シエラである程度遊んで燃え尽き症候群が発症したので、何となく欲しかった軽トラに乗り換え。 ハイエースとバイクがあればもう自分用の乗用車は要らんな…と思い"遊べて使える車"にシフトした次第です。

発表当初からずっと欲しかったけど色が気に入らなくて中々買えず。 他のバイクに浮気するもようやくどストライクの色が出てついに購入に至る。 大型4気筒にしちゃ重くない車重と948ccのパワーは凄まじいが全開走行もイケる。 あと音がイイ。そしてカッコいい。 けど1日何台とすれ違うか数えられない程見るの ...

仕事終わりなんかに気楽に乗れる250が欲しくて増車。 1988年、自分より年上のバイクですが運良くヤフオクで状態悪くないのが手に入ったので走りも整備もこれから楽しもうかと^ ^ ホンダVTシリーズの不遇(迷走？)の時代のバイクですが、今見ても古臭く見えないデザインに現代の250にも負けてない ...

注文当時、途中の色変更も含めて1年半待ったのも今はいい思い出。 1/1スケールの大人のおもちゃです。 リフトアップに飽きて真逆のローダウン仕様に。

会社から与えられた2台目のハイエース。 ワイドミドル4WDだけが決まりで、後は色、オプション含め全て勝手に決めさせてもらうと言う神展開につきこちらの仕様になりました。 ハイエースでは珍しいアーバンカーキがお気に入り。 見ての通り現場仕様の作業車で御座います。