<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>stormbringer / 青白い古塔のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3756135/blog/</link><description>実車もRCカーもスバリスト^_^
よろしくです♪
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 04 Aug 2026 00:55:54 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>stormbringer / 青白い古塔のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3756135/blog/</link></image><item><title>今月のドレスアップパーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3756135/blog/49225009/</link><description><![CDATA[今回はみん友さんの情報をクリップしたパーツが届いたが、作業に必要な内装剥がしなる工具を購入。
合わせて買ったのが、上の右の写真のパーツ。アンビエントライトですが、当初はメーカー品を13,000円くらいかけて買おうとしましたが、みん友さんの情報では希望の色のLEDだけ交換すれば良いのだと。
しかも2, ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Aug 2026 19:02:52 +0900</pubDate></item><item><title>今月のアップグレードは…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3756135/blog/49223738/</link><description><![CDATA[毎月、内外装をコツコツとドレスアップを楽しんでますが、今回はみん友さんの📎させていただいた情報源からいくつかチョイス。
後日公開しますが、一つはケミカル系。趣味のRCカーではベアリング用やダンパー用などいろいろなオイルを使い分けてるけど、実車では今まで無頓着…😅
ここでいろいろ勉強させていただい ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Aug 2026 08:41:31 +0900</pubDate></item><item><title>アライメント調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3756135/blog/49212147/</link><description><![CDATA[去年からアライメント調整用に用意した物を紹介します。
実車同様に車体を前後の中心から持ち上げ、両輪が同時に路面から離れるようにするのですが、いろいろと調整方法があります。
私の場合は、ホイールの中心を通るアクスルシャフトの下端で左右を合わせます。
まず冒頭で書いた物、5mm幅のゴム板を3枚合わせた土 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jul 2026 14:09:32 +0900</pubDate></item><item><title>消耗品交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3756135/blog/49211582/</link><description><![CDATA[購入して2年は経過したラジコン。走っていて速い方と比べて俺のマシンは駆動音に雑音が目立つ。そこでドライブベルトと4輪の軽快さ向上を目的に交換しました。
テストしたらベルトの駆動音はさすが新品✨✨
いつもと違う摩擦抵抗が少なそうな音に変わりました。AWDなんで２本のベルトで前後に駆動を伝達してますが、 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jul 2026 07:59:39 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブベルトのベタベタへの考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3756135/blog/49203754/</link><description><![CDATA[前回のレースで気になったドライブベルトのベタつき…
何故かアッパーデッキにまで塗られていて、新しいドライブベルトに交換しようと駆動系のオーバーホールを開始。
ベルトを張る金属製のセンタープーリーにも塗られていて、動く箇所なので抵抗にはなってるので、次回のレースに備える意味でもやった方が正解っぽい。た ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jul 2026 23:37:34 +0900</pubDate></item><item><title>決勝❗️テーマは平常心😅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3756135/blog/49196801/</link><description><![CDATA[今月はいつもより少なめの4台でのレースとなり、今回は初のTQ👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
結果は上出来ながらもベストラップが前回レースより0.15秒及ばず…😥
ラップタイムがバラつく課題は克服したが、なんか妥協した感も…😅
実際決勝がスタートするとじりじり後続を遠ざける周回、いい感じ ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jul 2026 21:14:07 +0900</pubDate></item><item><title>予選を終えてパーツ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3756135/blog/49194705/</link><description><![CDATA[アベレージは安定するが、ベストラップはタイムが上がらず、パワーが出ていないのかと原因が分からずエキスパートな方に相談したら、原因の一端かもと、リヤのアルミシャフトの動きにガタがあるとの事。 
バラしたらアルミシャフトのジョイン部に破損箇所が…😣
すぐショップで購入して交換👍
毎回ながらいろんな方 ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Jul 2026 12:59:12 +0900</pubDate></item><item><title>安定感とベストラップのバランス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3756135/blog/49194542/</link><description><![CDATA[週末に恒例のRCカーのレースを楽しんできました😊♩⟡
前回は手応えを感じながら2位フィニッシュ。
明らかにマシンの安定感が増して運転も楽になった分、ラインに乗せやすくなったので、更にコーナーを小回り出来るようにセッティングを進めました。
やったことは前後のサスアームを狭め、小回りが出来たように感じ ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Jul 2026 09:43:01 +0900</pubDate></item><item><title>久々の平日休暇。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3756135/blog/49182356/</link><description><![CDATA[今日は有給休暇。平日休みは5年前くらいから週末休みに変わり、遠出するから平日休みが最強。
ただ今日は特別なお出かけの予定がない😅

