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昨日のFSWでの事故については、皆さんもご存知かと思います。

原因については分かりませんので迂闊な事は言えません。
まずは、亡くなられた方のご冥福をお祈りするとともに、ご家族関係者の皆様に
お悔やみ申し上げます。


以下はあくまで自分個人の意見なので、お時間のある方のみお付き合いください。


昨日今日と、いろんな方のご意見を拝見していて少し気になる事がありました。
それはモータースポーツやサーキット走行が危険と隣り合わせとか命がけという
意見が多数見受けられた事です。

本当にそうでしょうか？
自分は少し違うのでは？と思っています。

もちろん、１．５ｔとか２ｔとかの鉄の塊を時速200km/h以上の速度
（自分の車でもFSWのストレートエンドでほぼ240km/h出ます）で動かす
訳ですから、何かあればタダでは済みません。
事故が起きる可能性もゼロではないでしょう。

それでも万一に備えて、また万一の事態にならないように

サーキット側では施設の安全性の向上、救急体制の充実
イベント主催者側では安全に配慮した運営、スタッフの方々の準備
参加者側では車の整備や安全装備、自身の体調管理、ルールやマナーの遵守、スキルの向上

等々、それぞれの立場で最大限、安全について取り組んでいるはずです。
そうであれば決して死と隣り合わせのスポーツ、趣味ではないというのが
自分の考えです。

決して皆さんも命がけで走っている訳ではないと思いますし、逆に命がけで走ってる
なんて人はサーキットに来てはいけないと思います（もちろん公道でもだめですよ）。

自分は参加する側なので、最低限安全に関わるブレーキ関係と足回りは事前にチェック、
整備もしますし、もし走行中に異変を感じればすぐに走行を止めます。
（正直走る度にやってると経済的に苦しいのは事実ですが…）
そして何より、タイムを気にするあまり無理をしたり、フラッグや信号を見落としたりする事が
ないように心がけているつもりです。
（あたり前の事ですが…）

いろんな車種やいろんなレベルの人が多数混走する走行会ではなおさらです。
まず大丈夫という場所、位置関係でしか追い越しや並走しないという事も重要だと思っています。
（ペースの合わない方に前を抑えられるとイライラするのも事実ですが、タイムよりまずは安全が大切です）


では、自分も含めて参加者側の安全に対する準備は十分だったのか？
主催者さん側にもっとできる事はなかったのか？

いや、車の安全装備、服装、参加資格、クラス分けや時間配分の工夫等々、
まだまだやれる事はいっぱいあると思います。


今回不幸にして事故が発生してしまい、悲しい結果になってしまいました。
車好き、モータースポーツ好きな皆さん、それぞれの立場で今一度安全について
何をすべきか、何ができるか考えてみませんか？