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2017年09月20日

本日ワイの「S206NBR」が4年経ちましたわね。

ども。

2013年9月20日においらのもとにやってきて本日で4年経ちました。

愛車登録で納車日明記してないのでみんカラ特有のテンプレ画像が有りませんｗ

過去で2番目に長い所有期間のブーブになりました。

で簡単にこの1年でやったことは・・・・・・

タイヤ買いました。

PSS買おう買おうと思い間延びしてたら新商品のPS4Sが出るというので買いました。
性能はよくわかりませんｗ　高い＝GOOD　でいいんじゃね？ｗ

ホイール塗装しました。

リムまでスポーク延びてないので19インチにしては小さく感じてきてたのでここはおもいきって・・・・

↓

艶ありブラックにチェンジｗ

もちろん業者に頼んでですがねｗ

そして愛車の保管場所を替えました。　

円盤つきです。　特典DVDとかではありませんw　

車体をターンテーブルに乗せて右回転左回転でくるくる回してセルフモーターショーで遊べますｗ

それプラス　今度は雨が降っても上に格納されてるので濡れません。

なので・・・・コーティングしました。

これまたプロの業者に頼んでですがねｗ

前回とは別の業者にしました。　誤解を招くようであれですが別に前の業者がどうとかいうのはありませんのであしからず。　

で　その中にはセラミックコーティング9Hてやつで30万～50万とかあったけど・・・・・さすがに5年経過してて飛び石傷とかチラホラ　それと上記の新しい車の保管場所を考慮して「エシュロン　ナノフィール」というのを薦められたのでそれプラス鏡面研磨でお願いいたしました。

ついでにエクボもあったのでデントリペアしてもらいました。

施工証明の証のシールだけど剥がしました。　あんまりステッカー類は貼りたくないので。　

これとは別にちゃんと施工証明書ありますし。

前にも書いたけど25000キロになりました。

1年前より4000キロ走行しました。　単純に年計算5000キロですかね。

最初の5000キロは察してくださいｗ

スマフォの待ち受け壁紙にするくらいこのモデルのWRXSTIは気に入ってます。

フェンダーの張り出し最高ですｗ　飛び石上等ｗ

↑撮影スポットは辰巳パーキングエリアです。

辰巳ということはこのS206NBRは辰巳さんが手掛けた最後のSシリーズ　（H29．9．20調べ）

S207NBRに比べ台数は半分しかない希少性の高い車。　　

にしても最初はGRBの時　なんじゃこの「ウナギイヌ」みたいなのって思ってたのにねｗ

ほんま手のひらクルックルやなｗ

まぁなんやかんやでこれからもよろしくっす！

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Posted at 2017/09/20 17:46:36

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この記事へのコメント

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ノルド

2017年9月21日 1:40

4年も経ったのですね。

S206NBRもなかなかレアな車でして、この前某中古車サイトでは立川と浦和の2台だけ出てるのを確認しました。

自分次の車を買ったら痛車をやる予定なのですが、S206NBRでやるのもアリかな？と内心考えたりと…w

コメントへの返答

2017年9月22日 17:32

あっという間ですね。

年式の割には高いからなかなか売れませんねｗ

痛車にするとしたら姫柊雪菜仕様ですか？
そうするとなると車体色は青が似合いそうですね♪

・・・・・あ　ダメですよ私のはｗ

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