
昨日、とある事情でフォレスターを預ける為にマイディーラーに行ってきたのですが、久しぶりに担当営業さんと雑談してる際に今話題のトレイルシーカーの話しになり『あの車、無茶苦茶早いですよ💨』って流れから『ソルテラの試乗車で良かったらぜひ一度、BEVを体験してみて下さい』と勧めていただきましたので試乗してきましたっ✨
見た目の第一印象としては『なんで電気自動車ってみんなアイアンマン🤖みたいな顔つきなんやろか?』でございました😁
みなさんBEVって『Battery Electric Vehicle(バッテリー式電気自動車)』の略って知ってました?

さて今回試乗させていただくのは『ソルテラ ET-HS』✨

メーカーオプションの20インチアルミホイール装着車で、タイヤは『ブリヂストン ALENZA 001の235 50 R20』を履いています🛞
『ええタイヤ履いてるんやなぁ😳』

近未来感満開のコックピット✨

ハンドルのカタチが気になる…
丸型でもなく、D型でもなく…

私にはゴールデンエッグスのキャラクターの口型にしか見えませんでした👄

センターマルチディスプレイも最近のスバル車で流行っていた縦型ではなく横型が採用されておりました✨
しかもデカいっ😳
個人的には縦型よりコッチの方が好きかな❣️

このシートにはもちろんシートヒーター&ベンチレーションが搭載されていて、しかも自動で作動するんですって🤩
どんな仕組みかは知らんけど⁉️😂

メーカーオプションのパノラマムーンルーフも装着されていて開放感がスゴいです✨
外観・内装の説明はこの辺にしときまして…
担当営業さんに横に乗ってもらい、いざ市街地走行へっ💨
ディーラー敷地内からアクセルを少し踏んでみると…
静かなモーター音とともに、まさに『スーっ』と滑るような初動に戸惑いを感じつつ走り出しました💨
この段階でまず感じたのは『これは車なのか?』と言う自分の知ってる車とはまったく違う感覚でした🤔
なんとも表現が難しいですが、車と言うより遊園地のアトラクション🎢に乗っているような感覚とでもいいますか…
さてここからが本番🎬
担当営業さんからの事前説明によりますと、今話題のトレイルシーカーは380psとバケモンのようなパワーの持ち主ですが、ソルテラも負けず劣らずフロントリア合計で342ps 470Nmと言うパワー&トルクで2t以上の車両重量をものともしない『異次元👽の加速感を味わえるますよ♪』とのこと☝️
市街地ですが約300mほどの無信号区間がありましたので、いざベタ踏み‼️っと、いわゆるパワーモードに設定した状態でアクセルを一気に踏み込んでみましたっ👟
っと同時に『エェーっ‼️』と言う言葉とともにまさに『異次元👽』
感じたことのない加速感💨
以前WRX S4の試乗車でスポーツモードでフル加速した時の圧倒的な加速感とは全く違うんですよ🤔
だってエキゾーストノートとかがまったくなく、ほとんど『音』もなく『振動』もないのに体がシートに張り付き、あっという間に迫ってくる前方の景色…
『怖い怖い怖いっ😱』とちょっと怖くなって思わずアクセルを離してしまうほどの、『五感』がまるでついていけてないような『これが異次元👽の加速感か…💦』
っと言う充分過ぎるほどBEVの実力を体感させていただき、今回のソルテラ試乗体験は無事終了となりました👏
今回の『はじめてのBEV試乗体験』で感じたことを私の拙い表現力と語彙力で表すならば…
『ソルテラは車と言うよりも、これはもはやリニアモーターカーや🚄』🤩
『乗ったことないからリニアモーターカーがどんなんかは知らんけど…🤣』
付け加えるならば、
『ものすごく速い車』
『ものすごく車内が静かな車』
『ものすごく音楽が聴きやすい車』
『ものすごく車外も静かな車』
『ものすごく振動の少ない車』
『ものすごく高速で快適な車』
『ものすごく長距離運転が楽な車』
(付け加え過ぎか…😅)
ともあれ今回貴重な体験をさせていただきましたスバルディーラーさんと担当営業さんには感謝っ感謝っです🙏
みなさんも機会がありましたら、BEVの『異次元👽の加速感』、ぜひ体験してみて下さい✨
我ながらヘタクソでムダに長いだけのインプレッションを最後まで読んでいただきまして、ありがとうございました🙇🏻

ソルテラもありがとね😊
Posted at 2026/04/29 22:23:09 | |
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