<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>●ラッキー / 車は文化だ！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375479/blog/</link><description>OUTLANDER　PHEV 謎大きな車！
車歴は三菱車が多いのですが別に三菱党と言う訳でもありません、しかし、なぜか殆どが三菱車！
今度で何台目だろう？</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 09 Apr 2026 17:52:54 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>●ラッキー / 車は文化だ！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375479/blog/</link></image><item><title>Openinfoとスマートフォン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375479/blog/32274606/</link><description><![CDATA[長いこと悩んでいた「Openinfo」の設定が出来ました。

経緯から
以前使っていたAUのスマホDIGNO(ISW11K)はハードウェアでDUNプロファイルを持っていたのですが相性が悪くナビとスマホ間は通信しているのに回線への接続が出来ませんでした。

お客様相談室からはDIGNOは対応 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Feb 2014 00:48:59 +0900</pubDate></item><item><title>今度はチョットハイペースで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375479/blog/31116898/</link><description><![CDATA[夜な夜な、また出かけました山道めざして、夜走りです。
走行距離から計算すると、過去３割は夜走りしてる計算です（笑）

今回は久々に東名を使ったので、EVで何キロまで出るのかなと試して見たら、ぬあわまでエンジン掛からず、メーター誤差から実質ぬふえくらいだと思いますが、メーカー発表の数値よりかなり ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Sep 2013 11:59:53 +0900</pubDate></item><item><title>電撃自動車！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375479/blog/31110497/</link><description><![CDATA[
やっと動き出した感じですね。



【加筆】
新CMは１４日から始まるそうです！]]></description><pubDate>Fri, 13 Sep 2013 15:55:13 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375479/blog/30646064/</link><description><![CDATA[里帰りから帰ってきて、1，2日は充電後の走行可能距離は３０ｋｍエアコンオフで４０ｋｍだったのですが、昨日夜、車と信号がかなり少ない道をタラタラと流してきて充電、朝見たら、走行可能距離は５３ｋｍエアコンオフで６０ｋｍ！過去最高です。

里帰りから帰ってきた直後は新品のバッテリーのため、満充電になり ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jul 2013 22:52:22 +0900</pubDate></item><item><title>REMOTEは生きている</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375479/blog/30574865/</link><description><![CDATA[大げさなタイトルですが（笑）

車が帰ってきてスマホからREMOTEのアプリ使用したらスンナリ繋がりました。
車側のリセットは不要です。

夏なのでエアコンのリモートでの動作はどんなかなと思い、車の中にいて使用したら一気に全力で稼働し始めました。（当たり前か）

まぁ、車の中にいての使 ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Jul 2013 23:50:30 +0900</pubDate></item><item><title>お帰りぃ～！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375479/blog/30572145/</link><description><![CDATA[予定の20日間を少し過ぎて帰ってきました、と言ってもＤＲに迎えに行ったのですけどね（笑）

代車で、マークＸとクラウンに乗りましたが、PHEVに乗ったら、またあの感動が！
やっぱりモーターに勝る駆動系は無いなと再認識した次第。

里帰り中の走行距離は約9キロでしたね、新車の走行距離は３～４ ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Jul 2013 19:44:44 +0900</pubDate></item><item><title>代車生活もそろそろ終わり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375479/blog/30490523/</link><description><![CDATA[今週末頃帰って来ると予想していますが、代車生活も終わるのでチョット整理しておこうかな。
代車の希望はスカイラインかマークＸと伝えておいたらマークＸが来ました。
一代前のモデルで走行20000km、2.5ＬのAT車です、グレード不明ですが、たぶんV6、16インチホイールです。

車の正確は全く ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jul 2013 11:59:36 +0900</pubDate></item><item><title>もしもの時に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375479/blog/29931477/</link><description><![CDATA[
PHEVを購入した一番の理由が電源車になることでした、そこで忘れないうちに延長ケーブルを購入しました。

