![CDATA[みんからはソフトウェアの改善を全くしないね。経営陣はやる気がないのだろうか。これでは進歩がないと思うが、つまり座して死を待つのみ。こないだの走行会イベントを検索しても、みんからよりもXがヒットする。経営陣は危機感を持っているのだろうか。これでは過去の資産を食い潰すロドと同じだな。

ロドはそれでも年 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 May 2026 08:29:00 +0900</pubDate></item><item><title>袖森に来てみた→盛況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3744495/blog/49106171/</link><description><![CDATA[思った以上に多い。申し込むのだった。
天気もいい感じかな。



早朝より増えてきた



1分20秒のマイクロバスです😳




...]]></description><pubDate>Sun, 24 May 2026 07:24:40 +0900</pubDate></item><item><title>ロールケージをつけて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3744495/blog/49104776/</link><description><![CDATA[赤信号でサイドブレーキを止めて待つ。青になってサイドブレーキを下ろして発信する。あら？再確認する。それほど、出足が悪くなった。

ロドのパワーに対して、ロールケージの重たさが厳しすぎる。鈍感な自分でもわかる😰





...]]></description><pubDate>Sat, 23 May 2026 15:22:50 +0900</pubDate></item><item><title>ガレージジャッキ置き場</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3744495/blog/49104683/</link><description><![CDATA[狭いマンション暮らしなので、何よりモノの置き場に困る。モノの価格より、はるかに地価が高いという中、なんとかガレージジャッキの置き場を確保した。ここにウマやスロープと置こうかな。

マイガレージが羨ましい🤗



...]]></description><pubDate>Sat, 23 May 2026 14:24:48 +0900</pubDate></item><item><title>もう少しキャンバー必要かな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3744495/blog/49104298/</link><description><![CDATA[こないだキャンバーを1&#176;つけたけど、このペースでいくと、またショルダーだけが無くなりそう。タイムもそうでもなくて、タイヤのショルダーばかり削れるのは走り方が悪いのかな😢

フロント1.5&#176;までつけてみる。リアは2&#176;のまま。

新品から筑波を25周、袖ヶ浦10周、ただ半 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 May 2026 09:43:38 +0900</pubDate></item><item><title>袖森50回</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3744495/blog/49104215/</link><description><![CDATA[明日はこれがあるな。ギャラリーとしてみにいくかな。ワンスマ練習会には何度か行ったことがあるし、袖森も何度か走ったことがある。なので、とても興味はある。

https://www.onedaysmile.jp/event/20260524sodefes/

...]]></description><pubDate>Sat, 23 May 2026 08:52:11 +0900</pubDate></item><item><title>オーブンでのサーキット走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3744495/blog/49103260/</link><description><![CDATA[先日の走行会で初めてオーブンにしてサーキットを走った。一生懸命に走ってるから、何の変化も感じられなかった。初めてのロールケージも剛性を感じられず、ヘルメットもコツコツとロールケージに当たっていたけど、それも気にならなかった。

基本的に鈍感なのかもしれない😨



...]]></description><pubDate>Fri, 22 May 2026 17:46:57 +0900</pubDate></item><item><title>6月のドリフト練習会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3744495/blog/49103170/</link><description><![CDATA[サーキット走ってるというと、ドリフトしてるのですか？と変な方向に話がいく時が多い。普通の人はサーキットはドリフトする場所というイメージが強いのかな。ということで、すぐにはドリフトもできないけれど、ドリフトの練習会があるので行ってみる。

こないだ、散水して定常円を回る練習会もあったけど、さっばひダメ ...]]></description><pubDate>Fri, 22 May 2026 16:39:22 +0900</pubDate></item></channel></rss>