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2022年09月18日

新車買う金ないのでマイブーブをリフレッシュしてみたｗ

こんばんわ

マイブーブが納車されてから9年目を明後日に控えるのを前に今月初めにDに預けたのが完了したという事で今日引き取ってきました。

あいにくの雨だけど明日は自分は仕事　記念日の明後日はスバル休みで引き取り不可能だしね。

精算を済ませご対面

でリフレッシュしたのは・・・

１　法定6か月点検

２　ディスクローター交換

３　STIパフォーマンスオイル交換

４　SIドライブセレクター交換

５　バッテリー交換

６　バッテリーライクリンク交換

７　バッテリーホルダー（チェリーレッドからシルバーに）交換

８　サイバーナビ　地図更新

９　オーディオパネル交換

10　STIクイックシフト交換

以上10項目です。

１　今年の2月にも点検してから毎度のことながらそんなに走行してないので異常はなし

２　6月に買い置きしてたSTIブレンボディスクローターを交換してもらいました。

今まで履いてたディスクローター

３　これまた買い置きしてたもの
今回は６本中４本使用　残りの２本は次回用

４　SIドライブセレクター交換

リモコン外す時に自分が強引にひっぱったらひびが入ってしまったので新品に交換　
画像は交換後

取り替えたやつ↓

スイッチに気泡みたいな浮き　ひびは正直目を凝らさないとわからないレベルｗ

５　バッテリー交換　大して乗らないから逆に2年で交換
６　ライフリンク交換　　前のは自分が所有しはじめた前からついてたから交換
７　バッテリーホルダー交換　　チェリーレッドからシルバーグレーに交換

外したチェリーレッドのバッテリーホルダー

８　サイバーナビの地図更新

正直もうスマホアプリあればいちいちこんなの事しなくても・・・・ｗ

あれ？新東名高速道路　まだ伊勢原大山までしかねぇじゃんｗ

てか一昨日にあたらしい更新データ配信（７月版）の案内きてるんだよねｗ

９　オーディオパネル交換

いつもの業者に艶有り黒にしあげてもらいました。

自分がやったやつ　遠目ではいいけどやっぱ近くで見るとぼやけてるし荒いしスジの傷が目立つわねｗ

業者仕上げのはもうスマホがくっきり写る！！

エアコンスイングレジスターも交換

１０　STIクイックシフト

今までついてたノーマルシフト部品
　
自分でもシフトストロークが短くなったのがわかるわｗ

マイブーブの駐車場に４４４４４キロに合わせるようにガソリンスタンドへ満タンしに行って戻ってきたら無事４４４４４キロゲットｗ

ほんの数キロだけ運転したけどオイル交換したしシフトはカッチリ入るようになったしアクセル踏むと胸のすくような加速が実にいいですね♪

う～ん　サイコーハート！

これでまだ１０年は乗れるなｗ

Posted at 2022/09/18 18:17:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | 日記

2022年04月01日

モテないし・・・新年度早々ナビの交換をしたｗ

新年度早々　マイブーブのナビを交換しました。

年間3000キロしか走らない車なのにねｗ

いいんです自己満足の世界ｗ

純正ですらデカいモニターが当たり前になってきてるご時世
今まではステップワゴン用のサイバーナビ10インチを強引に付けてました。

これはこれでデカくてよかったんだけど・・・フリックがカクカクしてて使いにくいし年式が古くなってくると画像やら文字が荒く見えてくるんですよね。

去年で無料での地図更新も終了してるし

カロッツェリア　10.1インチのフローティングタイプのディスプレイオーディオは北米であったから・・・・・

↑のようにフローティングタイプでサイバーナビがあればベストなんだけどなぁ
だからいつか出るのかと毎年11月ごろのカロッツェリアの新商品情報を待っているんだけど・・・これがなかなか出ないじゃんｗ

