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2021年01月01日

モテないし　年またぎでスピーカー取り付けてみたｗ　2020-2021

どうも

先月購入したスピーカーを年を跨ぎながら取り付けいたしましたｗ

前のブログでは買ったはいいけど取り付けできるんかなぁ？？で話は終わってしまったんですが今回は購入から3週間かかってようやくです。

手にしたらすぐ取り付けたい性格の自分としてはよく我慢したもんですｗ

てなわけでピラーに埋め込むかダッシュボードにつけるかはたまたガセットに固定するか。　の3点

まずはピラーに埋め込む　エアバッグあるし展開したらスピーカーが凶器になるかもだしそれとパテ盛ったりして加工するのめんどくさいし却下ｗ

ダッシュボードにつける　視界を遮って車検通らなくなりそうなので却下　その時外せば？　てか見た目がなんかいやなので却下ｗ

てなわけで残ったのは今ツィーターが付いてる箇所につけるんだけど・・・・なにせ今回のはそれなりに重量があるｗ

まぁやってみんべｗ　ダメなら「ハイエースにつけりゃいいやｗ」てかんじでヤフオクでGHインプレッサのトゥィーターなしガセットを落札

さてこれをどうやって固定するかだな。

ただつければいいのではなく角度もあるし・・・
というわけでDIY　　それなりに工具や材料はあるので

で完成

運転席はもちろん正面向き　　助手席は運転席に向けさせる感じにしました。

ここにミッドレンジをつける

左のは落としたひょうしにウーファー部が汚れたり破損しないようにとキャップで養生してるだけです。

で仮付け

開けても閉めてもどこにも干渉しないことを確認して取り付け作業へ

で内張外すついでに・・・・

こんなの買いましたｗ

すでに「素人デッドニング」は数年前にしてるんだけどねｗ

でちょこちょこ配線金具を付けたりしてるんだけど寒くて指がかじかんでうまく動かないので苦戦ｗｗ

ミッドレンジ分のスピーカーケーブルもないので

購入

デッドニングも見様見真似で貼り付けて・・・・・

メインウーファーも交換


左がTS-V172A　　右がTS-900PRS　　ほとんど一緒　
素人目では後ろの部分と網の色が違うくらいかなぁ？　
けどメーカーでは細部のパーツはちゃんと違うみたいですよ。

こうしてみるとTS-V172Aをそのまま生かしてミッドレンジとトゥイーターのみの「TS-HX900PRS」だけでもよかったかもと・・素人考えですが

ネットワークも取り付けて・・・・内張つけて

素人だからアクティブだかアダプティブだかよくわかんらんがメーカー出荷時のパッシブ接続というのにしたｗ

これだけのスペックのスピーカーをフルに生かすにはパワーアンプが必要なんだろうけど別にいらないやｗ　邪魔になるしそんな大音量で聴くわけでもないし
（矛盾しまくり）

で除幕式ｗ


最後にロゴがどうしても正面に向かないのは最後の網のやつをねじ止めをやめて両面テープで貼りました。

台所の排水溝に置いてある網みたいなやつみたいに軽いし。

これでメーカーロゴも水平にバッチグー！（死語ｗ

　　

さて次は助手席です。　

がここですでに15時ｗ　　今の時期は日が沈むのも速いからこのままやると暗くなりそうなので翌日にします。

で年明けてｗｗｗ　　

助手席作業にとりかかる。

とりあえず前日に運転席側で要領わかったのはすでに完了したので今回は速く終わって試聴がてらにドライブできるかも？

助手席のデッドニングをして・・・・　昨日の運転席側は撮り忘れてたｗ

貼り方は素人なので参考にしないでくださいｗ
で助手席側も完了♪

ガセットから飛び出てるけど・・・おいらの運転席からドアミラーを見ようとしても遮らないのでオールOK！！　　

見た感じ下っぽいのでもうちょい上にしたいけど・・・同じくここより上にやるとドアミラーに被りそうなのでやめました。

で早速首都高に乗って試走♪

音楽を聴きながらまったり流して走ってました。

もう両方ついたらやべぇよ。

さすが定価14万（税込）のスピーカー！！！ｗ

もうサイコーハートだな♪

大した音量上げなくても歌手の声が鮮明に・・・これで玄人の人が調整出来たり自分と違って両耳が正常の人だったらどんだけすごいんだろうなぁ？と。

のんびり首都高走ってると跳ね馬の音とその後　駆け抜けていくバイクの音ｗ

つい鼻で「フフッ」と笑ってしまったｗ

動画じゃ聴き取りにくいけどやはりバラード系はいいね。　

そして今回外した前についてた「TS-V172A」は　ハイエースにつける事にします♪　　

てなわけで正月休み中にハイエースのスピーカーも交換することになりますね。

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Posted at 2021/01/01 19:18:24

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