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　【star☆dust 全国ミーティング　冬の陣・2026】

　RFに乗り始めてから半年弱。
　初めてのロードスター・ミーティングに参加させて頂きました。


https://kuroshiba.exblog.jp/34390312/


　天候に恵まれ、居心地の良いひとときを過ごすことができて嬉しかったです。









　また、自分のふとした思いつきから
・3M ダイヤモンドグレード　蛍光レッドオレンジ反射シート
・3M デュアルロックファスナー
という2つのキーパーツをピックアップしてゼロベースで作り込み、幾つかのプロセスを経てこの度 【OPENCAFE GARAGE】さんからリリースされた

【ND用トランクリッド反射コーションプレート】

の、自分のRF以外の装着車両を会場にて目にすることができました。
（※試作を重ねてテストを繰り返し、大枠仕様が固まった段階でOPENCAFE GARAGE さんに引き継ぎましたので私は量産プロセス以降のビジネスフェイズには関与しておらず、現在は監修・フォローのみさせていただいています）


　実際に購入・装着された方からのお話はとても参考になりました。














　センスの良いモディファイをされているクルマが多く、会場散策が楽しかったです。


　主催者各位、楽しいひとときを過ごさせていただきありがとうございました。

街中をゆっくり流すだけでもワクワク感があるクルマ。
さほどスピードが出ていなくても速さを感じられるということはある意味安全性が高い、とも言えるのかも。

　先日。
　
　RF用ダッシュマット3点セットの制作をお願いしていたへるにっくす。さんの工房へ伺い、受け取りがてら色々と楽しくロードスター、RFについてのお話を伺ってきました。



　へるにっくす。号は内装も外装もこだわりのワンオフパーツがそこかしこに装着されていて、且つセンス良く纏められていて惹かれまくりでした。。



　先日のRFでの茨城往復、御殿場往復を経て感じたのが、センターコンソールボックスリッドのクッション性向上。

　このポイントに肘を置くケースが結構あり、それゆえにリッド部に厚みと柔らかさが欲しいなと。

　流石はNDで複数ショップ・ブランドからグッズが出ていますが、イマイチ微妙かな、と捉えていたところでこちらのオリジナルリッドを拝見して『まさに欲しかったリッド（カバー）が目の前に』状態。。

　追加で制作をお願いすることになりました。。




　遊びに来てくださった nobu，さんの30周年記念車。

　ファンが多くいらっしゃるのが何故なのかが一発でわかるオレンジ塗色の美しさ。

　テールライトやマフラーやリアウイング etc. 魅惑装備満載。イイです！






　先行してパーツレビューを上げましたが、ダッシュマット3点セットをRFに取り付け。




　装着された3パーツ。
　もう、タマリマセンです。
　まさに、探していた逸品と出逢えた悦び。


　へるにっくす。さんとnobu，さんから、RFについて、や、ロードスター系イベントの雰囲気等についてご教示いただきました。
　
　次のイベント（ミーティング）にはぜひ参加したいなと。


　お二方、楽しい時間を過ごさせていただき、本当にありがとうございました。

https://kuroshiba.exblog.jp/33837417/

　

　初めて《マツダファンフェスタ2025》に参加。
　※上のリンク先ブログに詳細をアップしました


　コンテンツや展示車両に魅力的なものが多く、参加車両（特に興味があるのはやっぱりNDロードスター）をちょっと遠巻きに拝見して回るのも楽しくてしょうがないという1日でした。

　注文書にサインして1ヶ月ちょっと。

　このご時世にしては相当早いスピードでRFが納車されました。

　タイミングがよく、9月上旬の生産枠が押さえられた（Dさん・担当営業氏　談）とのことでしたが、まさか9月から乗れるとは思っていなかったので嬉しい誤算でした。

　
　ウチにやってきたRFですが、
・グレード : S
・トランスミッション : MT
・色 : スノーフレイクホワイトパールマイカ
です。




　オドメーター・10kmからのスタート。

　早速慣らしの慣らし、ってことで横浜青葉から首都高北西線を南下して大黒まで。




　ロードスター遭遇率が高いポイント乍らこのときは見掛けられず、数分休憩して移動。





　第三京浜・都築PA。
　個人的には大黒よりもこちらの方が落ち着きます。

　スタバでコーヒーをいただこうとしましたが混んでいたので断念。
　ちょっとひと息ついて下道から帰途へ。





　ガソリンの警告灯が点きそうだったので地元GSにてハイオク満タン。35リッター。ちょっと少食？


　マツコネの操作ロジックがまったくわかっておらず、且つスマホの充電ケーブルも忘れてしまっていたので極力作動させずだったので画面はモノクロの文字表示のみでオーディオも聴かず、というRFとの初日でしたが、いやぁイイクルマだなと。

　少しずつ楽しみながらクルマとの距離を短くしていきたいと思います。