はるじのブログ一覧

岩牡蠣で一杯やっています！

海の薫りが口いっぱいに広がります

旨い

今日はクラブＦのイベント第３弾(だったかな？)、ＦＳＷでの安全運転技術講習に行ってきました。

トムスの関谷正徳監督の講義、ＩＳ Ｆの開発責任者である矢口幸彦氏の講話、ショートコース、レーシングコースでの実走行と非常に中身の濃い１日でした！

サーキットを早く走るって意味では、ボクは全くダメダメなのですが、自分なりには物凄く楽しかったし、クルマを操る難しさや恐さを知ることができて、大変有意義でした！
かなりムリしてＦに乗って良かったなぁと思える１日でした！


今回の企画を物凄いエネルギーで進めていただいたkomiさんには大変感謝しています。ありがとうございます！
また、関谷監督、矢口さん初めレクサス関係者の皆様、トヨタテクノクラフトさん、ＦＳＷさんには、朝８時から最後までお世話になり、どうもありがとうございました。

それから、サーキットをノロノロ走っているボクをお相手いただいた参加者の皆様、どうもありがとうございました。

こぶらさんの真似っ子。


今夜は友達の店で穴子天ぷらを肴に芋焼酎飲んでいます
その前にトロ鰹や煮物もヤッツケテいるのでお腹がだいぶ張っています


明日からの仕事の活力です！

昨日、またまた平塚のＬＥＭＳさんで色々やってもらってきました！

３月にアイコードさんでビッグスロットルを着けてもらって、いい感じのフィーリングになったのですが、今回はその上位機種のチタンモデルをつけてもらってきました。
やはりアクセルワークに対する反応がさらによくなりました。
ある程度、慣れてきましたが、初めは恐いくらいの反応をしました。
こういう感覚に慣れた状態で他のクルマに乗ると、踏み込みが不足しているだけなのに、非力に感じたりしちゃうんですよね～

それとエアクリーナーフィルターをフランス・グリーン社の純正交換タイプに変えてもらいました。
アルテッツァのときは１分以内で交換できましたが、Ｆでは自分で交換するのはやめます
ボクの腕では入りそうもないところに、手を突っ込んでの作業があるみたいなので…

あと、既にＬＥＭＳさんで交換済だったウインカーバルブも再交換しました。
以前のＳＭＤよりも明るさが増し、拡散範囲も拡がりましたね。色も濃くなり昼間でも見やすくなりました！

最後にブラックカーボンのアッパーパネルガーニッシュを着けてもらいました。
これでオーディオの下周りがブラックカーボンで埋まりました
ブラックカーボン病はもう少し発作が続きそうです。

今日は平塚のＬＥＭＳさんに行ってきました。

アイコードさんのチタンマフラー(リアピース)とデフマウントカラーを取り付けてもらいに行きましたが、頼んでおいたカーボンパーツのうちの一部(ブラックカーボンのコンバージョンキットとリアコンソール)も入荷していたので、これも取り付けてもらって来ました。

その後に厚木のシンクデザインさんに行って、フロントスタビのジュラコンブッシュを取り付けてもらって来ました。


マフラーは耳障りなところのない、チタン特有のレーシーなサウンドもさることながら、ストレスなくスムーズに回転数が上がっていくような感覚が好印象です。
ブラックカーボンパーツはずっとやりたかったけど我慢していたのですが、とうとうやってしまいました！カーボン病が潜伏期間を終えて、発作が始まってしまいました

ジュラコンスタビブッシュはやはり良いですね～
これでフロント、リアともにスタビブッシュがジュラコンになりました。
やはりコーナリングがとっても気持ち良くなりますね。