オラほのブログ一覧

大好きな蒟蒻ゼリーが販売中止になった。気管に詰まらせて死亡する事故がたまに起きるからか、なんて思っていた。

それを言ったら餅はどうなる。あれもこれもどうなる。言い出したらきりがない。クルマだって使い方次第で凶器になる。要は食べる側、使う側の問題だったと思う。

世の中は悪いことをする人が作っていると思う。

逆だったらいいのにな、と常に思う。

ナンバープレートカバーもそう。

オラほは洗浄が楽だからクリアのカバーを付けていた。それが今ではダメだという。カバーをつけるとナンバーが見えづらいから、だという。それはごもっともである。

昨晩、カバーをつけた車両を見た。こちらのヘッドライトをつけると全く見えない。ヘッドライトを消して１ｍ幅に寄ってようやく認識できた。

お前のような奴がいるから規制が入る。

お前のような奴がいるから世の中は居づらくなる。

恨めしいや～

来週は資格試験だというのに勉強嫌いなオラほは勉強したがらない。今回は明らかに準備不足。仕事が残業続き、休日出勤続きで気持ちがどうにもならなかった。「受けなきゃよかった」と後悔しても払った受験料５，１００円は返ってこない。

「とりあえず受けてきたら？」というのは妻の弁。

ほんと来月ＳＵＧＯで行われるＳ耐久に使えばよかった。。

勉強すればするほど焦る。焦るなら忘れるようにしてしまえ！と思い、山（蔵王）へ行ってきた。目指すはお釜。ただ爆走したかった。それなのに・・・それなのに・・・

この渋滞はなんだー！！！！！！
orz

一般ピーポーがわんさかわんさか登山している。そうか、今は秋。紅葉シーズンか。。

紅葉なんか見たくなかった。ただあのさむ～い、空気のうす～い虚無の空間を楽しみたかった。

でも途中で断念さ。（クラッチで足が痛くて）

アデュ～ザオウ。

どぅも！刈谷勇どＳ！！お久しぶりっ子！！

ツノ、つけたどＳ！

メジャーで計って取り付けた、じゃなくて、目分量で！！　人間の感は素晴らしい。

というわけで、どうでしょ？

タービン、フロントＬＳＤなど７～８月に付け直して、慣らしを２ヶ月ほどやってきました。

タービンについてはリビルド品ですが、過給がとても滑らか。こんなにリフレッシュ感があるとは思わなかった。正直ビックリ。

まだ全開（といってもブースト圧は１．３キロ）はやってないけど、軽く踏んだだけでキュイ～ンと音が鳴ります。

一方、フロントＬＳＤの方が超やっかい。

最初の頃よりバキバキゴリゴリの衝撃は和らいだのですが、それでも相変わらずスゴイ音と、切ったステアリングの戻りが早い。

ヨドバシカメラ仙台店の立体駐車場を駆け上ると、あまりにスゴイ音が反響するので、ありとあらゆる客が「何が来たんだ？？」なんて目でこっちを見ます。

駐車場内でエンジンルームとマフラーと、デフのバキバキゴリゴリ音の三重奏です。

メタルの１．５Ｗａｙ、一体これはどこで使えばいいんでしょうか。ハイランドで使ってみたいけど、１年間は封印。今は使い道に困る代物ですね。


さてさて、ここ３週間。ＭＴペーパーの嫁さんにエボを運転させようと密かに特訓中です。

２～３速で低速走行はまぁまぁできるようになったけど、発進・加速・減速・コーナリングがてんでダメ。

ＨＫＳのＬＡクラッチはそんなに重くないようだけど、フロントＬＳＤは難しいようです・・・。ステアリングの感触に違和感がなぁ。

気長に練習させます。

エボ５とエボ１０の２ショット。

全然違うっすなぁ～