洗車、花壇に水やり、RCカーのメンテナンス、ランチ作り、郵便局に向かう、溜め録りした朝ドラを数話視聴。

スケジュールはランチ作り以外はテキトーに過ごす予定。

写真 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Jul 2026 10:05:06 +0900</pubDate></item><item><title>テスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3756135/blog/49177325/</link><description><![CDATA[来週は定例のレースなのでセッティングをテスト。今期はクルマの動きは安定してると1年前より手応えを感じてます☺️
それでもテクニカルなサーキットに対してコーナーリング時の回頭性はまだ満足できる内容でもなく、そこが課題…💦
そこで今回はフロントのサスアームの根本を内側に設置。フロントタイヤのグリップは ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jul 2026 12:50:30 +0900</pubDate></item><item><title>🆕タイヤ🛞✨</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3756135/blog/49168405/</link><description><![CDATA[7月のレースに備えて新品を製作😊
RCカーのレースでも、やっぱりタイヤは重要。瞬間接着剤でゴムのタイヤとプラスチックのホイールを接着してますが、クラッシュや接着不足で剥がれたりすると気付かずに迷走し始めるとレースにも強く影響するので、集中して作ってます👍
今回は上手にできました😊


...]]></description><pubDate>Tue, 30 Jun 2026 01:24:14 +0900</pubDate></item><item><title>クライマックス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3756135/blog/49154921/</link><description><![CDATA[前回のブログの続きです。
S字セクションで1台をパッシング、5位にポジup。続く難関、角度がキツく狭い左コーナーで4位に肉迫。直後の右コーナーで前方車はややクリップの外側を通していた。拙者はやや内側、パイロンの縁に右後輪を乗り上げたが、無事にクリア。次は右のヘアピン。インを取った拙者の左に前方車が並 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jun 2026 12:42:05 +0900</pubDate></item><item><title>決勝 8分間の駆引き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3756135/blog/49147501/</link><description><![CDATA[予選上位6台での決勝Aメイン。
予選7～9位は3台によるBメイン決勝。

拙者は予選2位なのでAメイン決勝進出。

スタートして5周目の最終コーナーで3位のマシンと後方から接触され横転。最終コーナーの前のヘアピンコーナーで拙者がラインを誤り後方から肉迫されたのが、その原因😅
それでもマナーよろしく ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jun 2026 22:21:32 +0900</pubDate></item><item><title>予選は白熱🔥</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3756135/blog/49144958/</link><description><![CDATA[7月のレースは前回からサスペンションの要のオイルダンパーを改良。減衰の反発を従来より縮小。シリンダ上部の密閉されたエア室に1mmの穴を開け大気開放式を導入。激変緩和措置としてエア室にスポンジを後部、Oリングを前部に入れ、反発の作用も捨てきれず……😅
テストした限りで明らかに安定した周回が出来るよう ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Jun 2026 00:46:04 +0900</pubDate></item><item><title>アライメント調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3756135/blog/49139222/</link><description><![CDATA[日曜日のレースに向けてデフオイルを交換を先日に済ませ、本日はアライメントを調整。
ダンパーを外した状態で地上からアクスルシャフトの下部までの高さを四輪分を計測。その後にダンパーを取付した状態で同じ箇所を計測。
この時、車高調整のリングは目一杯上げた状態、ピストン長も取付用アジャスターの締込み量を調整 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jun 2026 06:24:56 +0900</pubDate></item><item><title>ギヤデフをメンテナンス‎( &amp;gt; &amp;#183;̫ &amp;lt;)👍🏻🌟</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3756135/blog/49135040/</link><description><![CDATA[今週末のレースに備えて2台分のギヤデフを半年ぶりにメンテナンスしました。粘りがあるデフオイルはZIPPOオイルで洗浄✨
①②は洗浄前。③は洗浄前の分解  ビンにZIPPOオイルを入れ、Oリングとガスケットというオイル漏れを防ぐカバー以外を洗浄。  ④洗浄後の各パーツ   Oリングは既存の青からオレン ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jun 2026 00:27:52 +0900</pubDate></item><item><title>決勝は大混戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3756135/blog/49101111/</link><description><![CDATA[予選は9台中、6位となったが決勝は毎回混戦なので、まずは順位をキープしながら…と前回は1周目からクラッシュして最下位で2周目に突入して結果6位フィニッシュ。
今回もスタート後の前半でクラッシュ……💥
ホームストレート後の高速コーナーでラインを外し後続に接触し最下位になるも今回もオープニングラップで ...]]></description><pubDate>Thu, 21 May 2026 00:35:45 +0900</pubDate></item><item><title>5月のレースは、油断が敗因…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3756135/blog/49092124/</link><description><![CDATA[先週ですが定例のレースに参戦。9台のエントリー。予選は3回の5分の周回とそのタイム。決勝レースは8分間の周回レース。クルマのポテンシャルは周りより優れてると思ってますが、毎回やらかすドライバー😂。
そんな2回目の予選では安定した走行で途中からトップで周回。落ち着いて周回を重ねた16周目…
最終の右 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 May 2026 00:26:39 +0900</pubDate></item><item><title>決勝レースで理解した注意点</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3756135/blog/49075512/</link><description><![CDATA[前回のレース、決勝の序盤の後半、中盤の開始早々くらいのタイミングで添付のような状態に…😂😂😂

