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IA2359

「IPFの2色切り替えフォグランプをネットの情報を信じてH8H11規格を買ったはいいものをポン付け出来なかったから、配線加工とレンズ加工をして装着してた。
作業時間は約2時間位で動作はちゃんとした。
ヤフオクで後期型のレンズ買おっかな」
何シテル?   01/13 03:58

マイプロフィール

現住所千葉県
誕生日2000年
趣味車・バイク,ドライブ・旅行,インターネット,音楽,ゲーム
自己紹介IA2359です。よろしくお願いします。
ボルボV40から、H15年のジャガーXtypeに乗り換えました。
見た目のデザインが気に入り乗り始めました。
燃費や修理費は高いですが愛着の湧く車で満足してます。

作業歴
1回目 ベルト交換
2回目 サイドブレーキ固着
3回目 リアブレーキ引き
4回目 O2センサー故障
5回目 パワステ異音
6回目 ブレーキフルード交換直後汚れ
7回目 ラジエーター異音
8回目 左目光軸不良
9回目 シフトゲードランプ光らない
10回目 シガーソケットランプ光らない
11回目 ドアラッチ固着
12回目 クーラント異常消耗
13回目 左リアバックランプ点滅
14回目 CD読取吐き出し不良
15回目 ウォッシャー左側詰まり、ホース経年劣化
16回目 ヘッドライトローハイ光らない
17回目 窓開かない(勝手に直った)
18回目 リモコンキー登録
19回目 リアトランク自動化
20回目 フォグランプ、スモール球交換
21回目 ドラレコ、レーダー装着
22回目 ETC機器更新
23回目 エアコンガス
24回目 地図ディスク読み込み不良
25回目 ブレーキチェックバルブピーピー音
26回目 ブレーキフルード析出物いっぱい出てきた
27回目 右側スモールテールヒューズ飛び(規定容量問題なしなのに)
などなど

ほぼ全て自分で直したり追加した所もあります。
ブレーキ等の保安部品は整備工場にて依頼してます。
    登録日 : 2025年08月21日

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ジャガー Xタイプ (セダン) ジープ チェロキー
ボルボ V40

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