masa_tomoのブログ一覧

今週末は博多出張で、しかも土曜日です。


今年から旅費規程が変わって国内は基本日帰りしか認めないらしい。

仕方ないので自費で泊まってこようと・・。

今週は車に乗れないかな・・。

やっと待っていたホワイトリングが出たそうなので

早速取り付けに行って来ました。


ついでにブレーキのことを相談したんだけど

ブレーキマスターなんて交換した人は今までいないと・・。

元々容量にはかなり余裕があるそうで、仮に６ポッドにしても

十分にマスターの容量足りると思いますし、フィーリングの向上

という面からもそれほど変わらないだろうと言われました。

なのでそういう要望がないのが現状だそうです。（費用対効果からも）

ラインも費用対効果があまり高くないので、もっと古くなってから

でも良いでしょうと・・。

結局まずはパッドから交換してみてよ、って感じですね。

やった人がそんなにいないなら、実際は分かんないじゃないか

とも言えそうだけどね、誰かやってくれないかなーー。


パッドはBTかCRかってところでしょうか・・。

鳴きが大きいとちょっとなぁーとは思いますが。

どうもブレーキに関してちょっと不満がある。

もっと初期の踏み込みで効いて欲しいところだ。

かといってキャリパー交換とかまでは予算的に無理だろうな。


そこでパッドでも交換しようかと思うけど

ダストが多いとか少ないとかはどうでも良いから

とにかくガツッと初期制動をもっと上げれる物ってどんなのがあるのかが

いまいちよく分かんないよ、あまりインプレがない。

ブレーキホースも換えようかと思ったけど、それはそれほど効果が

実感できないと以前お店では言われた。

とりあえず何か交換してみたら変わるだろうか・・。

週末、奥多摩と八ヶ岳とどちらも日帰りで行って来ました。

小菅の湯は奥多摩湖から１３９号をもう少し先へ行くとあります。

料金が６００円くらいだったような気がする（タオル別）

風呂場は狭いかな、脱衣所、洗い場はそれなりにあるけど

内湯、露天ともに狭いのでゆっくり浸かってられないな。

さっさと浴びて大広間でゆっくりするほうがいいみたい。



日曜は、八ヶ岳、小渕沢あたりを走りました。

都内も珍しく涼しい日だったので、なんか損した感じもしますが

とりあえず行きは高速で小淵沢まで行き、リゾナーレで昼食とって休憩し、

その後八ヶ岳高原道路を走って清里まで行って

清泉寮で定番のソフトを食べて、また高原道路をひき帰し

今度は反対の原村の方まで行って適当なところまで走ったら

ぐるっと回って、帰りは２０号を使わずに適当に県道１７号

とかを使って下道で勝沼まで走り、そこから高速乗って

帰ってきました。

清泉寮あたりでは気温２０度とちょっと寒かったですね。

明日、明後日ってやはりＵターンラッシュだよね。

どこかへ走りにいきたいけど、行きはスイスイ行けていいけど

帰りはめちゃ混み渋滞で大変になるかなと・・。

高速使わないで適当に走るべきか・・

とりあえず涼しいとこに行きたいよ、暑い。

また奥多摩でも行こうかな

志賀草津道路にでも行きたい気分。