アイルトン・ポポのブログ一覧

来月の公式記録バトル！？

に向けて、乳パッドを用意しました。


今回は、摩擦係数でパッドを選択しました。

アコードで使用したパッドの中で、１番摩擦係数が高かったのは、ハイランドで抜群の性能を発揮してくれたＤＳ３０００。

以外な事に、１番使用期間の長いＣＣ－Ｒｇは、ＤＳ３０００の半分程度の数値でした。

ただ、このパッドは使用温度に関係なく安定した数値を表示してたので、耐摩耗性も良かったのかな？

って思いました。

今回は、この２つのパッドの中間の摩擦係数のパッドを選択しました。

今まで使用してたパッドに比べ、摩擦係数の変化が大きいのでペダルタッチや効きなどフィーリングにどの様な影響があるのか気になったので、公式記録バトル前に何処かのスポ走で試してみたくなりました。


自分で走って、ある程度のタイムを刻めてフィーリングも良ければ、次期装着パッドの候補の１つに考えてみては？

っておススメ出来ますが、ただ良いってだけでは信用出来ませんよね。

自分の様な鈍感の言う事は(^^ゞ


それと先日、近所の社長に言われた「お前の車は根本的にセッティングが間違ってるんじゃねーか！？」

ってキツイお言葉と一緒に、幾つかの有難いアドバイスを頂いたので、簡単に出来るトコから手を付けてみました。


で、プロのアドバイスって凄いですねぇ～

街乗りレベルで体感出来るほど、ブレーキバランスが改善しました！！

このフィーリングがスポ走でもキープ出来れば、ベスト更新も夢じゃない！？

って妄想してます。




乳パッド・・・





もしかしたら必要なかったかも（泣）