ともじん-3-のブログ一覧

はい
もれなく家の子もチャージコントロールソレノイド死亡しました
ダイアグコード４５
抵抗値∞Ω
白いカプラーの子です
症状はプライマリー加給せず
セカンダリー回っても遅い



とりあえず今回はソレノイド単品で交換します
また違うのが死んだらASSY交換でいこう…

マツダにとりあえず注文して

到着する間にばらそうと思って
部品単体までした状態で再度測定すると４２Ωと
正常っぽい数値に復活

断線したコイルが電気も流してないのに繋がるとは何故にｗｗ


なんにしても明日の3時以降には部品は届いてるみたい

ユニット内のチェックバルブ2個と
外にある1個もついでに交換


まだスタビリンク
トーコンロッド
ラジエーターと不具合あるのに

また遠のいたのー

24.02.24
55550km
アッパーホース
ロアホース
エアクリ
プラグ(プラチナ７番９番)
フューエルホース２本
水温センサー移設
ＬＬＣ(ピットワーク製)
マスターバック～インマニ間のバキュームホース
ラジエーターキャップ
給水口キャップ

H24.2.27
PIAA　HID　6000k

H24.2.28
ラジエータードレン
E/O　ハンプ10W-30
O/E　Rマジック
光軸調整
エバポクリーナー

H24.2.29
リザーブ～エアセパレート間エアブロー
ETCセットアップ

H24.3.2
エバポクリーナー　ヒーターコア側

H24.3.3
納車
ドライブレコーダー

H24.3.5
光軸調整
フォグライトプロジェクター

H24.3.11
リアワイパーラバー
暗電流24mA
ナンバー灯LED

H24.3.13
55906km
EOマツダ純正ゴールデン10W-30
リトラカバー補強
タイロッドエンドブーツ

24.3.14
ナビMRZ09
ETC
ドライブレコーダー
レーダー

24.3.19
車速、バック結線
全面撥水
運転席撥水ラバー
ECU部配線エレクトロタップ取り外し絶縁処理


2012.3.22
56072km
ミッションオイルR Magic 75w90

2012.3.23
ライセンスレンズ&ガスケット
バックランプハウジング
レベルゲージ
グリルカバー
カウルトップメクラカバー
リアワイパーアーム＆カバー
リアウォッシャーノズル＆アッパーパイプ
フロアマット

24.3.28
リアカメラちょびカメ

雨漏れ予防
テールガーニッシュネジグロメット
テールレンズ固定クリップ
リアバンパー固定ネジ

2012.4.2
サーモスタット
水温センサーサーモケースに取り付け
油温、油圧センサー設置
シフトブーツ
シフトカラー

2012.4.5
ダイアグチェック　　異常なし

スーパー放置プレイなみんカラですが
今回は車両入れ替えをした機に
こっちもちょこちょこ再開しようかと思います
主にパーツインプレでしょうが…

とりあえず
１８０ＳＸ元オーナーに売却
１１ジムニー30日に川島でラストランして
その後はある程度部品取りして解体

そんで今回ＪＢ２３ジムニー購入
あえてまたＡＴで

簡単晒すと
11年１型
距離８２５００
ＡＴ
車検22年6月
グレードＸＣ
事故車


業者オークション28万

どうせクロカンしたらボコボコなんだから
あえて安い事故車狙い

そんでも会社に届いてみてみたらそこそこ綺麗で安い買い物ができたと思う

装備は
ＡＢＳ、エアバックレス
純正オーディオ
バイザー
フロアマット
キーレス
ぐらいかなぁ

今までの車達より確実に現代な車でしょーもない所で感動してます
小物入れ沢山あったり
グローブボックスデカイし
リアシートヘッドレスト付いてるし
てかリアシートが付いてるｗ



ま
とりあえず今回は長く乗るつもりだから
方向としては

なによりも町乗りは快適
だけどガチクロカン車で
目指します


なんにしてもパーツの移植と買い漁りまくってる部品の取り付けでまたしばらく忙しくなりそうだ
ここ2年車買って作り込んでは売却でバラしての繰り返しで正直心が折れてます

寒いから1日ゴロゴロしてました

と、何ヶ月も更新してないのにさらっと始めてみるｗ


あまりにも暇なので
うちの子が来てから今までの作業記録をざっと書き出してみました

2009.5.14 　納車

2009.5.16 　ターボ、油圧、油温、排気温(デフィ)
　　　　　　 　ターボタイマー(HKS　TYPE－1)
　　　　　　　 ＥＴＣ再セットアップ

2009.5.18 　Ｅ/Ｏ(Rマジック　レーシングエナジー15W-50)
　　　　　　 　Ｏ/Ｅ(ピットワーク)
　　　　　　 　タコメーター(ピボット)
　　　　　　 　ＨＩＤ(外国物)

2009.5.29 　純正テール戻し(中期)
　　　　　　　 スポーツ触媒(ヤシオ)
　
2009.6.3　　アンダーガード(GT-1)
　　　　　　 　ドリシュー(D-SPEED)
　　　　　　　 ワイトレスペーサー(KTS)
　　　　　　 　サブタンク(輸入物)
　　　　　　　 フロントウインカー球(白→燈色)

