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久々の書き込みが、悲しいお知らせです。😢

平成19年に新車で買ったアクセラですが、先日エンジン警告灯とＡＴ警告灯が点灯したので、Dラーで緊急点検をした結果、トランスミッションをコントロールする部分のアッセンブリーがダメになったらしく、修理するのにはかなりの費用がかかると言われました。
ならばと思い、補修部品をリビルト品で見積もり取ったのですが、それでも30万円以上とのこと・・・
３月に車検を通し１３年目に突入したばかりだったので、もはやこれ以上の延命措置をしてもこの先１０年乗れるとは考えられず、止む無く手放すことになりました。

子供も４歳になり、何かと物入りですし、あれこれ荷物も多くなっていて、アクセラの限界を感じていたところでしたので、買換えのいい機会だと思いました。

とは言え、早急に次の車を確保しないと、子供の送迎やらカミさんの通勤やらで、すぐに車が必要なので、次期愛車を条件から模索・・・

条件① スライドドアであること。（カミさんの希望）
条件② 排気量は2000ccであること。（私の希望）
条件③ 大型ミニバン＆箱型１ＢＯＸは乗りたくない。（私の希望）
条件④ 出来るだけコンパクトなこと。（カミさんも乗るため）

以上を考慮すると中古でマツダプレマシーと相成りました。😓
日産ラフェスタもＯＥＭ車なので同じ車なのですが、中古の相場が日産というだけで、マツダより高めのお値段なため、予算圧縮のためマツダを選択。
まぁ、個人的に日産車にあまり乗りたくないだけだったりしますが・・・😅
とりあえずネットで探して、いくつか候補が見つかったので、近日またご報告いたします。


アクセラに乗ってた頃にお友達になっていただいた方も多く、この車には色々な思い出も多かった車ですが、機械の老朽化には逆らえませんね。

アクセラさんよ、長いことありがとう。