殆ど使わないで終わってしまう可能性がある（使うことがない方が良いのですが）ので、一応の機能を持ちローコストな製品を探しました。

KOWA　ソフトタイプ延長コード　1500W/125 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 May 2013 22:46:09 +0900</pubDate></item><item><title>忘れないうちに書いておこう！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375479/blog/29877716/</link><description><![CDATA[短い時間の中でいろいろなことがあり、ゆっくり整理してから記事にすると忘れてしまうので、とりあえず羅列でもいいから書いておこうと思い記します。

日曜日にDRにて対策を済ませてきて、暗くなる前に購入してあったデータシステムのテレビキットとユピテルのレーダー探知機＋OBDⅡを取り付けました。
他の ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Apr 2013 23:46:25 +0900</pubDate></item><item><title>誤報でした!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375479/blog/29823929/</link><description><![CDATA[前出の記事で私の車がリコールの②ジェネレータ交換に該当と書いてしまいましたが、DRから連絡があり、誤報とわかりました。お騒がせしてすみません。
製造番号からして該当しないだろうと予想していたので私の読みが当たったので嬉しいのですが、発表の内容はじっくり読まないと勘違いしやすいですよね。

因み ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Apr 2013 20:32:12 +0900</pubDate></item><item><title>問題多いがいい車！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375479/blog/29821169/</link><description><![CDATA[リコールの発表内容から自車の製造番号と比べてコンピュータの書き換えで済むかなと考えていましたが、見事ビンゴ！ジェネレータ交換の対象になっていました。

リコール内容の②と③のどちらか分かりませんが、ジェネレータとのことなので②の１４台の内の一台の可能性が高いです。

エンジンルーム内の構造が ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Apr 2013 12:34:44 +0900</pubDate></item><item><title>リモートコントロール　あれ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375479/blog/29714590/</link><description><![CDATA[先日アプリのアップデートがあって、気持ち快適になりましたが繋がりやすさ自体はあまり変わらないようです。

繋がる条件は電波が強いことが必要って最近認識できました。
アプリのWifi Analyzerで電波の強さが-70db近辺まであるとかなりの確立で繋がります。

よく車のAPが停波すると ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Apr 2013 01:01:37 +0900</pubDate></item><item><title>1000Km点検にて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375479/blog/29603290/</link><description><![CDATA[チョット早いですが900Kmで1000Km点検に出してきました。

とりあえずは納車後からなるべくエンジンを回すようにしていたので、OIL交換時期には大丈夫かなと思います。

因みにDRに持って行くまではセーブモードでエンジン暖めて行きましたよ。OILが柔らかくなるようにね(^。^)

 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Mar 2013 17:03:59 +0900</pubDate></item><item><title>補助金交付決定！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375479/blog/29576964/</link><description><![CDATA[まだ当分先だろうなと思いながら、補助金申請書類の進捗状況をチェックしていたら「補助金交付」となっていました。
昨日もチェックしたので、「交付決定」のあとすぐ「補助金交付」になったようです。

申請書の日付を見たら2月22日になっていましたので、40日かからなかったことになります。

クリー ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Mar 2013 19:53:51 +0900</pubDate></item><item><title>残念　バッテリー-事故</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375479/blog/29572453/</link><description><![CDATA[もう皆さんご存じのバッテリー焼損の事故ですが、設計上の欠陥ではなく製造上のミスであることを祈るだけです。

i-MiEV GとアウトランダーPHEVは基本同じ構造のバッテリーなので、過去に十分な実績を積んでおり今までに事故が無かったことから、製造上のミスであろうとは想像しています。

問題は ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Mar 2013 00:04:46 +0900</pubDate></item><item><title>空気圧（その後）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375479/blog/29547983/</link><description><![CDATA[今日は気温16度で走行前に空気圧を測ってみました。

圧自体は昨日と変わらず左側が高めでしたので、太陽熱の影響はさほどでは無かった様に思います。

前回はチョット入れすぎかなと言う気もしていたので、今日は前輪260kPa、後輪250kPaにして見ました。前輪は結構エアを抜いた感じです。
試 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Mar 2013 00:35:17 +0900</pubDate></item><item><title>充電施設の支援金</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375479/blog/29520405/</link><description><![CDATA[充電施設の支援金が販社より振り込まれました。
103000円！感謝感謝！

