<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>涼たそ / 悠久の時を刻む</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374859/blog/</link><description>
僕が産まれる前に、父親がナローポルシェに乗っていたらしい。子どもの頃、ポルシェの模型を見ながら育ちました。4歳くらいの頃、父親がスカイラインに乗っていました。それから25年以上が経った今でも丸いテールを覚えています。
たぶん鉄仮面だと思う。
それから車が大好きに。寝ても覚めても考えるのは車の事ばかり。
いわゆるカーキチです（笑）

そんな環境で育ったため基本的に渋いと感じる年代の輸入車、国産スポーツカー好きです。
特に80年代から90年代の車、最高！

そしてやっぱりドイツ車がイチバン大好き！

あまり行けてないですが、時々峠、サーキットに行きます。
基本、なるべく自分でイジる、オイルから簡単な部品は自分で交換もしくは直すがモットー。自分で苦労したことは自分の財産となるから。だから工具も少しずつ揃えてます。
万一やれなくてもいいんです、そーゆー気持ちが大事(ヾﾉ･ω･`)
出来ない事はお店に頼む。カーライフは一人では成り立たない側面もあるから。

走ること、美味しい物を食べに行くこと、景色を見に行くこと、心地よい風を感じること。車で味わえる楽しみは全部好き。
車は単なる道具ではない、自分の人生と共にある相棒だと思う。
理由なくクルマをすぐに乗り換えしたりする人は苦手です。

基本、拘りのある人や一本芯が通った人が好きです。

クルマのイジリはチューニング(自分の感性との調律)が基本です。
全ては走りを良くする為。運転してて疲れないようにする為。
ですので、見た目のドレスアップばかりする方とは感性が合わないと思います。

それでも気が合いそうだと思った方は友達申請、よろしくお願いします(∩&amp;#180;∀｀)

もしくはボクのブログを見て、定期的に見たいから友だち登録しておこうっと、でも構いません。
ボクも訪問させて頂き、いいなと感じたらお友だち申請させて頂きます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 26 Apr 2026 10:38:11 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>涼たそ / 悠久の時を刻む</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374859/blog/</link></image><item><title>一周忌にみたユメ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374859/blog/48411300/</link><description><![CDATA[ーーーー5月3日の朝



起きる直前に夢を観た


一年前のこの日、母が空へ旅立った

母が生前営んでいた喫茶店をオープンした日だ
なんという偶然かなんの因果か

ちょうど旅立ってから一年が経った

この日、珍しく母が夢に出てきた

今から22年くらい前に、実家は引っ越しをしている

引っ越しをす ...]]></description><pubDate>Mon, 05 May 2025 01:14:25 +0900</pubDate></item><item><title>996カレラ4Sを駆る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374859/blog/48373820/</link><description><![CDATA[久々に復活した、涼たそのインプレブログ。久しぶりなのでちょっと気合い入れて書きました。楽しみにしていた方にはぜひ読んでいただきたいです。

1998年にデビューした、水冷エンジンになったポルシェ911。
今回レンタルしたポルシェ911 カレラ4Sは、その名前の通り4輪駆動の911。
エンジンはもちろ ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Apr 2025 23:28:33 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェ996を借りた感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374859/blog/48119461/</link><description><![CDATA[986ボクスターに乗りはじめた友人が、911も気になると言い始めた。
11月22日、大阪でポルシェ911をレンタルすることになった。
高速を使い、我々は大阪までひとっ飛びした。



今回レンタルしたのは、996カレラのティプトロ(オートマチック車)
前期型3600ccの水平対向6気筒エンジン。
タ ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Dec 2024 14:34:18 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェ996で旅をする(仮称)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374859/blog/48107761/</link><description><![CDATA[近日公開！鋭意作成中です。

