<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>LーGARAGE / あきらめられない車いじり</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375818/blog/</link><description>中年親父の車道楽
90ノア
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 05 Apr 2026 01:24:48 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>LーGARAGE / あきらめられない車いじり</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375818/blog/</link></image><item><title>祝・みんカラ歴18年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375818/blog/48987494/</link><description><![CDATA[3月25日でみんカラを始めて18年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！...]]></description><pubDate>Thu, 19 Mar 2026 22:25:56 +0900</pubDate></item><item><title>これでいいじゃん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375818/blog/48762539/</link><description><![CDATA[いい車です]]></description><pubDate>Wed, 12 Nov 2025 20:53:20 +0900</pubDate></item><item><title>40アルファード＆ヤリスクロス　二台並び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375818/blog/47702841/</link><description><![CDATA[アルファードを停めている駐車場に空きが出たので、マンションの立体駐車場を辞めて、異動した。
二台並びで管理が楽、奥様が駐車しやすくなった。...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2024 11:14:20 +0900</pubDate></item><item><title>30より静かです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375818/blog/47165392/</link><description><![CDATA[おすすめの車]]></description><pubDate>Sun, 20 Aug 2023 22:22:17 +0900</pubDate></item><item><title>ハイブリッド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375818/blog/46774774/</link><description><![CDATA[かったほうがいい]]></description><pubDate>Mon, 27 Feb 2023 23:21:46 +0900</pubDate></item><item><title>ガレージライフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375818/blog/46168189/</link><description><![CDATA[私のオフィスは、ガレージがついています。ラパン100馬力とF56JCWのガレージライフが6月から始まりました。
皆さまよろしくお願い申し上げます。...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jun 2022 03:18:51 +0900</pubDate></item><item><title>スマホホルダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375818/blog/46168187/</link><description><![CDATA[スマホ置き場を確保]]></description><pubDate>Fri, 10 Jun 2022 03:16:50 +0900</pubDate></item><item><title>仕事用の通勤快速</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375818/blog/46138764/</link><description><![CDATA[通勤快速としては最高]]></description><pubDate>Sat, 28 May 2022 15:05:32 +0900</pubDate></item><item><title>通勤快速100馬力</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375818/blog/45955553/</link><description><![CDATA[おすすめの一台]]></description><pubDate>Sat, 19 Mar 2022 19:02:21 +0900</pubDate></item><item><title>バス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375818/blog/45188908/</link><description><![CDATA[総論、素敵]]></description><pubDate>Sat, 12 Jun 2021 12:15:13 +0900</pubDate></item><item><title>通勤快速100馬力</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375818/blog/44948656/</link><description><![CDATA[ファイターエンジニアリング製エンジンにHT07の組み合わせは、いい感じです。]]></description><pubDate>Sat, 20 Mar 2021 23:21:03 +0900</pubDate></item><item><title>某ガレージへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375818/blog/44242793/</link><description><![CDATA[知人のガレージまでドライブ。
片道100キロ。
サーキットスペックの足だと高速のギャップが厳しい。
パワーは十分体感できた。
やはり、この車重に100馬力以上のパワーは面白い。



...]]></description><pubDate>Sun, 02 Aug 2020 21:22:44 +0900</pubDate></item><item><title>名義変更&amp;amp;任意保険　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375818/blog/44137411/</link><description><![CDATA[本日、午後、名義変更実施、軽自動車の名変は楽すぎますね。笑
帰宅後、任意保険とネット申し込みで格闘。
サーキットメインなので走行距離を少なめ設定。
月四千円くらいで収まった。
今日50キロ程度乗りましたが、ブースト1.4すると流石に早い。
アルトライフが充実しそうな気配です。
...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jun 2020 17:55:20 +0900</pubDate></item><item><title>RECAROセミバケに交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375818/blog/44135502/</link><description><![CDATA[運転席側は購入時についていたメーカー不明のフルバケ。ポジションがイマイチ合わないので、在庫のRECAROSR2に交換。
シートベルトフックがクリアランスの関係で擦りまくっていますが、しょうがない。
次回は、ハンドルの位置を下げないと、ポジションはよろしくないので、その処置。
...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jun 2020 22:24:02 +0900</pubDate></item><item><title>アルトバンターボ、状況の確認</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375818/blog/44130151/</link><description><![CDATA[塗装:経年劣化、程々、休日に洗う＆磨く。
　　ボンネットはクリア剥がれ始めている、悪化するなら交換。
ボディ:特に悪くない。
内装:経年劣化、休日に洗う＆磨く。
フロントウインドウ:小石のアタック後あり、車検時に交換必須。。。。これは痛い。
フルバケ:サイズが合っていないので、在庫のレカロのセミバケ ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jun 2020 17:51:10 +0900</pubDate></item><item><title>アルトバン　納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375818/blog/44129023/</link><description><![CDATA[ゼロさんの陸送で、ファイターエンジニアリングさんから、アルトが到着。
まじまじと車をチャック。