なのでこれ以上デカくするにはアルパインの11インチしかないｗ
メーカー替えるとETCやら他の配線も引き直さないといけないしなぁで悩む。

で自分は車でTVもみないしCD、DVDを抜き差ししながら聴かないしそんな見た目オンリーなナビに20万出すのもなぁというのもある。

そこで某オクでここまでなら出せるかなぁという値段で入札したら・・・・・

落ちちゃったｗ (てへぺろ

で今日届いたので早速　仕事を切り上げて自宅に戻りマイブーブを出し取り付け作業へｗ

さようなら10インチ　デカくて良かったよ

外す前にもし次の人の手に渡る時に前者の情報が残ってるとあれなので工場出荷状態に戻すの儀式をする・・・・・あっという間に終了ｗ

2017年10月22日から約4年5か月ありがとう。

オーディオパネルからぴゅっぴゅっと！と～び～だ～し～た～♪　曲ときめきポポロン

基本同じメーカーなので配線の差し替えだけで済みました。

地図データ2020年11月かと思ったら2021年になってた。　ネットワークスティックないから手動更新だけどこれはちとラッキーかな。

エアコン風をスイッチベースが邪魔してたけどそれがなくなったのでシフトノブの上に手を置くと少しひんやりした風が！！

都内は桜が散り始めてるけど今はこの曲を聴きたいね。

いやにしても思ってた以上にアルバムジャケット表示が小さいｗｗ

今ハイエースについてるDMH-SF700ディスプレイオーディオと同じぐらいのアルバムジャケットの表示枠かと思ってたわｗ

１０インチつける前の８インチの時の方がデカいじゃねぇかｗｗ

当然今回もアップルカープレイ非対応ナビなのでナビ操作は別々ですよｗ

Posted at 2022/04/01 19:21:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | 日記

2022年01月16日

東京オートサロン２０２２に行ってきた。

今日　僕！　東京オートサロンに行ってきたんだよ！

東京とは言うものの会場は千葉県にあるんだｗ

東京ディ〇ニーランドと同じだよねｗ

未だに今年になってマイブーブ乗ってないので今日はマイブーブで行こうと駐車場行ったらカギ忘れちゃったｗ

遠くはないけど家に戻るのなんか野暮いのでハイエースで向かったよｗ

で近くの駐車場にIN
　
電子チケット買って　入場するにはクソにも役に立た・・・じゃない接触アプリ「ココア」が必要なんだよ。
別に当日ダウンロードでもいいんだろうけど去年のマクロスFライブの時にダウンロードしてたから大丈夫　久々に開いたら陽性接触者０だった！