【内容】
・ポルシェ911(996型)をレンタルして、レビューします。
少し日にちも経ったし、頭の中で思い起こしながら正直な感想を書こう。
僕は色々なユーチューバーのように、お店とタイアップしてレビューすることに向いていないかも…。
お店の方には、Googleマップのレ ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Nov 2024 23:50:58 +0900</pubDate></item><item><title>LEDヘッドライトをデータで表す</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374859/blog/48058176/</link><description><![CDATA[よくある、LEDヘッドライトの広告。
10000ルーメン！強烈な明るさ！

こういう商品説明はすごく多いです。
本当にそのようなLEDヘッドライトは明るいのか。
どのくらい明るいのか。
それを消費電力から数値化してみました。

そもそもLEDは熱に弱いです。
どれほどカタログ値がすごくても、それを維 ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Oct 2024 08:05:13 +0900</pubDate></item><item><title>986ボクスターの感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374859/blog/48038609/</link><description><![CDATA[いつも遊ぶ後輩が、986ボクスターを買いました。
E46 M3からの乗り換えです。

クルマ好きの諸兄はご存知かと思いますが、90年代にポルシェが傾いた会社を立て直すために発売した起死回生のクルマです。



このボクスターは、最初は2.5リッターの6気筒でした。
次に2.5が2.7リッターに排気量 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Oct 2024 16:16:09 +0900</pubDate></item><item><title>SAILUNタイヤの第一印象</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374859/blog/47877866/</link><description><![CDATA[ケイマン用に履かせた中華タイヤ
SAILUN  ATREZZO R01 SPORT
の第一印象を残しておこうと思う。

夏場なので、夜少しの時間しか乗っていないので、本当に第一印象だけ。
こんなタイヤのことを気にするのは、よほどの走り好きか、あえて安いタイヤを試すのが好きな方。
要はヘンタイしか気に ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Aug 2024 03:16:58 +0900</pubDate></item><item><title>5月から7月までの時系列</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374859/blog/47840003/</link><description><![CDATA[前回のブログは何を書いたっけ？

そう思うほどにあんまり思い出せない😅
ただ、年齢が進むにつれて時間の経過ご早く感じるようになっている。そんな気がする。
やっぱり人生はそんなに長くないなと。
というわけで、最近あったこと。
色々あったんです（笑）
写真も溜まってきてますので、載せておきます！


 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jul 2024 03:57:44 +0900</pubDate></item><item><title>986ボクスターで飛騨牛カツを目指して</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374859/blog/47799884/</link><description><![CDATA[2024年5月19日のこと。

以前書いた997GT3RS&amp;996GT3のオーナーさん。であり、僕のクルマ仲間。
997GT3RSを手放したあと、次の相棒に迎えたのは初代ボクスターだ。



なぜGT3RSというハイパフォーマンスカーから986ボクスター？
と疑問に思う方もいるだろう。
僕が ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jun 2024 20:19:51 +0900</pubDate></item><item><title>夕凪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374859/blog/47718019/</link><description><![CDATA[毎週書いている燃費記録で見かけた方もいると思います。
2024年5月3日に70歳で母が永眠しました。

母は生前喫茶店を営んでいました。今から42年前の5月3日にオープンしたそうで。喫茶店を始めた日と亡くなった日が同じだなんて、なんて運命だと思いました。

5月2日の夜はどうにか持ち堪えてくれました ...]]></description><pubDate>Mon, 13 May 2024 01:41:35 +0900</pubDate></item><item><title>【永久保存版】追憶の997.2GT3RS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374859/blog/47298679/</link><description><![CDATA[さらば997GT3RSよ。
次のオーナーの下へ旅立った。恐らく同じ個体にはもう出会うことはないだろう。



初めてオーナー様と出会った日に、数時間のドライブを許される機会を得た。
そんなことなど、世界広しと言えどなかなか居ないだろう。

初めて触れたレーシングと名前の付くポルシェ。
市販車を改造し ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Oct 2023 23:12:12 +0900</pubDate></item><item><title>8月を振り返る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374859/blog/47237771/</link><description><![CDATA[8〜9月。
ここひと月ほど、コレを書こう！
という話題がなく、時間が経ってました。
その間に、ボクは誕生日を迎えて39歳に。