半分くらいは車関係に使えるかな...]]></description><pubDate>Fri, 22 Mar 2013 23:48:12 +0900</pubDate></item><item><title>空気圧は？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375479/blog/29516022/</link><description><![CDATA[1.8tの車重のおかげで乗り心地が良いのでしょうが、タイヤを見ると結構つぶれて見えるので空気圧は少なめなのかなと思い洗車の後、計ってみました。

洗車スペースの関係で若干左に傾いている状態で計ると、
前左：280kPa　　前右：270kPa
後左：270kPa　　後右：260kPa
でした ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Mar 2013 15:00:15 +0900</pubDate></item><item><title>２回目の急速充電</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375479/blog/29504680/</link><description><![CDATA[今まで外部リンクのBLOGでしたが、利便性を考え、今後はこちらをメインにいたしますので宜しくお願いいたします。

/////////////




墓参りの帰りに地元の都筑SAで急速充電してきました。
前回道の駅で苦労したので、リベンジと言うことで前回と違う形式のに挑戦です、COP ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Mar 2013 23:40:55 +0900</pubDate></item><item><title>新しいカーライフが始まります。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375479/blog/29198026/</link><description><![CDATA[●クロテン 改め ●ラッキーです。

EVOⅩを降りてから3年経ちますが、またみんカラを始めました。
納車は２月１７日です。

外部でBLOGやってますので、こちらは倉庫代わりになるかもしれませんが宜しくです。

アウトランダーPHEVってどうよ！　　　HN　「元、青虎産んだ～。」
 ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Feb 2013 22:11:29 +0900</pubDate></item><item><title>やっと走れた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375479/blog/17774047/</link><description><![CDATA[☆スペックなタイヤに昨年交換したのですが、お山には一度も行っておらず悶々の日々(笑)

普段自由に行動できる時間がないのですが、昨夜は都合がついて夜な夜な道志へ！
家を出るといきなり小雨が。。。まぁ、花粉まみれのボディーだからいっかと出かけたのでした。

途中、降ったりやんだり、ウエット、 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Apr 2010 11:06:52 +0900</pubDate></item><item><title>他力本願</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375479/blog/17710928/</link><description><![CDATA[やっとブログ更新のネタができました。

こちらの方から情報をいただいたので、仕掛かりだったリヤビューカメラの配線を完了できました。

詳しくはこちら...]]></description><pubDate>Sat, 17 Apr 2010 17:49:26 +0900</pubDate></item><item><title>純正タイヤラストラン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375479/blog/15950161/</link><description><![CDATA[HP純正タイヤの走り納めで伊豆を走ってきました。

春先から、そろそろタイヤがヤバイかなと見ていて、夏頃にはそろそろ交換か！と言いつつ、引っ張って引っ張って今頃交換しようと断念しました。
来週には新しくなっています。

で、タイヤの総括ですが、五分山辺りまでは走りもぎこちなかったので適正な ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Nov 2009 23:05:34 +0900</pubDate></item><item><title>良い日か悪い日か。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375479/blog/15839984/</link><description><![CDATA[仕事が一段落したので、やりかけのリヤカメラを仕上げようと、分岐コネクターをSAB２４６江田に買いに行きました。
丁度セールだったので人がウジャウジャ！腕試しストップウオッチと言うゲームでぴたり当てた方がいて3万円ＧＥＴしていました。運のいい人もいるモンだな-と外に出て帰ろうとすると、ＤＵＮＬＯＰの ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Nov 2009 23:01:05 +0900</pubDate></item><item><title>乗り心地</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375479/blog/15776301/</link><description><![CDATA[仕事が忙しい中、かみさんと紅葉を求めて奥多摩へ！
というのは、たてまえでタイヤ交換前の使い切りと後席の乗り心地チェックをしてきました。

