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愛車のタイヤを２台共に新品に交換したのだが.....

ある程度、距離を走行すると装着したタイヤに
対するイメージが変化してきました。

慣れもあるかもしれませんが、
乗り心地、ブレーキ時の剛性
高速での安定感等........

ふと、タイヤにも慣らしって必要なのか？
と思い検索してみたら、あるんですね.....

今までに、何度もタイヤ交換しましたが
初めて知りました。納得いたしました。

我が家のG30 ５シリーズ　
リコール対象でした。

11日にリコール作業の予定

ステルヴィオの１週間モニターに当選しました。




500km程度走りましたが、80kmしか走っていない
ほぼ新車なので気をつかいました。

今まで、40台以上の車を愛車として乗り替えしてきましたが
SUV車は、ほぼ経験なし......

確かに、高速を走ると景色が違いましたが、
どうも慣れない......

新車で馴染んでないのか、21インチタイヤとホイールベースが
愛車の５シリーズより、短い2820mm（G30は、2975mm)から
なのか高速の継ぎ目の乗り心地が非常に気になりました。

モニター車は、ディーゼルエンジンなので出足はもたつくが
中間加速は良い、しかし重いのかその後は伸びない....

全幅は1905mmもあるので、駐車場でも気を遣う....
うちのガレージだとドアミラー畳んでかなり寄せないと
ドアが柱にあたりそうで、乗降が厳しい.....



エクステリアのデザインは良いが、計器類のスイッチが
慣れてないので使い辛い.....

通勤に２日ほど使いましたが、大きすぎるボディに慣れず
毎日堪能する事なく、残り期間はガレージに格納して
モニターが終わり返却です。

やっぱりSUVは、買う事がないと思われる。

昔からヤフオクは大好きで、
ついつい入札しています。

現在まで、8台以上売り買いしましたが、
アタリもあればハズレもある。



今回のミニは、半分ハズレって感じです。
私の推測ですが、このF55は乗り倒されて
メンテナンスには無頓着だった様な個体な
気がします。

ボディは、案外綺麗だったのですが、
下回りは若干サビが出ておりブレーキ周りや
足回りはドロドロで酷い状況......

内装は、普通で中の上って感じでしょうか？

エアコンフィルターは、現在まで何台も交換
しましたが一番酷い汚れでした....

長期に野晒しで放置されたいた可能性もある
現車確認していたら購入していない個体だな......

エンジンとミッションは問題なさそうで
それなりに調子は良い

私の場合、DIY作業が大好きなので安く部品を
ネットで購入し、交換を楽しむので問題ない
ですが、この個体を一般ユーザーが購入したら
それなりに仕上げるには、相当な金額がかかった
と推測するのでやはりヤフオクはお勧めでない。

以下が、私が交換した部品
1.　前後、ブレーキパッド　ブレーキローター
2.　エンジンマウント
3.　前後ショックアブソーバー　アッパーマウント交換
4.　ローダウンスプリング
5.　ウォッシャーポンプ
6.　エンジンオイル
7.　前後タイヤ

それなりにお金をかけて部品購入してDIYを楽しみました。

R52ミニを以前乗ってましたが、やっとミニらしいしっかり
とした機敏な走りになりました。

引き続き、F55を楽しみます。