千葉市のコロナ追跡サービスの登録もしなくちゃいけないんだ！

けっこう入場ゲート手前でそれに手間食ってる人がいっぱいいたよ！

でも結局入る時は電子チケットと検温チェックだけだったよ。

僕が入場したのは展示ホール9.10だったのでまずはそこから

あ！そうそう　僕　3次元の尾根遺産はまったく撮影してないから期待しないでねｗ

それと自分の興味示したものしか撮影してないからあしからず。

あ！ラーダ・ニーヴァだ　　ロシアの車だよ。　1977年から発売されてるんだよ



これ日本仕様に改良されてるんだって！

足回り、シートヒーター、パワーウインドウ、エアコン、電動格納ミラー

今じゃ国産軽自動車でさえ標準装備当たり前の装備が半世紀近くかけてようやく標準装備になったんだって！

・・・・・・・・で9.10ホール　終了ｗ

１～８ホールへ向かうよ！

コンコースに今回のアンケート答えた人の中で「新型WRX S４」が当たるんだって！

とある注文受付車両調べによると不人気カラーの部類に入る画像のソーラオレンジで強制なのかな？ｗ

例年だと区画の間の移動できたけど今回はコロナのこともあってか一度コンコースに上がって移動しないとダメなんだよ。

マフラーメーカーの藤壺のブース　柵がマフラーとか中間パイプとかで出来ててオシャレだよねｗ

そのデモカーのGR86

マフラーメーカーなのにホイール写してたｗ


BBS RE-V7　グロスブラック　ラウンドタイプカッコいいな。

三菱のブース　　なんかマットカラーのラッピング？擦れ傷を落とすのに係員の人が苦戦してたよｗ



ディスニーアニメのだったよね？　しらんけど　

もしこれが後ろ走ってると煽られてもいないのにバカにされてるみたいでいやだよねｗ

ホンダの新型シビックタイプR　　
恥ずかしがり屋さんなのかラッピングしてたよｗ

前のガンダムチックなスタイルとは違いスッキリしててカッコいいよね。

フェンダーの膨らみもあっていいね。

ツルペタよりはふくらみがあったほうがいいよねｗ

標準のナローボディーがあるからこそできるんだよね。

排気量いくつなのかすらもわからず。

お！　マイブーブのGR/GV用のシーケンシャルヘッドライトだｗｗ

コの字がシーケンシャルするやつが発売されてるのは知ってるけど

↑このタイプは今年発売する予定なんだって。

前に自分もシーケンシャルじゃないヘッドライトを買って

付けたけど車検の度に替えるのめんどいから純正に戻しちゃったんだよねｗ

ヤリスのGRバリスだよ！　・・・・・・違った　バリスのGRヤリスだったｗ
ややこしいよねｗ



これフロントスポイラーヤバいね！　歩行者の足払いしちゃうねｗ　

STIブースだよ

ドライカーボンウイングとBBSホイールをセットで買うとエンブレムが付いてくるんだって？

え？こういっちゃなんだけど・・・・・それだけ？ｗ

そしてソルテラ　STI
　

リアサイドスポイラー跳ね返りがあるんだね。

GTカー？　

新型WRX S4 STI Sport R　STIパーツ全部盛ｗ


去年11月スバル恵比寿本社で見た新型WRXS4はエアロついてないからなんか物足りなさというか微妙な感じだったけどｗ



画像だとあれだけど現物はけっこう固まり感出てきてよさげだよ。

あれ？下回り覗いてる人　さっきソルテラの時もいたよなｗ

・・・・おまわりさ～ん！ｗ

スワンネック型のカーボンウイング

↑この形状だと・・・・

ねんどろいど乗っけて撮影できないじゃないか！　　←用途が的外れｗｗ

トヨタブースへ

500台限定のGRMNヤリス　サーキットパッケージ



この「マットスティール」というボディカラー50台限定とか明記されてたな。

去年暮れ　トヨタEV大攻勢宣言したばっかりの章夫社長なのにこういうの出してくれるのってほんとすごいよねｗ

STI同様こっちもスワンネック型のドライカーボンスポイラー

そして一昨日から抽選申し込み受付スタートしたんだけど・・・何を血迷ったのか自分エントリーしましたｗｗ

まぁ自分の車のクジ運に関しては　S207　→　FK2シビックタイプR　→　S208　と落選続いてるから今回も当たらんだろうｗ

水素エンジン搭載のカローラスポーツ

出口出ると正面にトムスのGR86　これ意外とスッキリしてて好みだわ

でBBSブースへ

ハイエース用BBS

純正ホイールサイズの15，16だと思ったら・・・17インチだってｗｗ

隣のFI-Rがデカすぎたからつい勘違いｗ

マイブーブに履いてるRI-Dに新カラー　ダイヤモンゴールドが新たに加わるとのこと。

見た限り正面のスポークだけみたいねｗ

3月の東雲にBBSイベントキャラバンくるみたいやな。　

キャラバンとは言うもののハイエースなのが草生える。

この時にハイエースに先のハイエース専用ホイール履いてくるのかな？

1～3ホール前のコンコースにMFゴーストのモデルとなった86じゃなくGR86の実車が展示されてました。

2023年に放送されるらしいですね。

イベントホールと屋外でのデモランイベントはスルー

てなわけで一通り目当てのブースを見たのでホール会場を後にしました。

Posted at 2022/01/16 18:36:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | 日記

2021年11月25日

新型WRX S4見に行ってきた。

本日発表された　新型WRX S4　スバル恵比寿本社のショールームに行ってきました。

一応スバル車に乗ってる端くれなのでねｗ

てなことで恵比寿本社に来たのよ。

STI SPORT Rのオレンジ　
GT-H　レッド
　

ひな壇に　STI SPORTS R　（レカロシート装着）　ホワイト　の3色がありました。

賛否両論の樹脂フェンダー

エア抜きされてるのね。　
フェンダー内のリベットで止まってるだけなので隙間も空いてたし外せば取れそうなのでそのうち社外エアロパーツメーカーでフェンダー交換タイプが出てきそうｗ

