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エンジン圧縮漏れ～、、、

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2008年04月08日 イイね！

低車高への道 その４

低車高への道 その４第一部完了、
ただフロントアジャスター二枚抜いただけなんですが、、、
バネレートが低くインナーガリガリ、
今、フロント８キロ、近々、バネレートします、
乗り心地はそこそこです。
Posted at 2008/04/08 11:16:33 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2008年04月07日 イイね！

低車高への道 その３

低車高への道 その３前後、加工?も終わり、見た目低くなりました、ただ、インナーガリガリなんです、これ以上はバネレートアップでストローク減らすしかありません、
Posted at 2008/04/07 10:24:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | モブログ
2008年04月05日 イイね！

低車高の道、その２

低車高の道、その２とりあえず、前は終わりです、フェンダーまで630ミリ、指すらはいりません、
Posted at 2008/04/05 14:45:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | モブログ
2008年04月04日 イイね！

低車高への道

低車高への道近々、シュピーゲルを加工します、
今、フロント550ミリ、リア560ミリ、
最大に下げてこれだけしか落ちません、
ダウンサスの時と殆ど変わりません。
Posted at 2008/04/04 09:47:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2008年03月29日 イイね！

ホイール

ホイールパーツレビューにもアップしたんですが、Krenze、16ｲﾝﾁ6Jなんで少し引っ張りなんです、40扁平、タイヤがﾅﾝｶﾝ、このタイヤ、減り早く結構うるさいんです、乗り心地はボチボチです、
Posted at 2008/03/29 15:04:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
 
 

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