目くじらたてずに♪

タップ立てて。

結局、0.5mmずつサイズをあげて、９ｍｍまで穴を拡大して。
ポンチで残ったねじ山を破壊して取り出して。

タップで目通しして。痛んだねじ山を修正します。
で、ねじ山の目通しのついでに、ヘリコイルで強化。
（ディーラーではキャリパー取り付けボルトのねじ山にコンパウンドを塗らずに高いトルクで締め付けるらしく、自分で頻繁に取り外しをしたりコンパウンドを塗っていないとねじが固着してねじ山を痛める可能性が大きいそうです。このクルマでは。）


で、今回はこれを。

このキットに付いてくるタップは元のねじ山をパイロットに新たにねじ山を切るので、芯出しが狂わず楽々です♪

切り粉を洗浄して出来上がり～♪


後は取り付け♪
復活まであと一歩！！