GTトウチャンのブログ一覧

①エンジンをSPOONのN1コンプリートに換装してみたい ②ミッションもSPOONのコンプリートミッションに。 ③一度ぶつけてる左フロントのダメージを診断しきっちり直す ④ロアーアームのピロブッシュを最低でも純正新品に交換 ⑤エンジンマウントは無限の高度アップ品に交換 ⑥リア・フロント ...
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イイッスネイイッスネ！ RE１１ イイッスネ！！ ばっちりタイヤが路面を食ってます。 サイドウォールの剛性が高いので ハンドルを切った時の車の動きが シャープに感じます。 まだ攻めてはいないのですが イ～ッスネ！！
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雨の日は、ムズッと。 晴れの日は、キュキュっと。 最近タイヤがやばいなぁと思ってはいました。 衝動買い的に。。。。 POTENZA RE11　装着完了！ 今まではいていたネオヴァは、だいたい6部山ぐらい。 履き替えてちょうど2年。走行距離は3万弱ですね。 山の残りをみるとかなり贅沢なタイ ...
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新車で買って、９年間乗り続けたストリームを先月車検に出しました。 すると・・・・ フロントロアアームブッシュに亀裂 エンジンマウント亀裂切損 タイロットエンドブッシュ亀裂 などなど聞いたことがないような痛み発覚・・・ とりあえず、エンジンマウントとタイロットエンドは交換 走行は６万弱 ...
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え～整備手帳の中でも書いておりますが スピーカーケーブルを交換しようとしている方は 気を付けてください！スピーカーケーブルには プラスとマイナスの「極性」があります。怖いのは 間違えても音が出てしまうこと。 私はデットニングキットに付属していた音響チェック CDをきいて初めてわかりました。間違えて ...
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詳細は、整備手帳とパーツレビューを。 スゴクイイデスワァ～ と言いながら　浜田真理なんていまさら聞いてみる。 と言いながら　YMOなんていまさら聞いてみる。 やっぱ恥ずかしいなと思いながら レベッカのCDなんか探そうとしている自分にハッとしたりして。。。。 あ～カロッツェリアの新しい１ ...
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二日がかりでドアデットニング完了です。 結果 バリッと鳴ってます！ 詳しくは、後ほど。。。。 ニヒヒ・・・・・
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来ましたね来ましたね～ 年度末のバタバタを乗り越え、年度初めのどたどたも乗り越え 日曜出勤の嵐に翻弄されながら、小島の浜辺にたどり着くように やってきました　ゴ～ルデンウィィィ～ク！ 今回の休みで車いじりに2日ほど時間を使おうと思っています。 何をするかは以下の通り。 ①ドアデットニン ...
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シビックのＲ生産終了か～ 今のところですが、typeＲ　の後継車は予定にない様子。 さみしいですね。。。。 インテグラに乗ってるんでＦＤを街で見かけると「ふっ。フォォ～ドアね」 なんて冷やかに流し見してるんですが、Ｋ２０Ａを積んだ最新型は、やはり 気になります。 ハイブリッドかぁ・・・・ちょっと ...
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昨年の春から通勤先が変わって通勤距離が約半分になりました。 ３０００キロを目安にオイル交換をすると１.５カ月に一回オイル交換して いたのですが、今は３月ほどでほぼ３０００キロになります。 今回はエンジンオイルとミッションオイルも交換。ミッションオイルは クスコのものを使っていますが、いい感じです ...
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