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内閣府　国民生活政策　国民生活モニター調査　「食品表示等に関する意識調査」を見ると、

まだまだ知られていない制度・基準があること

「水も原料の重量表示も必要」という、確かにありそうでない、ごもっともなご意見。

水の原材料表示は、
たしかに、ミネラルウォーターなどの飲料水、酒類、シャトレーゼのアイスとか、限られてる？

あと、意外と、水の知識って少ないのかもしれませんね。(^_^;)
（純水って？硬水・軟水って？アルカリイオン水って？酸化還元水・電解還元水って？）


現在の食品表示について
　「信頼できると思う」とした人は43.8％
　「信頼できないと思う」とした人は28.0％
⇒これだけ偽装や虚偽表示事件があっても、信頼している人が多いのが意外。半数はいませんが。

食品選択をする際の基準
　生鮮食品
　　「新鮮さ」（81.4％）
　　「安全性」（61.5％）
　　「価格」（58.2％）
　加工食品
　　「安全性」（76.8％）
　　「価格」（54.0％）
　　「生産地」（50.9％）

加工食品の原料原産地表示
　生鮮食品に近い20 の加工食品群で、
　対象となる加工食品の主な原材料については原産地表示が義務づけられているが、
　それ以外は義務づけられていないので、
　表示がない場合でも国産とは限らない。
　このことを、49.6％とほぼ半数の人が「全く知らなかった」と回答

原材料表示方法
　水分や食品の名前に使った原材料等は重量比で記す必要がないことを
　「知っている」（「以前から知っている」と「知らなかったが、最近知った」の合計）人の割合は24.0％
　４分の３の人が「全く知らなかった」（76.0％）と回答

原材料表示にないもののうち、
消費者への情報提供として必要不可欠と考えるもの
　「水も原料の重量表示も必要」とした人が最も多く43.1％

栄養成分表示の義務化
　「よいことだと思う」とした人が86.2％と多数


調査概要はこちら

参考資料はこちら

パブリックコメントの中で「？？？」なものが・・・


意見募集
開始日：2009/07/24
締切日：2009/08/22

もみじマークの代替案選定に係る基本的考え方の意見の募集について



この施策が頓挫した理由は、

”高齢者識別マークになるから”

だったと思っていましたが、違いましたっけ？



マークのデザインの問題でしたっけ？？？



以下引用
新たな高齢運転者標識のデザイン案を公募した場合、
○ ベテランドライバーを象徴し、高齢者が誇りを持って自らの意思で自動車に表示したくなるもの。
○ 高齢者を含むすべてのドライバーにとって親しみを感じるもの。
○ 夜間や離れた場所からでも見やすいもの。
○ 既存の様々なマークと混同を生じないもの。
の４項目の基本的考え方を満たすものの中から「もみじマークの代替案」を選定することが考えられます。

そこで、代替案選定に際して、皆様から代替案選定に係る基本的考え方について意見を募集します。

パブリックコメントの募集が始まりました。

ようやく、ナンバープレートカバー装着禁止か？

行政の対応、遅すぎ！


平成21年7月10日国土交通省発表

ナンバープレート表示の視認性を確保するための
ナンバープレートカバー装着禁止規制の導入
及び
大型貨物自動車の後部ナンバープレート取付位置の基準策定
に関するパブリックコメントの募集について


近年、ナンバープレートに装着する樹脂製のカバーが市販され、
これを装着した自動車が多く見られるようになりました。

しかし、
「ひき逃げなどがあっても、ナンバーの表示が読みにくい」
「車を使った犯罪を助長するのではないか。」
との意見が多く、
アンケート調査を実施したところ、
９３％がナンバープレートカバーについて何らかの規制が必要であると回答

衆法 第171回国会 41 天皇陛下御在位二十年を記念する日を休日とする法律案

議案提出者 森　喜朗君外十二名


休日増えるのかしら？

既に２０年経過してない？

しかもいつ休日にするつもりか、

わからないし・・・？(爆)

国土交通省
高速自動車国道へのインターチェンジの追加設置について

インターチェンジの設置の申請（高速自動車国道への連結許可申請）のあった添付資料の箇所について、平成21年6月30日付けで国土交通大臣より許可


ん～ん、近所には・・・ない？

みなさんは如何でしょう？


添付資料
別添資料１：スマートインターチェンジ一覧表
別添資料２：追加インターチェンジ（有料区間）一覧表
別添資料３：追加インターチェンジ（無料区間）一覧表
参考資料１：スマートインターチェンジ箇所図
参考資料２：追加インターチェンジ（有料区間）箇所図
参考資料３：追加インターチェンジ（無料区間）箇所図
参考資料４：インターチェンジの追加設置手続きについて