義父母を温泉に連れて行こうと言う計画があり、エボで行ったらどんなかなと思い後席の乗り心地チェック。
かみさんに運転させて自分は後席でくつろごうとしていたの ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Nov 2009 17:36:27 +0900</pubDate></item><item><title>老眼対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375479/blog/15669698/</link><description><![CDATA[ターボメーターをタコメータベゼル内に移設しました。
老眼対策です（笑）ターボメーターとタコメータを同時に見やすいようにと、以前はステアリングコラムに取り付けていたのですが、焦点距離に差が有るため、同時に見てもハッキリ見えなかった訳です。

当初はメータベゼルを加工して埋め込むことを考えたのです ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Nov 2009 15:07:24 +0900</pubDate></item><item><title>どこかでボタンを掛け違ってる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375479/blog/15662086/</link><description><![CDATA[助言をいただきリヤビューカメラの接続も大詰めと、購入したビデオ入力ケーブルを接続すべくセンターパネルをバラしてみたら、なっなっんと、コネクターを刺すところが無い！
ネットで検索していたら、６ピンのコネクタを刺すと、うらずけの情報も有ったので間違いない！と思っていたのに。

フォルティス用（汎用 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Nov 2009 23:08:08 +0900</pubDate></item><item><title>骨折り損</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375479/blog/15637147/</link><description><![CDATA[リヤカメラ取付状態です。後方からは見えないのでOKかな(笑)

写真は仮なので次回わかりやすい画像をUPしますね。

当初、両持ちのブラケットを考えていましたが、急遽変更して方持ちへ！バンパーのブラケットに付けました。
詳しくは次回整備手帳にでもUPしますが、電源はバックランプのランプ付近 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Nov 2009 23:28:15 +0900</pubDate></item><item><title>想定外</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375479/blog/15602201/</link><description><![CDATA[写真が無い(笑)
こん詰めてやっていた仕事が終わったので、昨夜は天気が怪しい道志へ！

ハーフウェットの路面かと想像していたのですが、途中から雨がだんだん強くなり雨中のドライビングを楽しんでいたのですが、急にステアリングのインフォメーションが弱くなった直後のブレーキングで、ずる～～～（大汗；） ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Nov 2009 10:18:49 +0900</pubDate></item><item><title>お腹いっぱい！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375479/blog/15401110/</link><description><![CDATA[今日はデートに割り込みターンパイクで師匠に付いて走って来ました。
ハーフウェットで、落ち葉が大量に有ったので、ご覧の通り落ち葉を大量に拾い集めて来ました。

この写真は2回目なのですが、1回目はもっと沢山！
路面は均一に湿っていたので、滑り具合も安定していて面白かったです。

そうそう、 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Oct 2009 22:20:07 +0900</pubDate></item><item><title>素人考えですが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375479/blog/15384504/</link><description><![CDATA[あまり距離走っていないのですが、半年経つので安心点検を受けて来ました。
ついでにリコールの処置も。

前回に続き今回もOILを持ち込みでお願いしました、わがまま言って申し訳ありませんm(_ _)m

前回はMobil 1 RF 5W-50　でしたが、今回はDE 5W-40　15W-50のT ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Oct 2009 22:34:34 +0900</pubDate></item><item><title>ハマッタ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375479/blog/15298550/</link><description><![CDATA[先日購入したターボメータをやっと取付することが出来ました。

が、予定では2時間で付くだろうと踏んでいたのですが、なんだかんだと6時間くらい費やしてしまいました。

先人たちのブログでしっかり勉強していたはずなのに、安物のためエアホースが堅くて入らなかったり、ケーブルを引き回したら、ちょっと ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Oct 2009 13:46:20 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと得した気分！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375479/blog/15175909/</link><description><![CDATA[今までパーツと言えば超猫くらいしか付いていない車でしたが、やっとプラスすることが出来ました。

Mpowerさんから、ヤフオクで安いターボメータが出ていることを教えてもらい、格安で購入することが出来ました。
SHOPだったので、他の商品を覗いていたらリヤビューカメラが有ったので入札しておいたら ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Oct 2009 23:50:30 +0900</pubDate></item><item><title>グラフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375479/blog/14660724/</link><description><![CDATA[またまた、久しぶりのブログです・

