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今日のリコール

三菱ふそうトラック・バス株式会社

ふそう　17,318台

不具合
　低床式後２軸駆動車の後前軸と後後軸間の
　プロペラシャフトを接続するコンパニオンフランジで、
　ピニオンギヤシャフトおよびスルーシャフトのねじ部の強度
　および締付トルクが不適切なため、
　キャッスルナットがゆるみ、
　またはピニオンギヤシャフトおよびスルーシャフトのねじ部が折損し、
　最悪の場合、後前軸と後後軸間のプロペラシャフトが脱落して
　走行不能となるおそれがある。

対策
　全車両、後後軸の終減速機一式、
　　　　　および後前軸のコンパニオンフランジ一式を対策品に交換。
　また、対策品の装着によりプロペラシャフト取付け距離に余裕度が少なくなる
　一部の車両については、プロペラシャフトを短いものに交換する。

　なお、対策品の供給に時間を要するため、
　当面の暫定措置として、コンパニオンフランジの取付状態を点検し､
　異常のあるものは新品と交換し、後日対策品と交換。


改善箇所説明図


またもや強度不足案件ですね。

頑張れ三菱ふそう！

文部科学省ほか関係省庁（外務省、法務省、厚生労働省、経済産業省、国土交通省）は、

「留学生30万人計画」骨子策定（2008/07/29）

２０２０年を目途に留学生受け入れ３０万人をめざすもの



優秀学生を日本留学に向けさせ、優秀人材の確保を図る訳やね！



日本人も頑張れ！

でないと、優秀な留学生は来ない！



日本が三流留学国にならないように！



就職も大変だし、定着の施策をしっかりしないと、

ただの通過国になってしまうし。


そしたら、留学生に費やしたお金が、無駄になっちゃう。



日本人の国外流出も、国益を損なう。



魅力のある国にならないと！





「留学生30万人計画」骨子

「留学生30万人計画」骨子の概要