楽しい？サーキットライフを復活できそう。
物置から、昔使っていたヘルメットとシューズも出てきて、あとはグローブとツナギだけ。

月曜日に名変して、通勤に使ってみよう。...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jun 2020 10:28:29 +0900</pubDate></item><item><title>第一歩。アルトバンターボ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375818/blog/44107525/</link><description><![CDATA[買った！






これで、会社の営業車をゲット！

エンジン:フルOH(http://www.fighter-e.jp/high_shield/ )
0.1mOSピストン、ポート研磨、
HT07タービン、インタークーラー、オイルクーラー、ファイナルコネクション車高調、
ワゴンRターボ用ミッション ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jun 2020 01:37:15 +0900</pubDate></item><item><title>納車！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375818/blog/41341019/</link><description><![CDATA[ようやく納車された。
往復60キロの首都高通勤用ですが、なかなかいい感じです
大きさは感じませんが、重さは感じます。...]]></description><pubDate>Wed, 11 Apr 2018 21:29:27 +0900</pubDate></item><item><title>カールソンソン19インチへ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375818/blog/40203188/</link><description><![CDATA[古いアルミですが、カールソンに変更。
]]></description><pubDate>Mon, 07 Aug 2017 00:05:42 +0900</pubDate></item><item><title>19インチへ変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375818/blog/40096391/</link><description><![CDATA[アルミを18インチから19インチへ変更
タイヤがアジア製なので、ロードノイズが半端ない。
早くタイヤは変更したい。。。...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jul 2017 15:57:09 +0900</pubDate></item><item><title>FD2シビック:納車後のフルメンテ(ベトナム ハノイ)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375818/blog/37779439/</link><description><![CDATA[FD2の足車が、納車された。
過走行車なので、ディラーでフルメンテ実施。
ケミカル系は全部。オイル、ラジエター諸々。

エンジン診断から、車体のフルチェック。

結果は、タイエンドロッド交換、フロントブレーキオーバーホールまで。

ついでにナビの地図データも更新して、
工賃、部品代で、1500万ドン ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Apr 2016 17:28:53 +0900</pubDate></item><item><title>116-F20   車検前の状態に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375818/blog/37741437/</link><description><![CDATA[アルミとタイヤを19インチに戻す。
STP2も再装着。
車高を10ミリ落とす。
アライメント取り直し
ブレーキパットを低ダストタイプに交換。
フロントブレーキローターをディクセル製に交換。
...]]></description><pubDate>Sat, 23 Apr 2016 11:06:37 +0900</pubDate></item><item><title>最高燃費だ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375818/blog/32587001/</link><description><![CDATA[14.3は上出来
STP2装着でECOモードのみ。]]></description><pubDate>Sat, 15 Mar 2014 21:39:33 +0900</pubDate></item><item><title>完了ー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375818/blog/32323987/</link><description><![CDATA[アフターですね]]></description><pubDate>Sun, 09 Feb 2014 15:59:31 +0900</pubDate></item><item><title>雪下ろし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375818/blog/32323978/</link><description><![CDATA[大変です。]]></description><pubDate>Sun, 09 Feb 2014 15:58:49 +0900</pubDate></item><item><title>リア両側ウインドウレギュレータとリコールのバッテリーケーブル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375818/blog/29631116/</link><description><![CDATA[左リアのウインドが閉まらなくなったので、クレームで両側交換

