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購入時より気になっていたガサガサ傷だらけのフロントディフレクター【ベロ】

走行中の風の流れを整える的な役割らしいのですが、見た目が悪いので交換することにします。



傷もさることながら本体の色も白ぼけてますし、いい機会かと





アメリカ人は駐車場に頭から突っ込んで停めるので、輪留めに接触しやすいのだと思います。

ネジで5カ所ずつ留まっているだけなので、作業は簡単です。

交換後






黒いと引き締まりますね。


物自体は左右で9000円＋輸送費2000円　AmazonUSAから購入です。


さて本題の死角対策ですね。

左ハンドルかつ視界が悪いボディー形状が故、バスの追い越しや交差点での右折が絶望的です。

特に対向車線の右折レーンに車が居る交差点では、補助信号が出るまで直進車の様子が分からず怖くて曲がる勇気が出ません。

結果直進車が来ていないのに、後続車を悪戯に待たせてしまう申し訳なさとプレッシャーで運転する楽しみが半減している事に気付きました。

全ては日本で左ハンドルを運転している私のせいなのですが、やはりアメ車は左ハンドル派なので・・・

そこで、今回フロントカメラセットをアリエクスプレスで購入して取り付けてみました。

結論ですが、使い物にならない位の低画質の為、即返品しました。

商品説明の画質と大きく異なる誇大広告です。

安いには安いなりの理由が有りますね。

信号の色も判別できないクオリティーでした…






気を取り直して、日本のサイトからきちんとしたものを買い直しました。

フロントとリアのドラレコ付きでルームミラー一体型です。

そうなると既存のドラレコは邪魔になるので外しました。






ルームミラー一体型なので、別のモニターを置かなくて良いので見た目もスッキリ。

関係ないですが、最近の内装パネル外す時どんなに気を付けて養生して外しても傷付きやすく無いですか？

ピラーとかたかが爪が当たっただけで擦り傷入るんです。

車って触れば触るほど痛みますね(笑)

試運転してきましたが、対向車に右折車が居ても対向の直進車の様子がわかるようになりこれは良い買い物でした。

先ずは本題とは関係ないですが、アリエクスプレスで購入した専用ボディーカバーが3ヵ月で破れました。

元々、薄いビニール素材なので1年持てばと思ってましたが、今年の夏の日差しでやられたんだと思います。

全くもって酷いクオリティーですが、それでも洗車する回数も減るし、樹脂パーツやヘッドライトへの紫外線対策は出来るので毎日乗らないのなら、面倒でも被せる方が結果プラスだと信じております。

大至急、お代わりで発注しました。

到着までは破れたところをテープで補強。







ここからが本題です。

先日、遠出をした際にトランクを開けると中からカラカラと音がしてたので、、、

内貼り剥がしたらネジが降ってきました。






マジであり得ない…(笑)

ネジの形状から恐らくリアスポイラーの受けネジと予測して








この部分のメクラ蓋を外すと




ここはネジが付いてますが



ここは付いてないですね。外れたネジはここからので間違いないですね…

念のため他の箇所もネジを確認したところ、半分近くがかなり緩くなってたので増し締めしておきました。

両面テープでも固定されているとはいえ、走行中に外れたら大変です。

流石アメリカンクオリティー(-_-;)

工場で取り付けしているのでしょうが、緩み止め剤使わないのかな？

純正リアスポイラー付いているかたは簡単に確認できるので要確認ですよ。

私のカマロは２年しか経ってないし、走行距離10000キロでこんな感じなので…

流石、アメリカだなと改めて実感しました・・・

今回、内装のダッシュパネルを買ったのですが、傷だらけかつ破損されて運ばれてきました。

ぱっと見箱は珍しく原型を保っていたのですが、期待を裏切られることに・・・

空輸だと雑な性格のアメ公は荷物をぶん投げるので、送り主も対策をしないとダメですよね・・・



恐る恐る開けてみると



うんッ？





部品外れてるじゃん・・・

ていうか他も傷だらけだし・・・

見えない箇所の部品ならともかく、これでは使いものになりません。

もはやゴミです。



段ボールに緩衝材入れろって指示されなくても、そのまま入れたら壊れるって考えてわかんないんでしょうか？

流石に輸送費・関税込み45000円払ってこんなゴミで妥協したくないので、売り手に写真を送りつけて、梱包が不十分だと厳重抗議しました。

そうなると、交換するから送り返してって簡単に提案してくるんですが、その手続きもまあまあ大変です。

eBayに返品理由を申請すると、無料で返送できる輸送伝票をダウンロードできるのですが、DHL便で送れと指定されます・・・

ヤマトさんみたいに集荷スポットがある訳でも無く、持ち込めないのでネットで集荷依頼をして自宅で集荷を待つ必要があります。


ただ、今回無事商品代は返金はされると思いますが、配達時に払った関税2800円・・・正式な手続きを踏めば商品は結局返品して手に入れてないので返してくれるのですが、労力と合わないので断念しました。ただただ腹が立つし悔しいです。

簡単に税金の取返し方法を説明するとアメリカに返送前に関税事務所にわざわざ商品を持って出向いて、彼等の目で返送商品が買ったものと相違が無いかの検品を受けてから、郵便局経由でアメリカに返す事が条件です。

なので勝手に送って事後報告しても一切無効です。

郵便局以外の発送もNGです。

以上の事からとても遠い関税事務所に行く手間と時間。交通費、そしてDHL便返送しか受け付けないeBay側とすべてがマッチしないので、諦めました。

10000円以上の税金だったら、取り返すのを頑張りますが・・・

さて、どうしても欲しいのでどこで買えば無事無傷で運んでくれそうなところを探さねば・・・

私の車は並行輸入車なのですが、ここのフロントサイドマーカーをウインカーにして車検が通るように改善されてます。

ヤナセの車ですとドアミラーウインカーが有るので、フロントもリアもサイドマーカーはクリアーレンズになっており、配線もバルブソケットも無いので光らないと思われます。

本国仕様はフロントはオレンジ、でリアは赤いマーカーが付いてますが、リアに関しては赤く光ると車検の時、検査員がうるさいので、ヤナセは上記のような対策をしているのかと思います。






輸入代行してくれた業者さんが後付け感が出ないように既存の物をセンス良く国内改善してくれたのに手を加えて申し訳ないのですが、本国仕様に強い拘りが有り、この光り方ですと、アメ車の醍醐味がひと味落ちてしまうので、早速手直しさせて貰いました。

丸と丸同士が本来の配線です。

私のは紫の線が切られヘッドライトのウインカー線を割り込みで繋がれていたようでした。






数年後の車検時に簡単に戻せるように、コネクターで線を造り繋げました。






日中なので、わかりにくいですが車幅灯と連動で光るようになりました。

完全に趣味の車です。運転視界も悪く、座面も低いので長時間の運転はしんどいです。日本でアメ車は売れないとトランプさんは騒いでますが、右ハンドルを作ってもカマロはあまり売れないでしょう・・・アメ車が好きな人は敢えて左ハンドル一択な方が多い気がしますので