指が3.5本入るなｗ

樹脂フェンダーの表面には空力テクスチャーとかいわれてるのがぐるっと加工されてますね。　触るとたしかにポコポコしてます。

大根おろせそうｗ・・・まではいかないかｗ

リアはダミー？　

この純正とは思えないインパクトのあるリアバンパー



リアフォグはVABとかGVBのと交換できそう？

トランクはボタン押すと自動ではないけどはね上がる感じで勝手に開きますね。

で中を覗いてみると・・・

なんか自分のマイブーブとおなじで塗料が行き届いてないのが見慣れた感じやなｗ

トランクマットを捲ると・・・

ちょっとしたものが置けそうですね。

本来ならジャッキとか工具あるけど展示車なのでないですね。

ギラギラしてますね。

オプションのレカロシート


レッドの標準シートと座り比べてみたけど大差ないように感じたｗ


先月レヴォーグをカーシェアで乗ってみたけどステアリング以外はコクピット周りは違いないのかな？

フェンダーの膨らみチェックｗ


ふ～む。　

重量も1.6トンかぁ　安全装備搭載して全長も長くなったからかマイブーブより130キロも重くなったんだね。

まぁこんな感じかな？

レヴォーグも展示されてましたがこちらは1.8の従来型らしいのでスルーしましたｗ

北米ではマニュアルあるけど国内ではMTは出さないっぽいですね。

動画見るとSTIもなんか出るかどうかもあやしそうなコメントｗ

で車は300円の路上コインパーキングなのでさっさと店を後にしました。

この恵比寿近辺コインパーキングに入れたら1時間1000円軽くいくんやでｗ

Posted at 2021/11/25 17:14:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | 日記

2021年11月04日

今日の出来事　11月4日　晴れ時々曇り

久々の日常系ブログ

今日はレヴォーグを借りて房総半島をドライブしてきました。

「1か月以上乗ってないんだから自分の車で行けよ」はナシでｗ

豊洲市場の近くにあるカレコに配備されてるレヴォーグが空いてたので借りました。

ハイエースで行ってそのまま駐車場で乗り換えｗ

グーグルマップで見ると24時間上限1800円だったのが1500円になってました♪

で利用開始

利用するレヴォーグは中間グレードのアイサイトX搭載車ですね。

シートポジションをしてエンジンスタート

うっわ。ハンドルふにゃふにゃ！

で駐車場から出てすぐ目の前が首都高豊洲入り口なので入線

ウインカーが押しても固定しないタイプなので車線変更終了時に戻す時が不便だったなぁ　戻そうとすると逆の方のウインカー点灯しちゃうｗ

早速渋滞してたのでアイサイトX起動

へぇ～　ほぉ～　はぁ～　いいながらオールドタイプの自分は運転してましたｗ

ゆるいカーブなら自動で曲がってくれますが急なカーブになるとすぐに仕事放棄しますねｗ

トンネルでて強力な逆光だとカメラが運転手の状態が見えなくなるのか「居眠り警告」とか出たｗ

慣れれば楽なんだろうけど・・いつアイサイトが仕事放棄するかわからないから妙に右足と肩に力が入っちゃって変に疲れるｗ

で海ほたる

今自分の中で旬なアニソン流しながら運転ｗ

鋸山



いいアングル　次回は自分の車で来ようと思った。

ここで初めてメーター見て気が付いたのがまだこのレヴォーグ600キロぐらいしか走ってなかったのかｗ

鋸山でも行こうかと思ったけど行かないですぐ引き返しました。

ちょうどどこかの学校の観光バスが4台来てましたし
学生だらけのところおっさんが一人混じってるのもあれだしｗ　引率の教師？ｗ

で館山　　前回は自分の車で来て　シグルリ～♪　と行きたいがスルー

房総半島をぐるっと　途中の道の駅で昼飯

その後は鴨川もスルーｗ　勝浦もスルーｗ　ただひたすら走りましたｗ

いすみでようやく休憩。

慣れてないせいか腰がいてぇｗ　　途中上着を脱いでシートと腰の間に挿し込んでたわｗ

このままさらに北上して九十九里浜まで行こうかと思ったけど・・・西へ進路

いすみ鉄道と途中まで並走しながらアクアライン方面へ

途中のTHE田舎の駅って感じがあったのでちょっと車を止めて駅へ

う～ん　風情があっていいですなぁ



2年前　↓佐賀行った時のやつは駅舎があったけど・・・

今回のはほんとう何もねぇｗｗ

いすみ鉄道自販機あったので1枚

帰路途中　777キロゲットｗ

一度きりしかない777をいただいちゃってすいませんね。（ぐへへ

後はそのまま高速に乗って車が置いてある豊洲へ

19時半まで借りれましたが16時半には返還しました。

正直行って自分のS206より乗り心地いい（当たり前かｗ）
ほんと普通に乗る分なら十分だわｗ　

出だしの加速が欲しいとB型から追加されるであろう2.4リッターとか欲しくなるかもね。

Posted at 2021/11/04 20:42:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | 日記

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