2009.6.8　　強化タイロッド(イケヤ)
　　　　　　 　強化タイロッドエンド(KTSピロ)
　　　　　　　 ロッカーアームストッパー(東名)
　　　　　　 　Ｆパッド(アクレライトスポーツBNR32)
　
2009.6.15 　ミッションマウント(KTS)
　　　　　　　 ＭＴＦ(レッドライン)

2009.6.19 　シフトインナーブーツ(純正)

2009.6.22 　サイバーナビ取り付け

2009.7.3　　デフオイル(レッドライン)
　　　　　　 　クラッチフルード(ホンダ純正DOT4)

2009.7.26 　E/O(ワコーズ　トリプルＲ15W-50)
　　　　　　　 ブーストメーター撤去(HKS)

９１９００ｋｍ　

2009.7.28 　車検
　　　　　　 　ブレーキオイル(ホンダ純正DOT4)
　　　　　　　 クラッチフルード(ホンダ純正DOT4)
　　　　　　 　スチームS
　　　　　　　 トータルトーＡ(アウト３ｍｍ)　　　

2009.8.2　　燃料タンク仕切板撤去
　　　　　　 　バックカメラ取り付け
　　　　　　　 インナーサイレンサー(アペックスＡＴＳ)
　　　　　　 　セルスターレーダー

2009.8.7　　バッテリー(５５Ｂ２４Ｌ)
　　　　　　 　Fスピーカー(カロＦ１０００)

2009.9.17 　ＲＢ用エアフロ取り付け
　　　　　　 　エアクリ(ブリッツSUS　POWER)
　　　　　　　 ８０－７０異径シリコンホース
　　　　　　 　ワンオフ７０－６５異径ステンパイプ

2009.9.20 　排気温度センサー取り付け
　　　　　　　 アウトレットガスケット(Ｓ１５純正)
　　　　　　 　Ａ/Ｆセンサー取り付け
　　　　　　　 4点ハーネス(サベルト)

2009.10.13　クラッチダンパーライン直結
　　　　　　 　クラッチマスター(インナーキット純正)
　　　　　　 　 クラッチオペレーティングシリンダ(インナーキット純正)
　　　　　　 　 燃料フィルタ(ピットワークＺ３２用)

2009.10.25　ピボット折れ
　　　　　　 　 ＮＩＳＭＯ強化ピボット
　　　　　 　 　エンジンリアシール(純正)
　　　　　　 　 ミッションフロントシール(純正)
　　　　　　　　レリーズフォーク(純正)
　　　　　　　　レリーズベアリング(純正)
　　　　　　　　レリーズベアリングスリーブ(純正)
　　　　　　　　パイロットブッシュ(純正)
　　　　　　　　トラストインフォタッチ
　　　　　　　　Ａ/Ｆメーター(PLX-M300TE)
　　　　　
2009.10.30　LLC交換（赤→緑ホンダ純正）

2009.11.2　 シートレールストッパー飛ばし
　　　　　　 　スチール缶配線保護

2009.11.9 　Ｅ/Ｏ×
　　　　　　 　バンパー手直し
　　　　　　　 Ｆパイプ排気漏れナットＴ

2009.11.18　エアロワイパー(５００ｍｍ)




こんな感じでした
暇人だ

a.応募される所有車両について教えてください（車名、年式、型式）
　車名（180SX）
　年式（平成８年）
　型式（ＲＰＳ１３）

b.応募される所有車両に適合するハイテックシルバーの適合品番号を教えてください
　※ハイテックシルバーの適合表がございませんのでメガパワーシルバーの適合表をご確認ください。
　※適合表に記載のない場合、「不明」と書いてください。
　適合品番号（MPSN-70B24L）

c.バッテリーは主にどこで購入されますか？（解答欄に数字をご入力ください）
　1.カー用品店
　2.ディーラー
　3.整備工場
　4.ガソリンスタンド
　5.通販（インターネット含む）
　6.その他
　回答（５）

d.今現在、使用しているバッテリーの銘柄は？
　（解答欄に数字をご入力ください）
　1.ボッシュ
　2.パナソニック
　3.ジーエス・ユアサ
　4.ＡＣデルコ
　5.古川電池工業
　6.オプティマ
　7.オデッセイ
　8．その他
　回答（３）

e.バッテリーに求める性能は何ですか？
　（解答欄に数字をご入力ください）
　1.容量・パワー
　2.安定性
　3.長寿命
　4.メンテナンスフリー
　5.価格
　6.その他
　回答（３）

f.ボッシュシルバーバッテリーシリーズを知っていましたか？（解答欄に数字をご入力ください）
　1.はい
　2.いいえ
　回答（１）

g.ボッシュのイメージを教えてください。（フリーアンサー）
自動車整備業をしていますがボッシュのシルバーバッテリーシリーズは寿命が長くて非常に良いと思っています

※この記事はメンテナンスフリー、長期保証ボッシュのシルバーバッテリーシリーズで冬支度は万全！！について書いています。