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GTトウチャンのブログ一覧

2010年08月25日 イイね!

はぁ? かえったの! エッ~!!!

はぁ? かえったの! エッ~!!!孵っちゃったみたいです。

グリップいいからねぇ・・・・
Posted at 2010/08/25 07:36:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | ヨタバナシ | 日記
2010年07月18日 イイね!

キマスタ。ノウシャデス!

キマスタ。ノウシャデス!昨日、家車のストリームが納車になりました。
初期型のストリームに今まで乗っていたんですが
買ってから9年乗り、そろそろヤバそうなところが
壊れてきていたのでいろいろ考えたんですが
結局5ナンバー7シーター+ホンダ×少しでもスポーツ=
ということでまたまたストリームになりました。

早速皆で出かけてみたのですが、同じ車を続けて買って
いるので、進化とか変化とかが非常に分かりやすいw
乗り味的にはよりサッパリ感が増している。
電動パワーステアリングは独特の軽い感じのタッチに。
CVTは、ATほど引っかかりがなく、それは良い意味でも
あり詰らなくもある。側方の視界やフロントガラスの解放感も
増していていい感じ。足はいまどきの車っぽい感じ、しっかりと
且つしなやかな印象、取り回しが軽い!ブレーキは踏力は軽め
でもしっかりとデスクをパットが噛んでいる感じが伝わる。
オプションで付けた純正フォグ(イエロー)は明るくなったヘッドライト
のHIDと色の混ざりがいい。AUTOモードもあって、陸橋の下で
オートですからなんていいながらライトがついたり消えたりするw

車内のインテリアもあ~これ便利だね~!!という小物入れや
シートの調整可能箇所も増えているし、ハンドルもチルト+テレスコ
の調整が可能に。当然灰皿はオプションと。

総じて言えるのは、さすがWishと鎬を削っている車、お買い得感
あるな~という印象。多分もう100万足してオデッセイを買ったとしても
100万分すごいねぇ~とは言えないような気がしてしまう。。。。
家族で乗る用の車としてはかなり期待以上の出来だと思っています。
いまどきの車だね~

でも、やっぱり運転しているとインテRが恋しくなってきちゃうんだな・・・・
Posted at 2010/07/18 04:47:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | ヨタバナシ | 日記
2010年06月02日 イイね!

やってみたいレストア


①エンジンをSPOONのN1コンプリートに換装してみたい

②ミッションもSPOONのコンプリートミッションに。

③一度ぶつけてる左フロントのダメージを診断しきっちり直す

④ロアーアームのピロブッシュを最低でも純正新品に交換

⑤エンジンマウントは無限の高度アップ品に交換

⑥リア・フロントの足回り、フルブッシュ交換

⑦サスは純正新品に。もし入るなら後期型の物に。

⑧クラッチは純正交換

⑨ブレーキホースはマイクロメッシュ物へ

⑩ラジエターホースは強化物へ

⑪フロントのサブフレームにリジットブッシュ

⑫ボディーは磨き屋さんできっちりぴかぴかにして


これで得一体いくらかかるんでしょうか・・・・

中古で買ったインテRちゃん、新車の時ってどんなだったんだろうなぁ

なんて考えてしまいます。

Posted at 2010/06/02 22:18:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | ヨタバナシ | クルマ
2010年05月24日 イイね!

家車、買い替え時か!?

新車で買って、9年間乗り続けたストリームを先月車検に出しました。

すると・・・・

フロントロアアームブッシュに亀裂

エンジンマウント亀裂切損

タイロットエンドブッシュ亀裂

などなど聞いたことがないような痛み発覚・・・

とりあえず、エンジンマウントとタイロットエンドは交換

走行は6万弱なので色々原因を考えたのですが解かりました・・・・

北海道出身のうちのかみさんはパーキングブレーキを使わずに

「P」ポジションに入れて駐車するんです。(私も

ゆる~い勾配が付いた駐車場で常にミッションのロックが

前進しようとしている車の重みを支えちゃってたんですね。

エンジンと車体をつなぐマウントブッシュが壊れるのは当たり前です。。。

なんでこんなこと気がつかなかったんだろう。

そして車検をとおして「そろそろ買い替えかもね」と家内と話していました。



先週の土曜日、「ヒィ~エアコンのスイッチに全く反応がないよぉ!!!」と家内。

とりあえずヒューズボックスをのぞくが該当ヒューズに異常なし。

本日、ディーラーに持ち込むとトランジスターが逝っちゃてます。¥7,000也。

ということで、家内と腹を決めました。

現行ストリーム 買います。 ZS 2ℓ ガンメタ これで行こうかと。
Posted at 2010/05/24 21:54:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | ヨタバナシ | クルマ
2010年05月04日 イイね!

やっぱやっちまってた・・・・

え~整備手帳の中でも書いておりますが
スピーカーケーブルを交換しようとしている方は
気を付けてください!スピーカーケーブルには
プラスとマイナスの「極性」があります。怖いのは
間違えても音が出てしまうこと。
私はデットニングキットに付属していた音響チェック
CDをきいて初めてわかりました。間違えていました。
(ちゃんとテスターでチェックしたのになぁ・・・・
間違えているとどうなるかといいますと、低音が鳴らない
(音が小さくなる)低音のぬけが悪い(バスドラがボンッ!と
こないでボムと籠る)といった特徴で気がつきました。。。。
早速オーディオを引っ張り出して端子を圧着しなおしました。

いい感じです~♪

きもちいい~っす♪

でも排気音聞こえなくなっててちょっとさみしぃ~♪

今日はヴァンヘ~レン聞いてました~♪

パナマ最高でした~♪

エドワードヴァンヘイレンは最近太っちゃって
北方謙三みたいな顔になっちゃいましたぁ~♪


Posted at 2010/05/04 20:20:44 | コメント(2) | トラックバック(0) | ヨタバナシ | 日記

プロフィール

「やい!車ドロボー 見てたら俺のインテグラ返せ!!!!!

何シテル?   12/12 07:49
平成22年12月3日午前12時30分降りしきる雨の中愛車のインテグラを盗まれた男です。
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