ラインから外れマーカーコーンを飛び越え制御を失いながらも乗り越え、このサーキット最大の難所の狭く深い左コーナーで周回遅れをアウトからパッシングを試みる。周回遅れは難所を通るため右に頭を振るタイミング ...]]></description><pubDate>Wed, 06 May 2026 09:21:55 +0900</pubDate></item><item><title>オーバーホール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3756135/blog/49073381/</link><description><![CDATA[今週末のレースに向けて久々に本格的にオーバーホール。足回りはちょいちょいやるんですが、今回は駆動系。
2本のドライブベルトを交換しようか検討してましたが、WD40で洗浄する事でメリットがあるそうな?!
試したくなったので洗浄開始。一晩寝かすようなので、結果は明日。...]]></description><pubDate>Tue, 05 May 2026 10:21:49 +0900</pubDate></item><item><title>波乱が似合う決勝</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3756135/blog/49063206/</link><description><![CDATA[予選は3回走ったベストリザルトで順位され、結果3位。1ラウンドの結果が今回のベストでした。
決勝は予選より3分多い8分間の周回レース。参加してるクラスだと41周できればトップチェッカーの可能性があるが…
毎回決勝の課題はラップタイムを揃えること😅
ファステストラップは獲るけど、波が激しく…🌊
今 ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2026 00:21:44 +0900</pubDate></item><item><title>ダンパーメンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3756135/blog/49059491/</link><description><![CDATA[来月以降のレースに向けてパーツを新品交換を少しづつ計画。足回りがメインなんで、2ヶ月前に前後のサスアームを上下ともに好感済み。
あまり効果は感じなかったです😅
ビス穴が広がっていたパーツがあった事がきっかけだったので、固定についたは改善。
第2弾はダンパーピストンの交換。実際は交換ではなく、4つの ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Apr 2026 22:37:03 +0900</pubDate></item><item><title>予選2ラウンド&amp;amp;3ラウンド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3756135/blog/49056867/</link><description><![CDATA[予選1ラウンドはまさかの快走💨でTQ😆
コレは今日こそ俺の日なのでは⁉︎と舞い上がり2ラウンドはなんかクルマがピクピクとストアリングが過剰な反応をしてる気が…実際ハイサイドを2度ほどやらかして、24周。
3ラウンドはハイサイド対策を施して決勝を見据えた走りをチェック。
そして詰めの甘さを体験した ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Apr 2026 17:54:01 +0900</pubDate></item><item><title>今回も勉強になりました😅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3756135/blog/49045779/</link><description><![CDATA[あさ6時に起きて7:30にはサーキット入り。毎月恒例のラジコンレースです•*&#168;*•.&#184;&#184;♬︎
毎回クルマの能力は向上しながらドライビングテクニックがアレなんで自分で期待しながら毎回結果は裏切られてます 笑

