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ぉみの愛車 [ボルボ V70]

整備手帳

作業日:2010年6月15日

メーターパネル交換 その②

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度
作業時間 1時間以内
1
グローブBOX本体を引抜いたら上方向についている赤○のT25スクリューを外し、エアバッグモジュールを固定している10mmの六角ボルト3箇所を外します。

助手席エアバッグモジュールのコネクターを外したら、あとはインパネアッパーを外すだけです。
2
あっ・・・ 自分は外しませんでしたが、万が一エアバッグが展開しする可能性がありますので、必ずバッテリーのマイナス端子を外して5分以上経過してからモジュールのコネクターを外して下さい。
3
インパネアッパー左側をやや上方向に持ち上げながら(エアバックモジュール裏のブラケットがある為)手前に引くと簡単に外れます。

取り外す際はインパネアッパーの助手席側裏にエアバッグモジュールがついていて重くなっているので、 助手席側から出します。

4
メーター上部の固定フックを手前に起し、メーターの緑コネクター3箇所と青コネクター1箇所を外します。

あとはメーターは下に刺さっているだけなので上に持ち上げればメーターはごっそりと外れます。
5
はい、外れました♪

近所のママ達の目線が凄く気になりますが、作業続行です。
(また車を○していると・・・ あの~、聞こえてるんですがw)
6
外でおばちゃん達が井戸端会議をしていて作業しづらいので、メーターの分解はA/Cの効いた部屋の中で作業します。

上が'99y 875T5用のメーターで下が'00y 875R用のメーター。'98y 875Rと'00y 875Rは文字盤がブルーになっていて、'98y 875R用のメーターとの違いはλ警告灯・TRACS警告灯が'99y以降だとエンジン警告灯・STC警告灯に変わっているのとフューエルメーターの赤○のMAXの文字が'98yまでは無いぐらいです。
7
そのまま取り付けすると、積算距離がずれるので('99y 875T5用のメーターが90,000km・'00y 875R用のメーターが110,000km)文字盤のみをばらして元々のメーターに移植します。

あっ、LEDバルブ・・・ まだ買っていなかったぁ。。。
8
文字盤の移植作業が終わったら、外してきた逆の手順で組み付けて交換終了です。

何処に出かける用事もないのにエンジンを掛けてRのメーターをずっと見つめるおみっち・・・ 嫁さんからは「変○だね」とヲ。
でもいいんです、自分が満足ならば。

トム♪さん、special thanksですぅ。

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この記事へのコメント

2010年6月17日 10:00
こんにちは!

メーター見て、ニヤニヤ 
変○は結構、身近に
たくさんいますよね~

気持ちは、充分理解
できます(笑)
コメントへの返答
2010年6月18日 15:06
mixさん、こんにちはー(長音記号2)

正直自分でも変○だと思いますぅグッド(上向き矢印) でも好きだから…

気持ちは、充分理解できますって言う事わ…

mixさんも変○ですか(笑)
2010年6月17日 22:09
こんばんは~

mixさん(はじめまして)も仰る通り
イジイジ後のニタニタ わかりますよ。^^
これでまた、またR化 進みましたね。
(特にシートが羨ましいっす)

僕もおみっさん位の
整備スキルがあればなぁ~
コメントへの返答
2010年6月18日 15:19
KC。さん、こんにちはー(長音記号2)

お~、KC。さんも解って頂けるって事わ… おみっちと同じ変○ですねぇ(笑)

少しですが、R化 進みました。あとはオーディオパネルとコンソールパネルがまだクローゼットの中に…

皆さんで弄りオフなどやったら楽しそうですねぇ車(RV)レンチおにぎりビール眠い(睡眠)
2010年6月18日 11:36
こんにちは~(*^_^*)

すごい!!です。完璧で、わかりやすいです。
多分、僕にはむりですが・・・

またまたRに近づきましたね(*^^)v

近所のおばちゃんたちの目線・・・よくわかります(^^ゞ
コメントへの返答
2010年6月18日 15:29
ふるっちゃんさん、こんにちはー(長音記号2)

写真を撮りながらの作業って… 難しいですよね車(RV)レンチカメラ

R化 残りのブツわどうやらインパネ脱着しないと交換できなそうですぅボケーっとした顔

近所のおばちゃんの目線を気にせず作業出来るガレージが欲しいですぅ冷や汗
2010年6月18日 23:54
おみっちさん、こんにちは☆ほっとした顔

875の「R」のメーターが青かったなんて・・・
初めて知りました・・・(笑)。冷や汗

って言うか・・・
おみっちさんの作業スキル、ハンパないですね!げっそり
しかも、丁寧・適切な写真付きの説明も、
とても有難いです♪わーい(嬉しい顔)
コメントへの返答
2013年3月27日 17:54
ちゃきっこさん、こんばんはぁ~

『R』・・・ 細かいところが微妙に違ったりしているんですねぇ。

整備手帳は他の方の参考になればと思い写真を撮りながら作業しましたが、しんどかったですぅ。(たまに作業夢中になり、撮り忘れたりなどヲ)

例の件・・・ 楽しみにしています。

2010年6月19日 19:00
こんばんは〜。
これは大変な作業でしたね。おつかれさまでした!

メーターは普段ぜったい見ますから、満足度大ですね!
ニヤニヤしないはずがないですよ〜♪
コメントへの返答
2010年6月20日 1:24
マモやんさん、こんばんはぁ~

ずっと憧れがったRのメーター・・・ 気分的に今までと違うので満足していますぅ。

ただ、LEDバルブをまだ買っていなかったので、オーディオパネルを交換する時にもう1度インパネアッパー脱着ですぅ。

メーター・・・ ニヤニヤッ♪ 
2010年6月20日 20:35
こっ、これは・・・いい雰囲気ですね!!
にやけて運転席に座ってる気持ちも解ります。

しかも、この力作の整備手帳。。
ホントに参考になります。
ありがとうございます!!

IPDにメーターリング有ります。
次回脱着時には、こちらもどうぞ。
ビッテさんに置いてないかな??
コメントへの返答
2010年6月21日 2:13
まこじいさん、こんばんはぁ~

あっ、解って頂けるって事わ(笑)
文字盤の色が違うだけで雰囲気が変わるものですね。

ipdのメーターリング・・・ いいですねぇ~。カタログを見るとリングの色がメッキ??? マットシルバー??? どっちですかね。マットシルバーであれば欲しいですねぇ。

今度Bitteさんに行ってTさんに聞いて見ます。
2019年9月25日 23:16
おかげさまでダッシュボードの脱着→メーター球LED化がスムーズに行えました。
感謝!!
コメントへの返答
2019年9月27日 21:42
べんそんさん、こんばんはぁ~

自分の整備手帳がお役に立てて、何よりです。

メーター球、自分はまだ変えていません💦

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