まさかと思ってリコール無いか確認頂き、バッテリーケーブルがヒット
合わせて交換
もちろん無料
...]]></description><pubDate>Wed, 03 Apr 2013 15:12:16 +0900</pubDate></item><item><title>発注処理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375818/blog/26753477/</link><description><![CDATA[本日正式発注
ブレーキローター＆ブレーキパット交換
タイヤも四本新品交換
iDriveのカーナビファームウェアも最新版にしていただきます
月末には納車予定！...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jun 2012 19:19:34 +0900</pubDate></item><item><title>売却しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375818/blog/25899316/</link><description><![CDATA[わけ合って、アルテ売却しました。
１か月前に・・・・
さようならー私のカーライフ。
]]></description><pubDate>Mon, 26 Mar 2012 21:31:26 +0900</pubDate></item><item><title>一発目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375818/blog/25049497/</link><description><![CDATA[謹賀新年
あけましておめでとうございます！

今年もよろしくお願いします。

]]></description><pubDate>Wed, 04 Jan 2012 09:59:45 +0900</pubDate></item><item><title>リア周りの改善</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375818/blog/24935201/</link><description><![CDATA[ようやくオーバーホールから帰ってきた足を装着
同時にタワーバーを外した

乗り味マイルド！
益々、街乗り仕様に（笑）...]]></description><pubDate>Sun, 25 Dec 2011 16:48:24 +0900</pubDate></item><item><title>直管なマフラーに 写真追加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375818/blog/24930752/</link><description><![CDATA[直管なマフラーにした
ノーマルより細いので面白い音がする（笑）]]></description><pubDate>Sun, 25 Dec 2011 07:25:12 +0900</pubDate></item><item><title>テインからテイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375818/blog/24263510/</link><description><![CDATA[やはり全長調整は素晴らしい]]></description><pubDate>Sun, 23 Oct 2011 22:44:43 +0900</pubDate></item><item><title>エヌワンな車高へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375818/blog/24263495/</link><description><![CDATA[頑張って落として見る]]></description><pubDate>Sun, 23 Oct 2011 22:43:46 +0900</pubDate></item><item><title>触媒を破壊</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375818/blog/24263472/</link><description><![CDATA[触媒カバーを二週間で二個破壊した！]]></description><pubDate>Sun, 23 Oct 2011 22:42:39 +0900</pubDate></item><item><title>シートをレカロに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375818/blog/24263443/</link><description><![CDATA[腰痛が酷いので両座席ともにレカロに！]]></description><pubDate>Sun, 23 Oct 2011 22:41:23 +0900</pubDate></item><item><title>スポーツ触媒へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375818/blog/24263397/</link><description><![CDATA[サードスポーツ触媒へ交換
トルクがちょっと出た感じ（笑）]]></description><pubDate>Sun, 23 Oct 2011 22:39:33 +0900</pubDate></item><item><title>アルミ入れ替える</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375818/blog/24263352/</link><description><![CDATA[極太系引っ張りタイヤに入れ替える]]></description><pubDate>Sun, 23 Oct 2011 22:37:15 +0900</pubDate></item><item><title>まずはしゃこたんに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375818/blog/23669264/</link><description><![CDATA[車高調整をいじってさらに三センチダウン
来月はもっと落とします（笑）
アルミ＆タイヤも既に入手済みなので暇見つけて装着予定...]]></description><pubDate>Wed, 31 Aug 2011 09:24:45 +0900</pubDate></item><item><title>復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375818/blog/23669250/</link><description><![CDATA[車いじりを復活させます
車高はベタベタにして極太引っ張りタイヤでヤンチャ風に
シルバーウイークにまとめて実行や！...]]></description><pubDate>Wed, 31 Aug 2011 09:19:53 +0900</pubDate></item><item><title>たこ足購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375818/blog/21740686/</link><description><![CDATA[いじくりを開始。
まずは、たこ足。
fujitsubo製GET！]]></description><pubDate>Thu, 10 Mar 2011 23:57:47 +0900</pubDate></item><item><title>ベース車両到着です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375818/blog/21708477/</link><description><![CDATA[３／５、ベース車両を長野から引き取ってきました。

