アイルトン・ポポのブログ一覧

久し振りにヘルメットを掃除しました。

２輪用のほうが、夏場など暑い時期は通気性などこちらの方が快適なので今年はこちらばかり使ってました。

気分的に気合が入るのは、４輪用なんですけどね(^^ゞ

今年、あと何回走りに逝けるか分からないけど使わないと勿体無いなぁ～って考えながら掃除してました。



あと、スポ走の為にちょっとした加工をアコードにしました。

タイムには全然、貢献しませんが自分には必ず役に立つでしょう。


来年に向けて？
新しいパッドを頼んでいたので、取りに行って来ました。
イロイロ悩んだんですが、今回もエンドレスのＣＣ－Ｒｇにしました。

ＰＦＣと悩んだんですが、こちらはAngel N さんのサーキットでのインプレを聞いてから検討しようと思いまして(^^ゞ

その他、頼んであるパーツが早く来るように催促してたら１つは入荷済みとの事だったので、そのままお持ち帰りしました。



残りのパーツは・・・・・

ＦＳＷオフに間に合うだろうか・・・・・




間に合わなくても１５日を楽しみにしてるんですけどね(^^)v

シビックハイブリッドです。

ハイブリッドって一度乗ってみたかったんですよ(^^ゞ

信号待ちで止まる寸前にエンジンがストップ！？
で、惰性で止まるんですがフットブレーキを放すとエンジンが動き発進。

とにかくすぐにエンジンを止めたがるんですよ。

エンジンが動き、発進するまでに若干のタイムラグがあるのでワンテンポ速くブレーキを放さないと信号が変わった時にもたついてしまいます。

エンジンスタート時もセルが回る訳でもなく、スイッチオン！！
で、エンジンが勝手に動きだす感じです。

これがとても不思議な感じに思え、数日乗ってるんですが慣れませんね。

加速もモーターアシストのお陰で、いい加速をするんですが長くは続きません。
エンジンの排気量が小さいのかもしれませんが、普段の足って割り切ればこれで十分なのかなぁ～つて思いました。

自分の車として所有する事は無いと思いますが、たまぁ～に違うタイプの車に乗るのも楽しいですね。





ちなみに自分の車は、ＦＳＷオフに向けて充電中！？

昨日、ご一緒した皆様！！
お疲れ様でした。

しっかし昨日は混んでましたねぇ
体験走行でＦＳＷ１周繋がっちゃうし、スポーツ走行の時もいろんな所で渋滞してるし・・・・・


皆さんも、パッドやローターがお亡くなりになったり、計測器が作動しなかったり高級車が道を譲ってくれなかったりと、思う様に走れなかったみたいですがAngel Nさんはやっぱり凄かったぁ！！

こんな状況でベストタイム更新！！されたそうですから（＾－＾）

自分は・・・・・
晴れの日に走れて良かったぁ～って感じです。

Angel Nさんに、いろいろアドバイスを頂いたので、指摘された事をクリアしていけばタイムアップ！！確実でしょう(^^ゞ

今後がもっと楽しくなりそうです。


ＦＳＷからの帰りですが・・・・・
ヤバかったぁ～、マジで睡魔に負けそうでした(^_^;)

その後、自分に大変な出来事が！！！！！

とりあえず、解決したんですが・・・・・

マジで焦りました(^_^;)


ご一緒させて頂いた皆様。

次回も宜しくお願いします(^^)v

昨日は楽しくて、こんな色になっちゃいました。

今回だけでなく、これからも続けてほしいと思う位、楽しんだ１日でした。

サーキット走行は、駆動系にも手を入れ、ベストタイム更新！！

と、気合十分で行ったのですが・・・

結果、ベストの１．２秒落ち(T_T)

以前、走った時と足廻りの変更は、前後トレッドの拡大と車高を上げたくらいなんですが、ショックでした。

アライメントや減衰力は以前と同じ仕様で走ったんですが、タイヤを見ても綺麗な状態ですからタイムがでなくて当然です。

Ｍａｘ　Ｓｐｅｅｄだけ見るとＣ１号よりチョッとだけ速いのに・・・・

まぁ～、これが今の実力ですかね？
タイムは正直です(^^ゞ



これが原因で大暴走・・・・・・・


なぁ～んて事はなく、昨日ご一緒させて頂いた皆さん！！


ブログやコメントで、書き過ぎじゃないですかぁ！？

流石にねぇ～、チョッと照れちゃいますよ（*^_^*）

Ｗ・Ｂさん主催の闇オフに参加されれば、いつでもお聞かせしますよ(^^)v

あの手の話は、イッパイあるので(^^ゞ



人格を疑わずに、これからも遊んでやって下さいね(^_^)v

マフラーだったんですよ。

興味を持ったみなさん、凄いパーツじゃなくてすみません。

引っ張ったわけでも、出し惜しみしてた訳でもありませんm(__)m

でも、自分としては拘りのマフラーです(^^)v