でも、ボクは自分の年齢を普段から考えないので、一日ずつ過ごしてふと考えた時にもう39歳かぁ、と思う。
それなりに人生を楽しみながら。
忙しいが、あまり変わりない一日を過ごし ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Sep 2023 01:25:55 +0900</pubDate></item><item><title>911(RR)のドライビングとは？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374859/blog/47120942/</link><description><![CDATA[カッコいい題名を付けましたが、自分の中でまだまだ謎のポルシェ911のドライビングのやり方。

過去これまでに様々なプロドライバー達が本を出したり、ネット上に掲載されてきた911(リアエンジン・リアドライブ)のスポーツドライビングの方法。


実は1月22日の996GT3、997.2GT3RSの3台で ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Jul 2023 01:33:47 +0900</pubDate></item><item><title>初代GT3に込められたポルシェの本気</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374859/blog/47112267/</link><description><![CDATA[ポルシェのドライビングに対する姿勢が理解出来る方なら好きになれるはず。見た目の大人しさからは想像がつかないほど、ドライバーを高揚させる正確な動きをするドライビングマシン。
もしこのマシンを自由に操れるなら、どんなマシンでも乗りこなせるだろう。限界まで引き出すにはそれなりの腕は必要。それがポルシェ使 ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Jul 2023 01:29:30 +0900</pubDate></item><item><title>同じ目線と立ち位置の違い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374859/blog/46927409/</link><description><![CDATA[現在5月3日 深夜2時を回った。

つい先ほど帰宅したところで、今は長期連休なので一人でゆっくりとお酒を飲んでいる。
今夜のお供は
『山崎蒸溜所　梅酒』
『サントリー　角　ハイボール』
の二つだ。

普段ボクはみんカラではお酒の話題は出さない。
今回は最初に少しだけお酒の話を。

普段はビールorウ ...]]></description><pubDate>Wed, 03 May 2023 02:42:44 +0900</pubDate></item><item><title>絶妙なフィール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374859/blog/46919664/</link><description><![CDATA[何をこのブログに盛り込もうかな。
そう考えながら書き進める。

ただ、なかなか行けない場所などへ行ってメモリアル的なイベントは残しておきたいし、紹介という意味も兼ねて書いている。

まずは4月12日に埼玉のクルマ仲間と久しぶりに会ったことを。

【富士モータースポーツミュージアム】


富士スピード ...]]></description><pubDate>Mon, 01 May 2023 00:54:51 +0900</pubDate></item><item><title>【保存版？】ポルシェの空力</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374859/blog/46853867/</link><description><![CDATA[空気とは見えないもの。
近年、トヨタをはじめとするメーカーは燃費向上や安定性向上のために、資金や設備を投入してまでも進化させている。
特に、ハイパフォーマンスカーの進化は著しい。
大抵のスポーツカーは目に見えない部分での工夫が素晴らしい。

ボクはいわゆるクルマオタクなので、ボディの見た目よりも目に ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Apr 2023 03:25:35 +0900</pubDate></item><item><title>飛騨牛ハンバーグツー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374859/blog/46819670/</link><description><![CDATA[1月に出会ったクルマ仲間と再びツーリングへ行ってきたというお話し。

実はこの春、1月に出会ったばかりのクルマ仲間の一人が転勤で島根県へ行かれることになりました。そのため、4月に予定していたツーリングを繰り上げし、飛騨高山へ行ってきました。