仕事が忙しいのに、何かと理由を付けてお気に入りコースへ一っ走り！

殆ど弄っていない車ですが、ECUだけは元気に更新、更新！
燃費の悪化が懸念されていましたが、エコランすれば十分な高燃費をマークしてくれました。
数値は条件が違うと比較にならないのであえ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Aug 2009 15:45:10 +0900</pubDate></item><item><title>久々に。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375479/blog/13192037/</link><description><![CDATA[ほんと久々にブログ更新です。
前回からはもう8ヶ月も空いてしまいました。沢山乗りたいのですがなかなか時間がとれなくてネタが無いからブログの更新もままならずと言う状態。

でも一度キーボードを前にするといろいろ書きたいことが沢山（笑）
追々書き記すことにします。

GWも終盤になり、野暮用 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 May 2009 11:37:02 +0900</pubDate></item><item><title>雨もなかなかおつなもんです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375479/blog/10344137/</link><description><![CDATA[久々の更新です。
今までも書きたいことは沢山あったのですが、文章力がないのでいろいろ考えて入るうちに古い話になってしまって（笑）

で、昨日は雨の道志道へ行って来ました。夜です（笑）
天気予報を見ると降雨量2mm、台風は近づいているしもうちょっと降ってくれるかなと、雨を求めて行って来ました。 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Sep 2008 00:55:05 +0900</pubDate></item><item><title>空から見ると</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375479/blog/9927972/</link><description><![CDATA[今朝はコービンさんとMpowerさんと朝のコーヒーを飲みに写真のところに行って来ました。

コービンさんにご馳走になり自販機の黒いボトルのところのボタンを押すと、出て来たのはコカコーラZERO。てっきりブラックコーヒーだと思ってたのに(大汗;)　でも愛飲しているので良いんだけど(^。^)　ご馳走 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Aug 2008 15:13:06 +0900</pubDate></item><item><title>走って走って腹一杯！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375479/blog/9902509/</link><description><![CDATA[Mpowerさんと初のツーに行って見た。
彼はTMNに８年も乗っているし、私は駆け出しのエボ乗りだし、走りは成立するのかなと不安を抱きながら、出発！

幸いバイクでさんざん峠道は走っているので、道の具合は良く知っているのが利と言うところでしょうか。

超一級の狭い道から○00km/h以上で ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Aug 2008 14:58:03 +0900</pubDate></item><item><title>SST快調！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375479/blog/9781910/</link><description><![CDATA[SSTが新品になって退院してきました。
不調だった原因は、メーカーもしくはゲタラグで調べると思われるので、現段階では知る由も有りませんが今後の糧になればと思います。

一応名目上の慣らしと気晴らしドライブを兼ねて、湾岸と横羽線を流し大黒に立ち寄ったらMpowerさんと遭遇したので少しおしゃべり ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Aug 2008 00:20:09 +0900</pubDate></item><item><title>老いる添加剤？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375479/blog/9752745/</link><description><![CDATA[現在MYエボは入院中ですが、半年点検とOIL類の交換をお願いして有ります。

OILは純正にしたのですが、マ○○○ロンと言う奴に興味が有り入れるべきかや止めるべきか悩んでいても仕方ないので、ネットで検索。

そしたら、効果が無いどころかエンジンを壊す可能性まで有るでは無いですか(冷汗;)
 ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Aug 2008 23:40:14 +0900</pubDate></item><item><title>避雷針がわり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375479/blog/9726718/</link><description><![CDATA[EVOネタでは無いのですが、ふと家の前の高圧線の鉄塔を見上げると、黄色いマーカーの所の缶詰の蓋が開いて、赤いリボンがぶら下がっていました。

聞いた話では、鉄塔に落雷があるとこの写真の様になり、落雷があったことを知らせるそうです。

昨日は一発大きいのが有りましたから。おかげでPC等に影響は ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Jul 2008 16:56:23 +0900</pubDate></item><item><title>暑いから？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375479/blog/9678160/</link><description><![CDATA[昨日から、SSTの状態が芳しくなく点検をかねてDで見て貰っている最中に錯乱したそうでそのまま入院。
おそらく交換になるだろうとのことです。