そんな予選の第1ラウンドはまさかの予選1位✨と言っても初心者🔰 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2026 22:46:16 +0900</pubDate></item><item><title>レース前のメンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3756135/blog/49036460/</link><description><![CDATA[週末のレースの為、足回りをメンテナンス✨
特にオイルダンパーは左右のピストンロッドの反発具合は調整し均等化を狙いました。
ステアリングの機構とタイヤ回りの適度なガタが普段通りがチェック👀👀
問題なさそうなんで、当日までダンパーは上部だけ取付けて下部はフリーな状態にしてジャッキアップしてダンパーは ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Apr 2026 00:43:06 +0900</pubDate></item><item><title>アルミホイル風</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3756135/blog/49018580/</link><description><![CDATA[これ、下地は白のプラスチックのホイール…
Mシャーシ用っていう一回り小さいスケールの車体向けのホイールです。
GTカーのボディを積むツーリングカー用の車体とは違い、細部の動きにガタが大きくてレースに出てますが、結果より【映え重視】をメインに参戦してます。そこで次回はガンメタホイールでリアリティをアピ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Apr 2026 11:42:13 +0900</pubDate></item><item><title>夜桜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3756135/blog/49015922/</link><description><![CDATA[仕事から帰宅して、夕食後に自宅から10分で到着する⛩で夜桜を楽しみました(^_^)v 
今年はゆっくり桜を見てなかったので、綺麗でさした。明日は天候が悪そうなんで、行って良かったです♬...]]></description><pubDate>Sat, 04 Apr 2026 00:56:57 +0900</pubDate></item><item><title>開幕戦は課題が露呈…😅　その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3756135/blog/48977063/</link><description><![CDATA[タミヤチャレンジ開幕戦のGTは🔰クラスがあり、そこにお世話になってます。
2年目のシーズンとなりますが、自己最高位は2位。TA08Rというベルト駆動のAWDな車体です。そのな私の車のレースでの特徴は、ストレートは速い。ドライバーの特徴はコーナーが苦手…😅
参加６台中、予選4位…💦
予定では1位 ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Mar 2026 21:18:03 +0900</pubDate></item><item><title>開幕戦は課題が露呈…😅　その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3756135/blog/48973353/</link><description><![CDATA[前日開幕した地元サーキットのRCカーのレース。参加2年目のシーズンはクルマよりドライバーの心理面が足を引っ張った反省点が目立つ展開に…😓
まずクルマは問題なし。Ｍクラスは去年は結果は望まず、走行会くらいに考えていたのでビリでも何も不満なしでしたが、年末あたりからデフを変更したりセッティングがコース ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Mar 2026 11:17:53 +0900</pubDate></item><item><title>レース前日の儀式</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3756135/blog/48967099/</link><description><![CDATA[明日は地元のサーキットの2026年のタミヤチャレンジカップの開幕戦。昨年から初心者🔰クラスに出場して今年は2年目。昨年は年末に最高成績の2位まで辿り着いた。今年は優勝🏆が目標。クルマは先日のテストでNewボディのNSXとアレコレと昨年とは違うデフ、ブレーキ設定等、何よりエキスパートな方にマシンを ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Mar 2026 21:47:44 +0900</pubDate></item><item><title>2026シーズン開幕に向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3756135/blog/48937300/</link><description><![CDATA[来月の2026シーズン開幕戦に向けて新チームで挑む事に…
2025はスバルBRZ、2026はホンダNSXで臨みます。
という事で極秘のプラクティス😎
ただ2025シーズンとだいぶ変更した箇所があるのでBRZで変更パーツの違いを確認。走らせて思った…
前後のデフは種類を変え、アンプのニュートラルブレ ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Feb 2026 23:36:37 +0900</pubDate></item><item><title>備忘録②　初レース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3756135/blog/48897955/</link><description><![CDATA[予選を終えて想定外だった5位スタートの決勝レース。前回のレースで利用したタイヤをインターバルでチェック。不調な原因はタイヤと確信。安定して走れるため、決勝はヤマは多少少ないけど、前回レースの使い回しとして選択。
スタート直後は毎回走りが安定しないから序盤は様子見てポジションをキープする。中盤からは勝 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Jan 2026 15:46:08 +0900</pubDate></item><item><title>備忘録①　初レース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3756135/blog/48897008/</link><description><![CDATA[1月のレースの結果を忘れてしまう前に…😅
タミヤチャレンジカップ…タミチャレのレギュレーション。
予選は2回、5分の周回、スタッガー方式のスタート。
参戦メンバーは8名。知ってるメンバーだけだと優勝争いもあり得るかも⁈と驕る私💦💦
しかし今日の予選はタイヤに泣かされる。コーナリング時のクルマの ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jan 2026 21:29:52 +0900</pubDate></item><item><title>ヤングドライバーと契約⁈</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3756135/blog/48896433/</link><description><![CDATA[ドライバーを乗せてテンションup✨✨
左ハンドルなんだけどイタリアも左ハンドルかは不明…😅]]></description><pubDate>Mon, 26 Jan 2026 14:15:05 +0900</pubDate></item><item><title>本日の目標！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3756135/blog/48870355/</link><description><![CDATA[今年の初レースなんで、以下を目標に設定して頑張ります😊

