<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>タキシ / タキシのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3747200/blog/</link><description>10年振りのマイカーで車の進化に驚いています！

仕事用兼家族の送迎用ですので、あまり無茶はできませんが、皆さんの素晴らしいカスタムを参考にさせていただいています。

わたしの古い感覚や常識を、みんカラを通してアップデートできたら幸いです。

よろしくお願い致します。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 03 Sep 2026 07:58:01 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>タキシ / タキシのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3747200/blog/</link></image><item><title>初の雨の日ドライブがゲリラ豪雨</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3747200/blog/48654769/</link><description><![CDATA[自分には関係ないと思ってましたが、見事に食らいました。すぐに抜けられたので、大変な目には遭っていませんが、突然巻き込まれたのでとても怖かったです。

初の雨ドライブということで、いろいろ課題が見つかりました。

とにかく車外の状況がわかりにくい。そんなの当たり前だろ、と言われそうですが、自分 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Sep 2025 21:14:34 +0900</pubDate></item><item><title>重心の低さがイイ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3747200/blog/48632422/</link><description><![CDATA[ちょっと大きくて取り回しが大変かなぁと思ってましたが、意外と小回りが利きます。あまりにも楽なので、最小回転半径を調べたら5.4mらしく、ノアやセレナよりも小さいようです。
見た目よりも運転はしやすいかもしれません。...]]></description><pubDate>Mon, 01 Sep 2025 23:27:19 +0900</pubDate></item><item><title>やることリスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3747200/blog/48629787/</link><description><![CDATA[・車高調の取り付け　記録簿なしの中古車、かつ10万キロ超えの車なので、リフレッシュ目的での交換です
・アライメントの調整　なんとなくズレてる気がするんです…
・ホイールの交換　定番のカスタムですね。インチアップはせず、J数アップ狙い。レイズ、ウェッズ、エンケイ、ワークあたりかなぁ
・ドラレコの ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Aug 2025 18:02:11 +0900</pubDate></item></channel></rss>