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2017年10月31日 イイね！

再び東京モーターショーに行ってきましたｗ

再び東京モーターショーに行ってきましたｗ今日仕事が早く終わったのと帰り道に東京ビッグサイトがあるので再度行ってきましたｗ

16時以降に入場すれば半額というのもありますしねｗ

前回は土曜日だったので確実にそれよりかは人は少ないですね。

なので前回は人が多すぎて撮るのもめんどくさかったけど今回はそれなりにパシャってきましたｗ

あ・・・・尾根遺産とかいうのは今回もありませんｗ

尾根遺産じゃなく車を見に行ってるわけですからｗ

さて東京ビッグサイトといえば▽▽ですが・・・・・今回は東館から入場ｗ


夕日が身に染みるぜ！

ホンダブース

公道では数回走ってるのを見かけたことありますね。


いいお尻だ。


スタイルは好きですｗ


納車待ちが1年という・・・・　




ヤマハ　ブース

これカッコイイね！
　





スズキ　ブース

スイフトスポーツ

青を見たかったんだよねぇ♪


DS ブース

ニンテンドウではないですｗ

DS3

マットシルバーってやつ？

DS7


なかなか尾根遺産が車から離れてくれないから手だけ入り込んでるけど写すｗ

個人的に内装はオシャレでおもろかったｗ





ポルシェブース

ケイマン

ボクスター



カイエン車高低くなったんじゃね？



真っ赤なポルシェ！　唄　山口百恵　古っ！ｗ



BMW　ブース

BMW　M4CS







限定60台だってさぁ・・・・S208の倍だよ倍・・・台数じゃなく値段がねｗ



レクサス　ブース

RCF　F10周年記念車


GSF

隣にいるのは平井堅じゃないよｗ

やっぱ外人さんカッケェ！！！！





日産　ブース



三菱　ブース

エボリューションなんたら




エクリプスクロス

まだ発売されてなかったの？ｗ


アウディ　ブース

RS4



RS5

RS4共にタイヤは韓国産のを使用してるのかぁ。　性能はいいかもしれんがなんか嫌だねｗ


Q8コンセプト




スバル　ブース


VIZIVコンセプト

この飛んでるような構図が「バックトゥザフィーチャーⅡ」のデロリアンを思いだしたｗ

XV

マッテレ履かせてるところがすげぇｗｗ

前回と重複するけど　やっぱ気になる車　S208NBR




ドライカーボンリアウイング

内側の縁取りがリアウイングの形状と似てる？ｗ



S207NBRではあったけどS208にはセンターマークないのね。　一説によるとセンターがずれててクレームがあったとかなかったとか。 それセンターマークの意味ないじゃんｗ


インタークーラーウォータースプレースイッチがここにあったら無意味にプシュプシュ押しそうですぐに水がなくなりそうｗｗ


ふ・・・8インチか。　俺は10インチだぜ！　←アホ

インパネには「S208」のエンブレムがS207やS206の時みたくすでにインパネに文字が入ってるわけじゃなく後から貼りました感がなんか手抜き感がちょっと見えちゃうよねｗ



シリアルナンバー000/450　　「一本満足シリアルバー」とかいうお菓子ではない。

エンジンルーム見れるかボンネット開こうとレバー引いたら開かないように細工されてたｗ

S208はS206と同様のダークレッド　　※S207NBRは明るい赤


S206、S207NBRでは赤かった後部座席真ん中シートベルト　S208では色がついてないｗｗ　
プロトタイプだから本製品では赤くなるのかも？


フロント６POD　「STI」の文字が大きくなりました


ちなみにこれはおいらのS206で履いてるブレンボ６PODの「STI」ロゴ


リアはS207以前は４PODだったけどS208では２PODに・・・

トータルバランスで「２POD」になったんでしょうね。と思うことにしましょうw

これはS206での４PODブレンボ

まぁ気になる車だからこそどうしても前のモデルと比較しちゃうよねｗ

ドライカーボンルーフ

左が「S208NBR」　右が「S206NBR」　まぁ撮影してるのが同じ状況じゃないからようわからんなｗ

やっぱ2年前同様　このドアミラーの茎だけはどうしても気に食わないんだよなぁｗ

まだ申し込むか申し込まないか考え中　てかS206パンク事件でちょっとそれどころじゃないというのもあるw

さて週末は当然 激混みになるから来るのはこれで終わり　次回は2年後のTMS2019かな？ｗ

ん？2019年オリンピック関連で東京ビッグサイト使えるのか？

Posted at 2017/10/31 22:58:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ | 日記

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