今回のクルマは
・996GT3
・アウディ RS4ア ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Mar 2023 02:43:10 +0900</pubDate></item><item><title>暗黒の週末</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374859/blog/46757699/</link><description><![CDATA[それは金曜日から始まる、黒い週末だった。
金曜日の仕事を終えて帰宅する直前のこと。来月分の勤務表を見たら、困るような事態になっていた。
暫定的な勤務表らしいので、決定事項ではない模様。
しかし、来月の勤務が変わることに対して、僕は何の話しも聞かされていない。相談もされていない。
あくまで役職者が独断 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Feb 2023 04:48:05 +0900</pubDate></item><item><title>地上を舞う戦闘機</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374859/blog/46696220/</link><description><![CDATA[2023年1月22日のこと

この話はストーリーがあります。
雑誌のライターでもないですが、ただ淡々と描く話にするには勿体ない。

22日、日曜日。
昨夜までの夜勤のリズムを引きずったまま、僕は朝9時30分に目を覚ました。

今から準備して急げば、お気に入りのカフェでモーニングサービスに間に合う。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jan 2023 02:11:57 +0900</pubDate></item><item><title>内装の震えは難しい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374859/blog/46693078/</link><description><![CDATA[内装からの異音とは難しいものです。



気にする人しか気にならない。
毎回同じ人が乗る、そのクルマのオーナーだけだろう。

隣に誰か乗せても、大抵の場合は、オーナーしか気にしないことが多い。
隣の人が気にするほどの異音は、壊れないか心配されるときです（笑）

さらに異音が発生する状況も限定される。 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jan 2023 23:39:40 +0900</pubDate></item><item><title>マーチの乗り心地</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374859/blog/46678553/</link><description><![CDATA[この内容はどうしても書き残したかった。

土曜日の午後、お気に入りのカフェで日替わりコーヒーとフレンチトーストをいただきながら書いています。



本当に付けたいタイトルは『マーチの乗り心地』ではなくて、
【マーチの許せない乗り心地』
です。

タイトルに毒がありすぎるので、少し控えました。

僕の ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jan 2023 17:42:46 +0900</pubDate></item><item><title>2022年クリスマスツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374859/blog/46662475/</link><description><![CDATA[22年の12月25日のこと。
黄色い986ボクスターのクルマ仲間と西伊豆で遊んできました。



埼玉県と愛知県。
距離は離れていますが、ボクスターに乗られる前からお会いして、その後にボクスターに乗り換えされました。
クルマへの所有感や過ごし方が似ていて、100%同じ人はあり得ないと思いますが、一緒 ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Jan 2023 22:42:27 +0900</pubDate></item><item><title>明けましておめでとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374859/blog/46657579/</link><description><![CDATA[すでに1月4日ですが…


今年もよろしくお願い致しますm(_ _)m

今年もゆっくりと、マーチニスモとケイマンでゆるくカーライフを綴っていきます。
マーチはアレコレと性能アップなチューニングをするつもりはなく、ケイマンはエンジンルームが熱くなると、ベルトorプーリーからのかすかな高い音が鳴るよう ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jan 2023 17:18:54 +0900</pubDate></item><item><title>マーチ乗ってみてどう？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374859/blog/46568537/</link><description><![CDATA[マーチニスモが納車されてから約2週間が経ちました。
マーチはダンロップ のディレッツァZ3というハイグリップタイヤを履いています。
久しぶりに早朝から走りに行ってみたり、通勤や日常生活でたくさん走りました。

2週間で1000km走ってます😅
少しずつ分かってきたので、どんな感じ？というのを書いて ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Nov 2022 02:01:14 +0900</pubDate></item><item><title>マーチNISMOを買うことにした話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374859/blog/46547476/</link><description><![CDATA[数年前から何となく、いつか欲しいなと思っていたマーチNISMO

2014〜2021年まで生産されていました。
通常1300ccまでの車体に、ジュークやウイングロード、ADバン、キューブなど幅広い車種に搭載された1500ccのエンジンを(少しだけ)チューニングしてマーチの車体に載せたものが、マーチN ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Nov 2022 15:05:26 +0900</pubDate></item><item><title>人間の感性に限りなく近い操作感覚</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374859/blog/46489984/</link><description><![CDATA[この性能、見た目、このクルマの存在が中古で300万円前後で手に入るというのはお買い得だと思う。
保管場所を確保してあげたいクルマ。...]]></description><pubDate>Thu, 27 Oct 2022 22:19:04 +0900</pubDate></item><item><title>色々あった一ヵ月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374859/blog/46481663/</link><description><![CDATA[久しぶりの投稿です。
ガレージ内で缶コーヒーを飲みながら、ゆっくりと文章を打ち込んでいます。

