GTトウチャンのブログ一覧

あの晩からもう2週間が経ちました。

何の手がかりもなし。
警察は「車に乗せていたものは何か？」と
3回も家に訪ねてきて、被害届の手続きばかりを
気に掛けていて、何もしていない様子。
探してくれてはいない。
「あったら教えるからね」と言ったところだ。

僕ができるのはネットに目を凝らし、手をかけた事のある部品や
傷つけてしまった特徴をひたすら追いながら愛車の片鱗を探したり
似た特徴の中古車を探す程度の事しかできない。

あの晩以来、夜に外でエンジンがかかる音を聞くと
ドキッとしてしまう。僕の車とはかけ離れた車の音でも。

理不尽で腹立たしくて悲しくて悔しくて怒りで爆発しそうだけど
冷酷に年末の多忙な仕事が僕を押し流していく日々です。
どんなに心が憤る一日でも、仕事の帰りにレカロシートに座り
チョット転がすだけで頭をリセットしてくれた車。
朝は、やるぞ！と気合を入れてくれた車。
戦闘機に乗っているようにシャープで殺気に満ちた僕の心に
ちゃんと答えてくれた車。

もう見つからないんだろうなと諦めたり、逆にふとなんでないんだと
ない事が理解できなくなる事が有る。
いい車だった。本当にそう思います。また買いたいのだけれど
今度もしまた盗まれたら僕はどんなふうになってしまうのでしょうか。。。
足がないと不便で、今は会社の軽トラで通勤しています。
車なんかこれでも充分だという嘘を自分についたり、もっと激しい
車が欲しくなったり。でも結局自分の車に帰ってきてほしいだけなのにと
いう思いに帰ってくる。。

くそっ！

いつかもっと稼いでもっといい車に乗ってやる。

12月3日夜中の12:30　神奈川県茅ヶ崎市内の自宅駐車場から
DC5が盗まれました。下記に車の情報を公表します、オークション
サイトで特徴のどれか一つにでもあてはまる物や目撃情報など
ありましたらメールをいただけると嬉しいです。

型式　LA-DC5
初年度登録　平成14年3月
色　チャンピョンシップホワイト
盗難時の走行距離　90,000㌔少々
車検満了　平成23年3月

特徴
・4輪のうち1本のホイール（純正白ホイール）にやすりの様な大きな傷
　（盗難時は左後輪）
・フロントナンバー両脇に丸いプロジェクターフォグ（点灯時黄色）
・リアバンパー左側にイボのような出っ張り傷2つあり
・タイヤ：ポテンザRE-11
・ハンドルの右上側皮の擦れた傷みあり
・運転席に３点シートベルトのほかに赤いベルトの４点あり
・コンソール右にレーダー探知機
・FUJITSUBO製マフラー（power getter)少々排気音が大きいです
・無限製リアピラーバー装着
・左側のヘッドライトは右に比べ白濁し曇っています
・シフトレバー前方のカップホルダーの上、赤いLEDランプが4つ
　（自作し装着）
・カーステはCARROZZERIA製

これらの特徴は偽装され消し去られてしまうものかもしれません。
どれか一つでもあてはまりそうな車の情報が有りましたらご一報を
お願いいたします。

大事に乗っていた愛車です。

先週の事なんですが、仕事でチョットインテちゃんに乗って
用事を足してたんです。ハザードを点けて路駐する事３０分位。
用事が終わり乗り込んでイグニッションを回すと

キュル・・・・・キュル・・・・・キュ・・・・・シ～ン

やっちまいましたバッテリ上がり。

ここのところバッテリーが弱っているのを感じてはいたんですが。。。
とにかく、次の予定があり、時間がない！止まっているのは
ゆる～い下り坂！行ってみますかと押す！飛び乗る！繋ぐ！
へたくそなんですねそれに一人じゃきつい。。。下り坂終了～
途方にくれてるひまもないのでぐるりとあたりを見回すと街の
小さな鉄工所が目の前に。３時の一服中の工員さんにお願い
してみると、ブースターケーブル！？・・・・シャ～ネ～ナ～と。
ついでに表に車を一台付けてくださいとずーずしくお願いして
なんとかエンジンに火が灯りました。。。。。ホントスンマセンデシタ。

ということで、翌日出勤時もなんともなくエンジンはかかるのですが
やっぱし気持ち悪いのでバッテリーを交換！３８サイズのノーマル
を持ってみて重さの変わらない４０サイズに変えました。
フォグランプ点けっぱなし、早朝出勤夜帰宅、カーステブイブイと
どう考えてもバッテリーにやさしくない乗り方なので容量アップ
しておきました。

なんでしょうか、「気のせい」的な効果に中りやすい性質なんで
エンジンの吹けが軽くなったような気がしてます。
オートバックスで7,000円程のバッテリーを入れました～
また、懲りずにカーステブイブイです。ｗ

90,000㌔を超えました。

でも、やっぱり好きこの車。

スカーッとスピードのせて、ク～っとブレーキ入れて
スッと切れ込む。
ムクククっと曲がり、またスカッと立ち上がっていく。
そんな操作にゾクゾクしてしまうｗ

はぁ～OHしたいな大胆に。

数十㌔残してほぼ３０００㌔のオイル交換をしてきました。

今回はミッションオイルも交換の番です。

いつものBP　NA Zero　それとクスコのギヤオイルです。

エンジンはここのところとっても吹けがよくて、いい音で

鳴っていますが、ハッと気がつきました、エアフィルターと

プラグの交換全然してないじゃん・・・・・・

近々交換します。もしかして、あまり燃費が伸びないのは・・・！？