また壊れた😨その2

今日は、シフトのはいりが渋くなってきたので、久しぶりにミッションとデフのオイルを交換しに、サーキット近くのショップに行きました。
最近は、子供の送迎サッカー場へのダートラ仕様＆ゴルフ場快速仕様でしたのでメンテナンスを。

オイル交換してもらっての帰宅途上、4速で坂道をアクセルオンで吹けない？？おかしい!?そしてエンスト！

そういえば、最近エンジンかったるい。1ヶ月ほど前、同じ症状あったような…でもインナーサイレンサーツッコんで大人しくしてるからかなぁと…

オイル交換は関係ないけど、先程のショップに電話。快く診ていただくことになり、エンジンがかかったので、恐る恐るショップへUターン。なんか、5000rpm以降がかったるい。

なんとか、ショップに到着。診断機で診てもらうと、燃調が濃くなったり、薄くなったりしてた模様。エアフロを交換してもらって、バッテリーを外しコンピューターをリセット。復活しました🙆

口径の細いインナーサイレンサーツッコんで走ると、燃調の学習機能が乱れてしまうようです。

様子をみて調子が悪ければ、連絡くださいとのことでした。

お忙しい中、親身になって対処していただき感謝です。

もう17歳の老体です。これからのリフレッシュでもお世話になろうと思います。今日は本当にありがとうございました😄