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新しいエアーフィルター届きましたので交換しました。
1年に1回は定期的に交換します。



交換したフィルターは、まだ使えるけど、汚いので　さよなら👋

CVTフルード循環式で8L交換しました。16Lにしようか迷いましたが、
ひとまず、8Lにしました。
アイシスはゲージ無しの車両なので、
工賃割高でした。💦
前回は前のオーナーが記録簿によると3年前に交換していたので、引き続きイエローで交換しました。
今回、交換前のチェックでは綺麗な状態だったみたいです。安心しました。
エンジンコンディショナー吹きと
燃料にフューエル1を入れてたので
丁度、ガソリン給油満タンにした後に
オイルも交換したくなり
イエローのオリジナルエンジンオイル5W30と
オイルフィルターも交換してもらいました。


下回りのサビも酷くなかったので、次回はサビ止めコート透明を吹いてもらう予定です。ピットの整備士さんありがとうございました。

迷いましたが、純正ホーンから長年使っているホーンに交換しました。

純正ホーンの音はダブルで悪くわないんですが、(案外、低い音だと思う。)

この赤いホーンは歴史があります。
これまで3台のクルマに取り付けました。
また取り外しして寝かせてましたが、
寒い季節に取り付けするには辛いって
ことで🛠️🔧💦

そして、今回また取り付けしました。
意外に頑丈なモノですね。
SUZUKIハイパーホーン400Hz.500Hz。


トヨタ車専用の接続コネクターは
使用せずに、接続しました。
片側のコネクターから分岐してアースを取って、音を鳴らしてOK。
もう片側のコネクターはビニテ巻いて未使用にしました。




フロントグリルは外さなくても
手が入るので助かりました。
トヨタ車は作業しやすいと実感。



フロントグリルに当たらないように
取り付けしました。雨が入らないように下向き。



赤いホーンがチラ見してますが、ヨシとしました。🤩

またアイシスに乗りたいと思ってる。
年式の新しいタイプに出会えたら、
迷わず乗るくらい好きなクルマ。
俺にとってビンゴ過ぎて
愛しくてたまらないんです。🥹
他は考えられない。