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ばんぶーのブログ一覧

2010年01月31日 イイね!

バーベQオフ会in奈良 延期の御案内





たいへん申し訳ありません

3月7日に企画してましたバーベQオフ会は他のイベントとブッキングいたしました。

よって参加者の確保が出来なくなりましたので申し訳ありませんが中止にしたいと思います。




今回は中止になりましたがオフ会はやりたいと思いますので、また企画アップ出来ましたら


参加していただきたく思いますので、その時は宜しくお願いします。


参加表明していただいた方誠に申し訳ありませんでした






PS なお次回候補日程は5月中旬を予定しております。 


































おまたせしましたバーベQオフ会in奈良の受付いたします。

3月7日(日)(雨天決行、屋根あります)


場所は奈良県中南部のキャンプ場カルディアで行います。


おまかせバーベQで手ぶらプランにしますので何もご用意していただくても結構です。
(各自おみやは大歓迎です)



参加代金は   大人1人       3,000円
        子供小学生以下1人  1,500円



私のお友達価格にて交渉しましたので少し豪華になっております。


参加条件は
BMW MINIに乗ってられる方でしたらどなたでもかまいません。
私とお友達になっていない方も大歓迎です。





さて当日のプランですが



集合場所

道の駅ふたかみパークを8時30分に出発できるよう集合ねがいます。


そして吉野山に移動で茶店やっこにてお茶をしてから金峯山寺を参拝。


カルディアに移動でバーベQ



以上で解散


茶店やっこ座敷予約しております、メニューによって値段が違いますので、各自で御精算ください。


ちょっと朝が早いですが、ふたかみパーク出発8時30分に間に合うようお願いします。





集合場所までの簡単な道順をアップしました、分からない方はメッセください。


神戸、大阪方面よりお越しの方

京都南部、奈良市内よりお越しの方


ナビに登録しておくとよいポイント

ふたかみパーク当麻 マップコード36 668 705
吉野山駐車場     マップコード36 147 588
バンガローカルディア マップコード36 105 393

以上3か所 





よくあるご質問

吉野山の桜ですが3月7日はまだシーズンに入ってませんので良くてつぼみです。

ではなぜ吉野山なのか?3月初旬までが車で気軽に上がれるからです、中旬より観光客が
増えるし、駐車料金がとられるためこの時期にしました。

吉野の名物
 柿の葉すし (日持ちします、製造日より次の日がおいしい)
 陀羅尼助丸 (だらにすけがん、吉野の万能胃腸薬、正露丸を小粒にした外見だが臭くない)
 やたがらす  (吉野の地酒)
 ミンナミンC? (飲めたらラッキー?) 




それでは受付いたします。(締め切りは2月末日まで)




ばんぶー

大人1人  3,000円


・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・



ただいまの参加者


ばんぶー
☆一徹
Ell(える)+御家族
ぢぃじ
R95
kyapa
たけCPS
あいぜんめんげる+ご家族





調整中の方

ティアラ@32
みちゅる@今年も満点+どんより
ゆっこ@崖っぷち
5時から男
ER117
ごろごろちゃん
ますお@R56
コギっち+お友達
tsubasa
toshi-zou
みるちゃん
Posted at 2010/01/31 15:12:37 | コメント(15) | トラックバック(0) | オフ会 | クルマ
2010年01月24日 イイね!

5分でご臨終



仕事が忙しくて取り付けを後回しにしていたヘッドライト取り付けです。

普段お世話になってる整備工場がテスター空いてるでのことで急いでライト取り付け光軸調整を

すませて、CCFL管LEDリングの配線をして試験点灯。


バッチリ光ってニヤニヤしていると片方のCCFL管が白から青っぽくなってきて消えてしまいました。

ええーと思いつつ、いろいろ調べてみるとインバーターの不良のようです。

よって写真はLEDリングしか点いてません。

うー無念
Posted at 2010/01/24 14:40:54 | コメント(3) | トラックバック(0) | MINI | 日記
2010年01月23日 イイね!

カミソリシフト?

カミソリシフト?









ZOOMエンジニアリング製ATシフトノブにしました。(R56用もあるよ)

これで見た目マニュアルシフトに。

R,P位置にシフトする時はノブを上に持ち上げます。

これでカミソリシフトにはなりません(核爆
Posted at 2010/01/23 14:20:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | MINI | クルマ
2010年01月17日 イイね!

初ゴニョは寒かった。

今年初のゴニョです。

念願だったブレーキ強化ですが、ブレンボなどはとても買えませんので純正流用です。

でどうしたかと言うとR56クーパーSのブレーキを使います。

Sのブレーキは初期JCWブレーキKitと同容量なので効きはUpします。

共通点はローター径、ピストンサイズ、パットが同じになります、キャリパーガイドの形状が若干ちがいますがほぼJCWです。

ヤフオクで新車外しのキャリパーローターセットを激安で落札ラッキーでした。







装着はこんな感じ。 ローター径が大きくなったのでスカスカ感がへりました。


ノーマル感を消すため黒に仮塗装(後日塗り替え予定)

純正パットはダスト地獄なのでダスト低減パットに

これが一番値段が高かった56S用グループMステンメッシュホース
(リアのホース余ってます56でフロントブレンボなどで変えたがリアホースがステンメッシュで無い方、お安くお分けしますよ)



ゴニョついでに各部点検、パワステオイルが若干少ないので足しときました。
MINIのパワステオイルは成分が違いますので一般に売ってるパワステオイルはダメですよ。

MINI用オイルはこれ CHF 11S
Posted at 2010/01/17 15:19:22 | コメント(2) | トラックバック(0) | MINI | クルマ

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何シテル?   08/27 19:47
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