前回の投稿は9月4日。
まだまだ夏の暑さが続く日でした。


9月の夜は暑さがマシなので、少し高速に乗ってパーキングエリアでコーヒーを飲みに行きました。この日は中秋の名月。
カフェラテを飲みながら、ケイマ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Oct 2022 21:18:04 +0900</pubDate></item><item><title>無駄と思うかどうか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374859/blog/46364843/</link><description><![CDATA[クルマのチューニングも、仕事も、人生も。

結果が必ずしも伴うとは限らないことがある。

結果が初めから、&#215;だ。
と分かっていたら、やらないですか？
それでも可能性にかけてやってみますか？
やってみて、自分が学んだことさえも無駄だなんて思いたくない。

やってみたことが結果として無駄だとし ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Sep 2022 03:09:25 +0900</pubDate></item><item><title>2022夏旅Day2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374859/blog/46352790/</link><description><![CDATA[上田市の東急ホテルからDay2はスタートします。


JR上田駅の様子です。
6階からの眺望はとても良いものでした。


上田城方面(北西)の眺めです。

上田市に泊まったら、必ず行きたい場所がありました。それは上田城です。
とは言えまずは、軽く朝食です。

上田駅の回りで、美味しいコーヒーを飲みた ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Aug 2022 03:06:50 +0900</pubDate></item><item><title>2022夏旅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374859/blog/46352767/</link><description><![CDATA[お盆休みを利用して、名古屋から群馬までツーリングに行ってきました。
『道の駅　しもにた』で仲間のボクスターと待ち合わせ。





2002年に50台限定で発売されたエクスクルーシブエディションです。
ボディ同色ホイール、スピードスター風のカウルが最大の特徴です。

無いよりも、カウルがあると印象は ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Aug 2022 02:03:27 +0900</pubDate></item><item><title>987の立ち位置</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374859/blog/46317681/</link><description><![CDATA[ここまでのケイマン…
レカロ　フルバケ
ホイール
車高調
マフラー
などを投入。

ひとまず何となくの神器は手を入れられたかなという印象。
抜けた足まわりを入れ替えて、キャパシティが上がった。
マフラーを変えてアクセルを踏み込む楽しさを手に入れた。

そうなると今度はブレーキが足りなくなった。
と感 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Aug 2022 02:44:31 +0900</pubDate></item><item><title>自分の最期は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374859/blog/46301271/</link><description><![CDATA[久しぶりに更新します。
ここ最近仕事が忙しく、自分の時間がほとんど取れなくなりました。
いつもなら楽しみにしているマンガアプリも開かなくなり、溜めて読むようになりました。
自分の時間があるのは土日のうちの一部だけ。

考えている事はあるものの、自分の時間を仕事の準備や趣味、人との付き合いにどう割いて ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Aug 2022 09:30:38 +0900</pubDate></item><item><title>ケイマンの足回り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374859/blog/46206897/</link><description><![CDATA[ケイマンの車高調を装着してからのこと。

車高調を装着してから、マフラーも装着しました。そしてアライメントを取りに行くつもりでしたが、タイロッドエンドにガタが出始めている…ということで、DIYでフロントのトー調整だけ行いました(整備手帳にUP済み)



サスペンションの減衰は33段のうち、
F:2 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jun 2022 20:43:15 +0900</pubDate></item><item><title>車高調つけました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374859/blog/46162624/</link><description><![CDATA[ケイマンの車高調を8割方、自力で取り付けました。
作業時間は休憩しながら進めたので、非常に時間がかかりました。
作業に慣れていて、なんでも一人でやっちゃうプライベーター以外は、とても大変なのでお店に任せた方が賢明です｡ﾟ(ﾟ&#180;Д｀ﾟ)ﾟ｡


