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イイね!
2010年04月26日

( ´゚д゚`)アチャー いちご狩りオフエピローグ2

秘密基地に寄ったうちら2台。
社長は、いちご狩りで、いちごをガリっただけなく

帰りに、ホイールもガリったようです(´゚ω゚):;*.':;ブッ

例のブツは確認もおわり、月曜日にオーダーをかけてもらいました(・∀・)ニヤニヤ

んで、最近ちょっと気になることが

「アイドリングで、なんかうすい白煙がマフラーからでるときがあるんですよ(汗)」

すると、Kanegonnさんも

「そういや、後ろみてて、出てるときあったよ」

え、まじっすか><

ということで、社長にみてもらうために、エンジンをかけて、ふかしてみる。




けむり、でない・・・orz



イグニッションコイルもそうですよ、秘密基地についたら、なおってるんです。


念のため、オイルもチェックすることに


あれ?


オイルゲージに、オイルがついてないよ・・・

アワワ ヽ(´Д`;≡;´Д`)丿 アワワ

とりあえず、補充しましたが、2リッターはいっちゃました。


ちなみに


前回交換して、まだ2600kmも走っていませんが・・・


ここでちょっと整理
◎アイドリング時に、白煙がでたりでなかったり
◎煙は、もくもくというほどではない。たばこのけむりみたいなかんじ
◎オイルはからっぽ。ちなみに、2月末にも同じ現象があった
◎キャタライザー、マフラー改造後、リセッティングはしていない
◎イグニッションコイル不調で、たまにボクサーエンジンになる

いろんな要因がからみあってそうですが

社長も直接的な原因はいえないとふまえたうえで



タービンか、エンジン本体があやしいかもね



( ´゚д゚`)アチャー






・・・





( ´゚д゚`)アチャー


大事なことだから、2回いいました(汗)


とりあえず、オイル管理をしておけば、問題ないとのことなんで、帰宅しましたが

まさかの、タービン交換?エンジンOH?


んな金ないですがwww


連休あけたら、検査入院となりそうです。


知らぬが仏といいますが、そのまま走っていたら、ブローしていたかもと想像すると



((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル



オフ会は、最後までなにがあるかわかりませんな(爆
ブログ一覧 | オフレポ | 日記
Posted at 2010/04/26 09:45:15

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この記事へのコメント

2010年4月26日 10:05
やっぱり ラストを飾ってくれるのは ニタさんだったんですね(*´∇`*)

それにしてもオイルがなくなってくなんて 2ストエンジンじゃないっすよね!?
コメントへの返答
2010年4月27日 0:18
最後の最後で、しれーとやっちゃいました(´゚ω゚):;*.':;ブッ


マフラーは2ストか!っていぐらいの
煙がでます。。。
2010年4月26日 10:53
練乳を継ぎ足しましょう(爆
コメントへの返答
2010年4月27日 0:19
おーコンデンスミルクw


洗浄してくださいwww
2010年4月26日 10:54
やっちゃったー。

なるほど、オイルが無くなったということはロータリーなのですな(ぉぃ
コメントへの返答
2010年4月27日 0:19
( ´゚д゚`)アチャー

(ノ∀`)タハー


(´・ω・`)ショボーン
2010年4月26日 11:11
おつかれさまです わーい(嬉しい顔)

ネタ?はここに有り?(笑)

オイル激減り&白煙&エンジン不調、何か関係有りそうですね(小物で済めばいいですね) 涙
コメントへの返答
2010年4月27日 0:20
とりあえずフルブーストは回避です(汗


タービンを仕入れなきゃ(ぇw
2010年4月26日 12:00
ウソ マジ!
オイル喰ってる?
ヤベ~!そりゃ~心配ですねげっそり
最悪の事態だけは、回避出来るようお祈りします。
m(__)m
コメントへの返答
2010年4月27日 0:25
オイルがどこかにいったよです(;´Д`)


軽症だといいですが(´・ω・`)ショボーン
2010年4月26日 12:29
オイル上がりっすか!
コメントへの返答
2010年4月27日 0:26
まだわからんす。。

症状的にブローはしてないです。。
2010年4月26日 13:47
タービンがクサいな
コメントへの返答
2010年4月27日 0:26
とりあえず、タービンをはぐってみます。


あうとーのときも考えないと(;´Д`)
2010年4月26日 14:00
ブローしなくて良かったですね。

乗る時は水とオイルの点検はする癖をつけましょう♪(オイルレベルゲージとラジエータキャップとリザーバタンクだけでも)
最悪の事態は防げますからね^^
コメントへの返答
2010年4月27日 0:27
やはり日ごろの管理は大事ですね!

水漏れ事件もありましたし・・・
2010年4月26日 16:46
オイル上がりっぽい・・・

とりあえずオイル缶積んで走ったほうが良いかも。

私の前サンバーも最後は同様の現象が発生したので、購入した現サンバーが納車されるまでの半月ぐらいはオイル缶を積んで走ってました。
コメントへの返答
2010年4月27日 0:27
まだわからんですが。。

とりあえず、予備のオイル缶は
もっておきます!
2010年4月26日 17:49
おや~、カタツムリかあ~(+_+)

しかし2リッターとは・・・。精密検査やね、ついでに青スポンジ行っとく??
コメントへの返答
2010年4月27日 0:28
カタツムリなら。。多少はいいんですけどねw


青スポンジ、、、じつは。。。( ̄ー ̄)ニヤリ
2010年4月26日 18:55
運動会までにはきちんと直したいですね!
コメントへの返答
2010年4月27日 0:28
軽症を願います!
2010年4月26日 19:14
ん~嫌な感じが後ろ姿に・・・・

大事でない事を祈りますが・・・・減り方が普通ではないです・・・・・

連休は様子見ですね
コメントへの返答
2010年4月27日 0:29
リセッティングでなおるとうれしいかもw

連休はあまりブーストをかけずに。。。
2010年4月26日 19:46
ブローは怖いですよね…(汗

検査入院の結果待ちですね~
コメントへの返答
2010年4月27日 0:30
みん友もブローしたばっかりですから。。。

2号機があるので、足は大丈夫ですがw
2010年4月30日 10:00
そんなオチがあったとゎ…(-.-;)

とりあえずご無事で何よりでした!
検索結果が気になりますが、大事に至らないことをお祈り申し上げまふm(_ _)m
コメントへの返答
2010年5月1日 19:33
大オチですねw

走れるので、問題なさそうですが

修理するのに、こしたことはないですね。。。

プロフィール

「みかん狩りオフ2014(・∀・) http://cvw.jp/b/374509/34585460/
何シテル?   12/01 00:21
最近は飲み会ばっかりしてる気がします・・・
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