予選目標　5分周回を3ヒートか2ヒート（ベストラップ11.25秒）

①20周以上を11秒台で周回

②全て14秒以内

③アベレージLAP12秒以内

決勝目標　8分周回レース

①全周15秒以内

②４1周

③3位以内...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jan 2026 07:00:17 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3756135/blog/48867443/</link><description><![CDATA[今週末はレースなんでダンパーオイルを交換。
写真はジュリアスプリント用です。
Mシャーシという比較的小さな車で旧車でワイワイ楽しめるんです。実車同様の後輪駆動。
実車でも体験していない後輪駆動は日頃お世話になっているグリップ高めなサーキットでは前輪駆動よりキビキビ走る💨
コーナーリングのステアは曲 ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Jan 2026 15:42:55 +0900</pubDate></item><item><title>サンドバッグ、実はコットンバッグ⁉️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3756135/blog/48854807/</link><description><![CDATA[新年早々ですが利用しなくなって数年経過したサンドバッグの処分を開始。サンドバッグの上部から出てきたのは砂、、、ではなく圧縮された布やら毛布っぽい細かな切れ端😅
燃えるゴミ袋（大）4袋分の大量の布。砂は写真の中の5袋だけ…

よくよく考えたら中身全部が砂だと重量がヤバいし、🥊した時も硬くて痛いかも ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Jan 2026 16:47:45 +0900</pubDate></item><item><title>逆周りの餌食　その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3756135/blog/48852785/</link><description><![CDATA[前回の続きの内容です。
予選1ヒートは左リアアクスルを破損して、部品交換して望んだ2ヒート目。ストレートエンドのヘアピン、その後のショートストレート後のヘアピンの処理がタイムアップのコツだと判断。アクセルを抜くだけでは減速が足りないから、アクセルは抜くと同時に軽くブレーキを効かせる。ブレーキはもとも ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jan 2026 18:17:15 +0900</pubDate></item><item><title>逆周りの餌食　その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3756135/blog/48845400/</link><description><![CDATA[先日、年内のラストレースに参戦してきました。昨日のブログのレースから1週間後のインターバルだったので、セッティングに変更なしでメンテのみ実施。前回との違いはコースの逆周りがGTクラスだと言う点。前回はMクラスが逆周りで全てのコーナーが初めてましてであり、グリップ、ラインが異なり苦労したけど順応できて ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Dec 2025 14:15:37 +0900</pubDate></item><item><title>ベストリザルト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3756135/blog/48842746/</link><description><![CDATA[先週のレース。MクラスとGTクラス…GTクラスは2種類あって私は下位グループのクラス。イメージ的にはGT300⁈！同じレギュレーションなんですが…💦💦
MクラスのBメイン、GTの予選は共に初のTQ!決勝に際してはたまたま自分のピットの隣は夏頃からGTの上位グループにステップした方だったので、アド ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Dec 2025 08:20:17 +0900</pubDate></item><item><title>ポールシッター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3756135/blog/48838265/</link><description><![CDATA[先日のレース…と言ってもRCカーですが2クラスに出場。本格的なレース活動はGTカーのクラスが今年の4月からで一回り小さな車体のMクラスは9月から参戦。Mクラスは旧車のボディがよく似合うから、走行会みたいな感覚でレースに参加してましたが、あまりなジャジャ馬加減なヤツにエキスパートな方もセッティングのア ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Dec 2025 01:38:27 +0900</pubDate></item><item><title>レースで得た新たな2つの経験</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3756135/blog/48833795/</link><description><![CDATA[日曜日、朝8時にサーキットに到着。
Mシャーシはアルファロメロのジュリアスプリント、GTツーリングはいつものBZRで出走。
予選開始前に路面の状況確認…タイヤは食い過ぎないか、または食わずにセッティング変更かをテスト。2台ともまずまず。どちらかと言うとジュリアスプリントの動きが良い。
操縦台からピッ ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Dec 2025 23:50:57 +0900</pubDate></item><item><title>今月の腕試し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3756135/blog/48829085/</link><description><![CDATA[今日はレース当日♬
昨日はプラクティスも少々、エキスパートな方にも悩み相談も無事完了^_^
あとは走るだけ👍