組み上がったばかりなので、インプレッションはほ ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jun 2022 00:28:38 +0900</pubDate></item><item><title>ケイマンのボディ補強(失敗)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374859/blog/46150402/</link><description><![CDATA[車高調を導入する前に、一ヶ所押さえておきたい…というか、やってみたいことがあったので、検証してみました。

みんカラを見てる方はこういうネタ、好きかもと思うんですよ🤔
純正部品を使った機能性パーツの流用です。

986(初代ボクスター)
996(初代水冷911)
や、997(996の後継911)
 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jun 2022 01:08:24 +0900</pubDate></item><item><title>ケイマンの車高調を買う(寸前に起こった事件)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374859/blog/46111067/</link><description><![CDATA[ちょっと長くなるのと、車高調を購入するという極めて個人的なネタです。興味がない方は読み飛ばしていただいて大丈夫です。

当初予定していた車高調を購入するタイミングになりました。
狙っていた車高調を購入するため、メーカーサイトからポチッとしました。次に住所とカード情報を入力し、購入ボタンを押すと…
な ...]]></description><pubDate>Mon, 16 May 2022 09:26:04 +0900</pubDate></item><item><title>4月のまとめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374859/blog/46066567/</link><description><![CDATA[色々と出来事があったのですが、5月から職場の部署異動することになり、なんとなく書く気が進まない…という状況でした(^_^;)

約2年ほどいた部署なんですが、人数を減らすことになったこと。別の部署が忙しくなる為、人手が欲しいところ。
その条件が重なって、ボクが異動することになりました。

とある自動 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Apr 2022 14:23:19 +0900</pubDate></item><item><title>排気はクルマを変える</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374859/blog/45976835/</link><description><![CDATA[プレオ でのお話しです。

センターパイプを譲って貰ったので、DIYで交換しました。
コレがまた苦労しまして…。ネジ山が噛まないとか、角度を調整しながら装着するのですが、やり直しながら(下に潜っているので)ツラい。
結局は5時間くらいかかりました(&#180;･ω::.ｻｧｰ…


エンジン特性とい ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Mar 2022 19:36:25 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェのダンパーの不思議</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374859/blog/45948219/</link><description><![CDATA[


黒澤元治御大、80歳を超えてもお元気そうで何よりです。
ガンさんの隣に乗るなんて、緊張して喋れなくなりそうですねw
下手なことも、中途半端な知識では会話が成り立たないので、仕事として同乗するのはハードルが高そうです(^^;)

ホンダの新型ヴェゼルのインプレを見て、いつも感じていたことがある。 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Mar 2022 10:18:51 +0900</pubDate></item><item><title>理解されるということ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374859/blog/45943376/</link><description><![CDATA[最近、頭の中に思いついては言葉に変換して、勝手に一人でブログを完結させるということが続いていた。
それは特にここに書く必要のなかったことなんだろう…
そう思っている。

政治的な考えの披露やどちらがどうだとかの議論の場にしたくはない。じゃあここに書くのはどんなこと？
と、何度か思ったことがある。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Mar 2022 02:02:13 +0900</pubDate></item><item><title>夜に駆ける</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374859/blog/45871892/</link><description><![CDATA[三度の飯より好きなこと→夜のドライブ
な涼たそです。

今年の冬は冷え込むおかげで雪が舞う日が多く、名古屋周辺でも塩カルが撒かれていることも多いです。
そのためドライブコースや天候が悪くて趣味のドライブを控える日も多いです。

タイトルの写真は先日、知多半島のチッタナポリという、南イタリアのナポリの ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Feb 2022 03:29:06 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンは回した方が調子が良い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374859/blog/45811217/</link><description><![CDATA[1月20日夜のこと