月曜日に伊豆に行ったときは絶好調だったのに。。。S-SPORTSを使い過ぎた。。。いゃ、サーキットほど過酷ではないはずだから、そんなのかんけぇねぇ～。。 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jul 2008 14:09:14 +0900</pubDate></item><item><title>貸し切り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375479/blog/9633230/</link><description><![CDATA[箱根伊豆に行ってきました。
寝坊して6:00に出発したら案の定箱根は混み始めていましたね、亀の様なダンプは何台もいるし。。。

しかし、伊豆に入ると奥に行けば行くほど、空いてきて快走！快走！快走！
あまり、攻めるつもりは無かったのですが、とても快適なのでついASCのボタンをポチッと（そんな音 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Jul 2008 01:20:06 +0900</pubDate></item><item><title>全天候スポーツカー輪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375479/blog/9567784/</link><description><![CDATA[もう、発売から時が過ぎてしまった本ですが、思わず購入してしまいました。
コービンさんから戴けることになっていたのですが、貰った図書券が有ったことと、目の前で買ってくれと本が言っていたので(笑)

実は、前回の雨の富士山から一ヶ月近くまともにＥＶＯに乗っていないのです。
チョイノリくらいなら十 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Jul 2008 22:23:02 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキペダルの調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375479/blog/9471076/</link><description><![CDATA[腕が短い対策として、少しでもブレーキペダルが遠くなればといろいろ検討したのですが、結論から言うと難しいと言うことになりました。

構造的には、シャフトのロックナットを緩めシャフトを回転すれば調整可能な構造には見えます。
しかし、シャフトと先端のコの字型の金具までがマスターバックの構成品となって ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Jul 2008 10:56:35 +0900</pubDate></item><item><title>リンク切れ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375479/blog/9410562/</link><description><![CDATA[前回書いた
「開催記事詳細」に【学研「Driving Future」
S-AWCの運転理論 / 最先端の車両運動性能を読み解く】と言う記事のリンクの入り口がMITUBISHIのHPに有るのですが、リンク先のサーバーから消えていました。。。

で、何でかな～と思い、調べてみると
http:/ ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Jul 2008 11:51:51 +0900</pubDate></item><item><title>ハンドル位置改修に失敗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375479/blog/9359283/</link><description><![CDATA[前々から気になっていた、ハンドルを手前に出すことをローコストで出来ないかと実行しました。

結果、失敗しました(涙)

一応記録は残しましたので、お暇な方は見てください。

こんなことなら、みんな集まってたTESTに行けば良かった。
家から５分くらいのところなのに(^。^)...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jun 2008 23:38:58 +0900</pubDate></item><item><title>「全天候」の両極で。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375479/blog/9358309/</link><description><![CDATA[とっくに皆さんご存じかもしれませんが、久々にMITUBISHIのHPを覗いて見たら、
「開催記事詳細」に【学研「Driving Future」
S-AWCの運転理論 / 最先端の車両運動性能を読み解く】と言う記事が有りました。

ちょっと覗いて見ると、ワッ！凄い！！　と唸ってしまう無いようで ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jun 2008 22:44:40 +0900</pubDate></item><item><title>雨でも遊べます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375479/blog/9329335/</link><description><![CDATA[先日の日曜日にかみさんのご機嫌取りのために信州へドライブに行こうと思っていたのですが、生憎の雨のため近間の富士周遊コースに変更。

山中湖に向かう途中の道は雨のためも有りかなり空いて、快適にコーナーをクリア！
殆どが低速コーナーなのでトラクションを掛けているとAYCのメーターが１から２メモリの ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jun 2008 11:14:14 +0900</pubDate></item><item><title>プラシーボか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375479/blog/9273693/</link><description><![CDATA[早々にSSTリコール対策を実施してきました。

私には対策の内容自体はどうでも良い内容なのですが、ROMが書き換えられることに期待を持っていました。

車台番号は5100番台なので、初期のトラブルは解決済みのはずですが、日進月歩で微妙なチューンがされているだろうと踏んでいたわけです。

 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jun 2008 16:25:41 +0900</pubDate></item></channel></rss>