愛車一覧

前A3（8P）乗りだった、元「もえりんぱぱ」です。yahooID連携不能で、「けんGぃ」で再登録しました。 アウディ A3スポーツバック（8Y）30 TFSI Sライン （デイトナグレーパールエフェクト） に乗り換えました。

非常に良いクルマで、あちこちイジリながら、丸13年の長期にわたり乗ることができました。

ココがスゴク良い！ということも無かったけれど、ココがどうしてもダメという感じも無く、10年超乗りました。 リップスポイラー、タイヤホイール、レカロシート、追加メーター、加工グリル程度の小変更。

500馬力までチューンしたのに・・・ 信じられないお別れとなりました。(TT) ■吸気系■ [エアクリーナー]　アペックス　パワーインテーク [エアクリ遮熱板]　M's（加工） [エアフロー]　ニスモ大容量（22680-RR580　600馬力対応） [インタークーラー]　ブリッツ（600馬力対応 ...

初新車 (^^)/ ちょっとイジっただけで、友人のド・ノーマルBNR32より速かった。 HKS Kansaiでチューンした後のそのBNR32には太刀打ちできませんでしたが･･･(^^; 納車後まもなく大阪⇔長崎を往復1,600㎞走ったところ、ボクサーエンジンが、モーターのように、まったくフリ ...

ＭＲ２ 2.0Ｇリミテッド（ターコイズマイカメタリック：平成2年式） ジムカーナ仕様のⅠ型中古を購入。町中では、ヒヤヒヤの連続だった(^^) 交差点右折で、コマになってしまったことも･･･(^^; ･HKSマフラー ･車高調 ･WATANABE 8スポークホイール(前後異サイズ) ･Sabelt ...

ＣＲ－Ｘ　1600Ｓｉ（昭和63年式） ＺＣエンジンは、吹けあがり、トルク感とも非常に気持ちの良いエンジンだった。 ・HKS製マフラー ・ローダウンサスペンション ・ザウバーディッシュホイール　16インチ

初マイカー(^^)/ ファミリア　1500ＸＧ　3ドア ハッチバック （昭和57年式） ぶつけたり、ぶつけられたりで、解体屋で部品調達の繰り返し(^^)　 最終的には、継接ぎだらけだった。(^^; ･ボルク リップスポイラー ･ボルク リアハッチスポイラー ･大型リアバンパー(後期型換装) ･リ ...