<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>鬼と呼ばれた男 / 鬼と呼ばれた男のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3748150/blog/</link><description>鬼と呼ばれた男です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 29 Apr 2026 01:29:00 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>鬼と呼ばれた男 / 鬼と呼ばれた男のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3748150/blog/</link></image><item><title>ウォーターポンプ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3748150/blog/49003473/</link><description><![CDATA[本日、ウォーターポンプ交換に行ってきました。
専属整備士くんがいい仕事をしてくれました。
安心して任せられる人物だったのに、転勤だそうです。
心配なら、新しいディーラーに持って来てと言ってくれたので、整備士くんを追っかけするかと思案中。
GRカローラだったので、手が入り良かったと言ってましたね。
確 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Mar 2026 00:06:55 +0900</pubDate></item><item><title>GRヤリス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3748150/blog/48955489/</link><description><![CDATA[本日、GRカローラの点検で、デーラーのマイネッツ草加店に来たところ、GRヤリスのナンバー付き車を発見！！
点検作業中に、試乗させてもらう事に
GR-DATに乗るのも、GRヤリスに乗るのも初めて
たいして上手くもないのですが、乗せてもらいました。
まず、クルマがGRカローラより、小さく軽いので、加速の ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2026 23:10:40 +0900</pubDate></item><item><title>定期点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3748150/blog/48955407/</link><description><![CDATA[本日、半年点検に行って来ました。
約１年半ですが、何とタイヤの交換の検討とブレーキパッドの交換時期の話題が出ました。
街乗りしかしていない(約1000km/月で、18000km)で交換です
点検作業的には、ウォーターポンプの故障も発生で、修理の為の予約となりました。
流石に、ウォーターポンプ故障じゃ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2026 22:33:54 +0900</pubDate></item><item><title>このEVは、ゴミなのか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3748150/blog/48679943/</link><description><![CDATA[黒猫さんの車庫の前を通るたびに、思う。
このEVは.ゴミなの？]]></description><pubDate>Sat, 27 Sep 2025 13:53:06 +0900</pubDate></item><item><title>GRカローラのソフトウェアのアップデート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3748150/blog/48661745/</link><description><![CDATA[来年春に、ソフトウェアのアップデートが、出来るようになるらしい。
トルクアップとGR-FOURの制御が、最新に

トルクアップ400Nmは、嬉しいけど、

制御変換は、REAR30:70がグラベル50:50に、トラックモードが50:50から、トルク可変モードに

REARモード好きとして、ちょっとや ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Sep 2025 14:19:48 +0900</pubDate></item><item><title>GRカローラのスピードメーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3748150/blog/48655395/</link><description><![CDATA[一年位乗ってますが、GRカローラのスピードメーターって、少し速くないのだろう？
レーダー(ユピテルのレイちゃん)のスピードは、40キロ、ランエボも40キロ、GRカローラは、45キロで、移動オービスを通過する。
GRカローラは、オプションのウインドウガラスに速度が表示タイプ。無意識に走ると54キロ出て ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Sep 2025 22:29:24 +0900</pubDate></item></channel></rss>