現在の仕様
・エンジンノーマル
・吸気、排気系すべてノーマル
・足：TEIN　HA、フロント、リアタワーバー
・クロモリフライホイール、強化メタルクラッチ
・HID
・HDDナビ、ETC

いつもの、EJ-WINGにて、納車のお ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Mar 2011 22:09:16 +0900</pubDate></item><item><title>復活か・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375818/blog/21172314/</link><description><![CDATA[２月下旬には、第二子が生まれますが、やはり、車道楽復活の兆し。
今回は、アダルト路線か？
２月中旬に引き取り予定。...]]></description><pubDate>Thu, 20 Jan 2011 00:53:12 +0900</pubDate></item><item><title>乗換えか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375818/blog/19529969/</link><description><![CDATA[久し振りの日記です。180SXはヤフオクで売却しちゃいました
購入価格の倍近い金額で落札！ 
泡銭なんで嫁さんにプレゼント買って還元 

暫くしたら、某氏からアルファードを預かることになり、今はアルファードとワゴンＲになった。 
アルファードは乗り方次第だが、待ち乗りでリッター九キロくらい ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Sep 2010 23:11:18 +0900</pubDate></item><item><title>ツーリング仕様？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375818/blog/18129953/</link><description><![CDATA[カーナビ装着 
フロントブレーキをＲＧストリートものに 
リアタイヤがはみ出してるのを修正 →ジュランの1cmワイド化

...]]></description><pubDate>Mon, 17 May 2010 05:54:19 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375818/blog/18029956/</link><description><![CDATA[おやくそくのフェデラルを四本購入！ 
アドバンの鬼【ＯＮＩ】アルミに装着します！

しめて五千円なり～...]]></description><pubDate>Sun, 09 May 2010 18:09:56 +0900</pubDate></item><item><title>180快適カーへの道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375818/blog/18012982/</link><description><![CDATA[内装無しのドンガラマシンから、家族乗り快適マシンへ！ 
ヤフオクで内装全て入手し装着！ 
なかなかよろしい 
ロールケージも斜交バーを外しました～ 
...]]></description><pubDate>Sat, 08 May 2010 16:50:12 +0900</pubDate></item><item><title>メンテナンス2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375818/blog/17908841/</link><description><![CDATA[晴れて自分名義に！ 
保険もかけて安心です 
本日も八潮のショップ【ＥＪ―ＷＩＮＧ】にて作業です 
新しく購入したリアシートを装着です 
その前に、アーマーオール一本使って内装をクリーニングします 
かなり新車な感じになりました 
カーペット以外の内装を集めてまして、手元にある部品は装着 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 May 2010 22:44:54 +0900</pubDate></item><item><title>初メンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375818/blog/17817586/</link><description><![CDATA[購入してから一週間が経過しましたが、貧乏暇無しのわたくしはメンテナンスの時間がようやく確保でき 
八潮のショップ【ＥＪ―ＷＩＮＧ】にて大掃除やらメンテナンスやら実施しました 
ドンガラボディーなんで作業は楽チンです 
綺麗なシートに綺麗な内装を復活させないと！
次回はアーマーオールデイです  ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Apr 2010 17:24:37 +0900</pubDate></item><item><title>１８０が来た</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375818/blog/17717647/</link><description><![CDATA[まさかの赤 
フルエアロ 
ドリ車 
タービン交換 で346馬力
トルクが42キロだそうだ
しかも足廻りがピロ

わたしはどちらに行くのか？ 

まずは定常円からか？【笑】

しかし、立体駐車場の我が家は、シャコタンが入らず、やむなく4センチも車高をアップしたら、ノーマルになっ ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Apr 2010 23:52:09 +0900</pubDate></item><item><title>次はこれ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375818/blog/17688629/</link><description><![CDATA[セブンを売却しました～ 
今は豊橋で若者に愛されてるでしょう！ 

わたしは年甲斐もなく、横向き系になります！ 
350馬力だ～！ 

土曜日にお迎えにいきます！ 
...]]></description><pubDate>Thu, 15 Apr 2010 21:32:27 +0900</pubDate></item></channel></rss>