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整備手帳でも書きましたが・・・
セルスタードライブレコーダーCSD-570FHの不具合（電源が落ちる、入らない）があったのですが、本体、取付方法に問題なくずっと頭を悩ませておりました(`-д-;)ゞ

メーカーも不具合を認めず平行線でしたが、使用してる配線GDO-05がこっそりマイチェンしてると噂があったのでメーカーに問い合わせしました(*ﾟε´*)ﾌﾟｩ.

実際周りに同じ症状の人が数人いましたので「この不具合はよくあるんですか？」と問い合わせたのですが「聞いておりません。不具合はありません」の1点張りでした(-公- ;) 取付方法などに問題があるようにも言われました・・・

で、配線GDO-05のマイチェンについて聞いてみました。先に配線を手にしていたので「この裏面のチェックの点はなんです？」と聞いてみたら「一部にヒューズのカシメが甘いものがあり確認して出荷したものです」と普通にさらっと答えたんですよヾ(o`ｪ´)ﾉﾑｩｩﾝ

今ままでこっちの症状聞いてた？って感じですよね・・・電源落ちるってまさに原因それですよ(#`皿´)紳士なので（笑）ブチ切れてはいないですがタラタラと怒りましたw

結局配線交換という形の対応になったのですが、取付取り外しして時間もかかってるし、電源が落ちてて撮れなかった時間に何かあったらどうしてたんって話ですよね(#`ﾟд´)ﾉ

サービスマンの対応にも腹立ちますし、何よりメーカーとしてこういう不具合公表しないのかな・・・周りも配線交換して全部治りましたし他にも同じ症状で困ってる人も多いはず(≡ε≡;A)そんなんでいいのですかね～日本製をうたっているセルスターさんは・・・

訳あって知り合いに貸出中です(`-д-;)ゞ

20インチでエアサスの中古車なんて絶対買っちゃダメって散々言ったのに・・・買っちゃうし(｡ﾉдヽ｡)　現状渡しで、すぐにエアサス異常出てるしタイヤエア漏れしてるし・・・どうしようも動けなかったので貸出しました(´ﾉω;`)

てことでBBSホイール復活です(*ﾟε´*)ﾌﾟｩ.

実に久しぶりの更新です(･∀･；)
そんなに空けるつもりはなかったんですが
気づけば数ヶ月ぶりの更新というww

久しぶりといえば、春仕様で履いたのが
2年間倉庫に眠ってあったラーゼンです☆
ルーフと黒スポイラーとはこちらの方があってますかね♪
BBSはしばらくお休みです( 艸｀*)ﾌﾟﾌﾟｯ

ナビ更新中、家に着くと同時に
電源切らないでねって表示w

早く家に入りたい(；´Д`A
ガソリンエンプティーついてるのにw
ただただ無音の世界•••

訳あって数日代車生活なのですが、
代車渡された時からすでにエンプティーって(・∀・)ｱﾋｬ!!

そいでガソリン入れようとセルフ寄ったら
ガソリン給油口オープナーがどこ探してもない(`-д-；)ゞ
探しまくり、最終ネット検索して、フィットの給油口は
キーレス連動で手で開けることを知りました・・・
いや～焦った焦ったww