...]]></description><pubDate>Sun, 21 Dec 2025 07:54:04 +0900</pubDate></item><item><title>レース直前のプラクティス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3756135/blog/48789177/</link><description><![CDATA[日曜日のレースに向けてセッティングを進めた2台…
普段は走行会程度の軽い意気込みで参加しているジュリアスプリントですが、前回は走行会以下のレベルの低い走りに困惑😓
常連さんがマシンを見てくれても解決せずにレース終了。
フロントのみニュータイヤ✨✨に変更して軽快に走り更にショックのバネも前後とも変更 ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Nov 2025 00:55:45 +0900</pubDate></item><item><title>買いたいけど取付できるかな⁈</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3756135/blog/48762675/</link><description><![CDATA[止まらないと音声しか分からないテレビ…
助手席でもモヤモヤするよね😓
特にスポーツなんかは映像ないけどネタバレするし…💦💦

VNレヴォーグでコレ付けた方、取付時間や注意点あれば、ぜひご教示を〜😊...]]></description><pubDate>Wed, 12 Nov 2025 21:52:17 +0900</pubDate></item><item><title>明日の準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3756135/blog/48742088/</link><description><![CDATA[前回はレース前日のバッテリーの活性化を忘れてしまいパワー不足な感覚⁈
結果も今ひとつ…🥲
今回はしっかり戦闘準備は万端👍

予選5分を2、3ヒート、決勝1ヒート。たぶん出走クラスは6から10台。

普段のLap timeは11.3〜11.8秒。細かいコーナー含めて11箇所。約1秒に1回はコーナー ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Nov 2025 21:14:58 +0900</pubDate></item><item><title>8月のオプション導入は怒りと猛省💦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3756135/blog/48729288/</link><description><![CDATA[パーツレビューに書いたダッシュボードマット。楽天で3ヶ月以上も見ていつ買うかって妄想しながら他のパーツを買ったりして、いざ買う時に、ぱばっと楽天で購入。
その時に全体の色の選択とステッチの色の選択があり、両方とも黒を選択。
その選択肢に全体の色にコーヒー色とあったが、即黒と選択。お金を振り込んでから ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Oct 2025 12:57:04 +0900</pubDate></item><item><title>レース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3756135/blog/48724960/</link><description><![CDATA[月に1度、実車では出来ないレース…RCカーのレースを楽しんでます。
実車は詳しくないですが、RCカーは子供の頃に親に強請って🐸をモチーフにしたバギーカーを買ってもらい遊んでいました。
長いブランクの後に復活させた時に思ったのは、🐸の頃からの技術の進歩が凄くて…笑
ポンダーって言う発信器でLAPタ ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Oct 2025 15:07:54 +0900</pubDate></item><item><title>レースのバディ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3756135/blog/48716814/</link><description><![CDATA[実車でレースをする勇気がないので、RCカーで参戦中😅
2月に参戦開始して月1回のレースはほぼ参加。初心者向けのレースにエントリーしています。
このブログでは実車のレヴォーグ、RCカーのレースの2つをメインに更新する予定です😊

クルマというジャンルは同じなんで、よろしくお願いします🔰...]]></description><pubDate>Fri, 17 Oct 2025 23:40:42 +0900</pubDate></item><item><title>🔰なんで…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3756135/blog/48715052/</link><description><![CDATA[みんカラ始めて後から買ったパーツを紹介したけど、なんか消去してしまっている様子🥲
もうちょっと分かりやすくならないもんかな…
投稿も同じ内容を2度投稿していたり…...]]></description><pubDate>Thu, 16 Oct 2025 21:36:32 +0900</pubDate></item></channel></rss>