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駆け抜けないBM乗り　～第２章～

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2010年06月19日 イイね！

次のタイヤ冷や汗2冷や汗2冷や汗2冷や汗2

次のタイヤショップに行ってタイヤをチェックしたんですが、結果的には４本共ご臨終でした冷や汗2冷や汗2冷や汗2

よ～っく見るとリヤタイヤは両輪共内側、センターの摩耗が酷く、コレ以上履き続けるのは危険と判断しました。

って事で画像のタイヤを履く事に冷や汗2冷や汗2冷や汗2冷や汗2

猫に小判、豚に真珠ですがサイズが無いんですよね～冷や汗2冷や汗2冷や汗2

大きなお世話ですが冷や汗2ネロ履かれてる方、要注意ですexclamation×2
Posted at 2010/06/19 19:30:13 | コメント(12) | トラックバック(0) | BMW | モブログ
2010年06月19日 イイね！

教えて！！！！！！

教えて！！！！！！ネット徘徊してると見た事のあるお写真発見！

この時に上がらせて貰ったスタディ東京さんのお立ち台画像です。

実は、この時アライメントを取って戴いて超ご機嫌で帰広したんですが。。

昨日コレを取り付けるときにジャッキアップした際、Ｏｋｕちゃん、左後ろのタイヤズルズルですよ～って
死の宣告を受けました。
このお立ち台の時に、車高は上げずタイヤが方減りしない調整をお願いしたんですが。。。

なのに。。。左だけ方減りってなんで？　右は全然ＯＫ牧場
前輪２本もＯＫ牧場。左後ろの内側だけがヤバイ位減ってます。
アライメントに詳しい方、９０の脚周りに詳しい方、なんでこうなるの？
識者の方教えてプリーズ

専門用語無しで判りやすく教えて下されば幸甚です。

余談ですが。。。
ドライバーが重いからってのは受け付けません！（自爆
Posted at 2010/06/19 08:57:47 | コメント(17) | トラックバック(0) | BMW | 日記

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BMWに乗り始めて６年。 やっと念願のMに辿り着きました。 全くMの乗り手に相応しくない僕ですが。。。 Mど素人の僕にイロエロ教えて下さい。
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