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  5. 羊の皮をかぶった狼カローラＧＴ復活 [tramission]
Oh!Rally!!
イイね！
   
2008年11月24日

羊の皮をかぶった狼カローラＧＴ復活

羊の皮をかぶった狼カローラＧＴ復活 羊の皮をかぶった狼

カローラＧＴ復活！


いまさらブログアップするのもなんですが、


この春に売ってたら、アベンシス買わずにこっちを買ってたかも？！


５ＭＴ！うぅっ
専用ターボチャージャー
専用ＥＣＵ
スポーツサスペンション

うるうる
（セダンのＧＴに心惹かれるなんて、俺、やっぱり、昭和男）
ブログ一覧 | トヨタ車 | クルマ
Posted at 2008/11/24 20:24:01

   

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この記事へのコメント

ふくNG
2008年11月24日 20:39
このレース仕様、ＴＭＳFでＴＲＤのブースに飾ってありました。全然気にしなかったのですがこういうことだったのですね。
心惹かれますねえ。エアロレスなら尚よいのですが。
しかし、「価格未定」って。。。。怖っ！
コメントへの返答
2008年11月24日 21:04
ふくNGさんも、take@aveさんもTMSF行かれて、羨ましい～

私、心躍りました～

確かに、価格未定ってどんなお値段なんでしょうね？
take@ave
2008年11月24日 20:46
私もTMSFで見ましたよ！
しかもTRDの86のエアロみたいなオーバーフェンダーを付けているカローラ！
ワンメイクレースもやるみたいですよ！

1.5ﾘｯﾀｰですからね～、
どうやらヴィッツターボとエンジンは同じみたいですね！
コメントへの返答
2008年11月24日 21:06
ヴィッツＲＳは家族の反対で買えなったんですよ。小さすぎるとの理由で。
現状、アベンシス選択で◎でしたが、心惹かれますわ～
ようこりん
2008年11月24日 21:14
左のレース車両、カッコイイ♪

みなさん、実物見てるんですねぇ。

うらやましい・・・・。
コメントへの返答
2008年11月24日 21:21
4A-Gエンジン積んでたカローラＧＴを彷彿させて、おじさんにはたまりません。
やすぅー
2008年11月24日 22:00
来期スーパーGTにもミッドシップ化して参戦するみたいですよね。
環境も大切ですが、楽しい車も必要かも。。
最近MT車が恋しくなってきました^^;
コメントへの返答
2008年11月24日 22:13
どうせなら6MTにすればいいのにと、私も思いました。
やっぱ、いいなぁ～

ATのアクセルワーク・シフトアップ、未だによくわかんない(^_^;)
Piquet
2008年11月25日 0:32
俗にいう大衆車（死語？）ボディにとんでもないエンジンを搭載した車って大好きです。ランエボなんか１５００ｃｃのボディなのに、ある意味世界最速のスーパーカーですもんね。
そういえば、カローラの５速マニュアルとオートマ（正確にはＣＶＴですけど）ではオートマの方が燃費が良いって知ってました？
コメントへの返答
2008年11月25日 20:26
ワクワクします(^_^)
もう、燃費は関係ないですよ。
楽しいか否か！
エンジンぶん回す感覚が懐かしい～
naruhei
2008年11月25日 1:23
う～ん、素敵っ！
乗ったら若返りそうですな(^_^;)
コメントへの返答
2008年11月25日 20:27
我々の世代的には若返りでしょうけど、近頃の若い方には受けなさそう(^_^;)
Ｌａｍｐ
2008年11月25日 20:22
セダンＧＴ良いですね♪
普通？のカローラＧＴを買っても、レース仕様のカローラＧＴに変化していくのは、目に見えてますね（笑）
コメントへの返答
2008年11月25日 20:28
まさに、羊の皮をかぶった狼！
シフトアップ、シフトダウン、楽しいでしょうね～
はまちぃ
2008年11月26日 12:32
一度こういう車をぶん回して
山を走ってみたいものです。
(安全第一にですが・・・)

・・・と、
こんな車をみてると
気持ちが若返ってきますね。
コメントへの返答
2008年11月26日 20:40
そう、ぶん回してみたい！
（大昔、KP61を林道でオシャカにした自分が言うのもなんですが(^_^;)）

   

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