普段ケイマンで市街地を乗る場合、せいぜい2〜3千回転で十分こと足ります。

2.7リッターという、ポルシェのNAエンジンの中で最小の排気量でも街中では4千回転以上は使うことはほぼありません。

普段は街中の移動が多く、高回転を使うことは皆無です。

いつも遊ぶ後輩はE46M3に ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Jan 2022 03:55:43 +0900</pubDate></item><item><title>2022年最初のケイマン始動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374859/blog/45784098/</link><description><![CDATA[2022年、ようやくケイマン始動です。

年末年始はここ、愛知県でも寒波が到来し雨や雪が舞うような寒い日が続きました。
基本的に天気が悪い日や、路面が濡れているとケイマンには乗らないので、ようやく始動です。
名古屋市よりも北や、豊田市の山道へむかうと雪が残っていたり塩カルが撒かれている可能性があるた ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jan 2022 00:59:52 +0900</pubDate></item><item><title>そうだ、浜名湖へ行こう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374859/blog/45719055/</link><description><![CDATA[このところSNSがご無沙汰でした。
時々SNSから距離を置きたくなる…みたいな周期があるんです。
強制されてやるものではないので、マイペースでやればいいと思うのですよね。

トピックスとしては
【ケイマンが車検から戻ってきたこと】
【豊橋〜浜名湖へドライブ】
の2点です。
車検については整備手帳に別 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Dec 2021 01:21:52 +0900</pubDate></item><item><title>987型ケイマン、エアクリーナーは封印を外す作業？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374859/blog/45673746/</link><description><![CDATA[いつもブログを見ていただいている方へ、わざわざ貴重な時間を使って見て下さってありがとうございます。

先日、ケイマンのエアクリーナーの整備手帳をUPさせていただきました。
そのことで、パーツレビューに書くには少し長いかな？と思ったことがあるので、ブログ形式で書いてみようかと。

987型、初代ケイマ ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Dec 2021 00:47:26 +0900</pubDate></item><item><title>もうすぐケイマンの車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374859/blog/45618891/</link><description><![CDATA[久しぶりの投稿です。
あとひと月もしないうちに12月に入ります。1年なんてあっという間ですね…。

先日、クルマ仲間と一緒にとあるポルシェ専門店へ行ってきました。
まだ先になりそうですが、ボクスターorケイマンが欲しい…とのことで、どんな感じのお店かなと思い、訪問してきました。
低走行、程度良好な物 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Nov 2021 01:56:31 +0900</pubDate></item><item><title>劣化の仕方が違う</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374859/blog/45566838/</link><description><![CDATA[久しぶりにケイマンに乗って、山の方へ走ってきました。

いつも一緒に遊ぶ後輩がBMW E46 M3を購入したんです。




M3をご存知ない方は、WEBで調べる方が詳しく知ることができますが…

3シリーズのボディに、BMWのモータースポーツ部門が開発した、レーシングカー直系のパワーユニットを搭載 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Oct 2021 04:07:45 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って1年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374859/blog/45549682/</link><description><![CDATA[10月21日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
・レカロシート(フルバケット)
・MOMOステアリング
・アメリカ製マグネット式スマホホルダー
・アイコード製アルミペダル
・スロットルコントローラー
・ベロフ　LEDヘ ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Oct 2021 01:52:42 +0900</pubDate></item><item><title>続:ヘッドライトの違い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374859/blog/45532251/</link><description><![CDATA[ケイマンのヘッドライトのチューニング。
検証も兼ねて色々やっていました。

純正HIDに暗さを感じたのでリフレッシュついでに色々と試してみようかと。
ヘッドライトの明るさは安全性にも繋がるので、ムダとは思えないので。
特に、仕事で目が疲れる事が多いので、ボクにとっては明るく見やすいヘッドライトは必須 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Oct 2021 02:08:51 +0900</pubDate></item></channel></rss>