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2025年08月21日 イイね!

雨の日も渋滞の時も楽しい車!

5年乗ったトヨタC-HR 1200ccターボ (2WD)からの乗り換え。
C-HRは加速とデザインは良かったが、車内空間や視界に限りがある為、乗り換え。

軽自動車のハイブリッドでスライドドアが欲しかった為、スペーシアカスタムのターボ車を新車で購入。

最近の軽自動車はかなり進化していたので驚いた。

金額は賛否両論あるが、車の機能や収納が豊富なので納得。
上り坂の発進や加速を気にするならターボ一択。

燃費があまり良くないかもしれないが、アクセルワークを気をつければ それなりに走れるいい車。

個人的には雨の日も渋滞の時もそれなりに楽しめる車だと思います。

✨冬場はヒーター類が豊富なので大活躍してくれるので、車内空間はかなり良しです✨

(オプション)
全方位モニター、フロアマット、ドアバイザー、CD/DVDスロット、スペアタイヤ&ジャッキレンチセット、ETC、ドラレコ(前後)、ボディコーティング、TVコントロールキット

2025/5/31 納車。
Posted at 2025/08/21 20:58:58 | コメント(0) | クルマレビュー

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buverです。みんカラ始めてみました! トヨタ Vitz(年式とグレードは忘れました) ↓ トヨタ C-HR 18年式 S-T LEDパッケージ12...
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