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2010年07月31日

よく折れる・・・

エンジンルーム内のカバーを留めるクリップ

よく折れます。

というか、

脱着のしすぎか？(爆)

相変わらず、冷却水のリザーバタンクキャップから

ピンクの粉が噴くので・・・＿|￣|○

ジェームスで買ったこのタイプは、

六角形の純正と異なり、台座が〇型。

開け難いです。

社名と住所から、

事務用品の　「OHTO」　オート株式会社の製品のようです。

関連情報URL : http://www.ohto.co.jp/

ブログ一覧 | アベンシス | クルマ
Posted at 2010/07/31 00:04:09

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ふぃ～と 2010年7月31日 0:07 こんなのが売ってたんですね～私は、アンダーカバーのこれがよく折れます＞＜良い物をﾒﾓﾒﾓ・・・	コメントへの返答 2010年7月31日 6:25 確かに、アンダーカバーのもよく折れますね～＾＾；止まってると思ったら、刺さっているだけで宙ぶらりんだった(泣) 他の場所にも、プッシュターンリベットAを使ってます。
マブーハイ 2010年7月31日 5:13 ウチの会社に転がってますよｗｗｗ	コメントへの返答 2010年7月31日 6:27 タント送って下さい！（ダイハツ　タント？）(笑)
つじ@隊長 2010年7月31日 6:18 多少なくなっても問答無用の放置です☆(^_-)	コメントへの返答 2010年7月31日 6:28 イオンの駐車場で、異音に気付き、折れて、バタついてました(泣)
あぶらばん 2010年7月31日 7:40 これって折れやすいように造ってるんだろうね。当店も汎用品在庫は必須です！	コメントへの返答 2010年7月31日 14:06 衝突時に、折れやすくしてあるんですよね。それで、部品を壊して大事な方を守る！うちも在庫必須です！（エンジンルーム内に落としてしまって！(爆)）
@まってぃ@ 2010年7月31日 12:24 ＭＹアベは、なにをするにもイチイチはずさなければならない煩わしさに嫌気がさしたため、カバー撤去してしまいました(笑) 本当は、冷却効果とかいろいろ計算されているんでしょうけど…	コメントへの返答 2010年7月31日 14:08 空力、静音、汚れ防止・・・外したままは・・・なので、脱着回数が増えます＾＾；
ゲタ@ミニナガ☆ 2010年7月31日 12:29 エンジンルーム内の樹脂製品って朽ちるのが早い気がします・・・折れる・・・　一瞬中折れかと（え	コメントへの返答 2010年7月31日 14:10 私の心も、朽ちて、折れてます！(^o^)丿（なのに、なんで、元気がええねん！(笑)）
ようこりん 2010年7月31日 14:26 『イオンの駐車場で、異音に気付き』ってところを見逃すはずがありません♪	コメントへの返答 2010年7月31日 19:39 あっ、ホントだ！オレ、スゲー！（スゲーのは、人の元気を吸い取るオヤジギャグと、ざーとらしい方(爆)）
Tanuki2 2010年8月1日 5:51 そんな製品があるんですねエンジンカバーとか素人には外す機会ないです…笑	コメントへの返答 2010年8月1日 6:07 消耗品なので、脱着回数が増えると脆弱化します。だんだん樹脂が開いてきて、さしにくくなり、暗闇で無理に挿そうとしたら、折れたとか、エンジンルームに落としたとか・・・・エンジンルーム周りの作業しようとすると、避けて通れないです＾＾；

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ふぃ～と 2010年7月31日 0:07 こんなのが売ってたんですね～私は、アンダーカバーのこれがよく折れます＞＜良い物をﾒﾓﾒﾓ・・・	コメントへの返答 2010年7月31日 6:25 確かに、アンダーカバーのもよく折れますね～＾＾；止まってると思ったら、刺さっているだけで宙ぶらりんだった(泣) 他の場所にも、プッシュターンリベットAを使ってます。
マブーハイ 2010年7月31日 5:13 ウチの会社に転がってますよｗｗｗ	コメントへの返答 2010年7月31日 6:27 タント送って下さい！（ダイハツ　タント？）(笑)
つじ@隊長 2010年7月31日 6:18 多少なくなっても問答無用の放置です☆(^_-)	コメントへの返答 2010年7月31日 6:28 イオンの駐車場で、異音に気付き、折れて、バタついてました(泣)
あぶらばん 2010年7月31日 7:40 これって折れやすいように造ってるんだろうね。当店も汎用品在庫は必須です！	コメントへの返答 2010年7月31日 14:06 衝突時に、折れやすくしてあるんですよね。それで、部品を壊して大事な方を守る！うちも在庫必須です！（エンジンルーム内に落としてしまって！(爆)）
@まってぃ@ 2010年7月31日 12:24 ＭＹアベは、なにをするにもイチイチはずさなければならない煩わしさに嫌気がさしたため、カバー撤去してしまいました(笑) 本当は、冷却効果とかいろいろ計算されているんでしょうけど…	コメントへの返答 2010年7月31日 14:08 空力、静音、汚れ防止・・・外したままは・・・なので、脱着回数が増えます＾＾；
ゲタ@ミニナガ☆ 2010年7月31日 12:29 エンジンルーム内の樹脂製品って朽ちるのが早い気がします・・・折れる・・・　一瞬中折れかと（え	コメントへの返答 2010年7月31日 14:10 私の心も、朽ちて、折れてます！(^o^)丿（なのに、なんで、元気がええねん！(笑)）
ようこりん 2010年7月31日 14:26 『イオンの駐車場で、異音に気付き』ってところを見逃すはずがありません♪	コメントへの返答 2010年7月31日 19:39 あっ、ホントだ！オレ、スゲー！（スゲーのは、人の元気を吸い取るオヤジギャグと、ざーとらしい方(爆)）
Tanuki2 2010年8月1日 5:51 そんな製品があるんですねエンジンカバーとか素人には外す機会ないです…笑	コメントへの返答 2010年8月1日 6:07 消耗品なので、脱着回数が増えると脆弱化します。だんだん樹脂が開いてきて、さしにくくなり、暗闇で無理に挿そうとしたら、折れたとか、エンジンルームに落としたとか・・・・エンジンルーム周りの作業しようとすると、避けて通れないです＾＾；

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