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マフラーを交換してから久しぶりの散歩です。
出し入れの苦労は有るけど、やっぱり気持ち良い！

４５００回転くらいからの恐い加速でしびれてしまいました。
コーナリング中だとステアリングをしっかり持っていないとどっかに
行ってしまいそうになって恐い・・・。
ガンガン行ってるときは良いギヤ比でトルクバンドを外れないのですが
４０００回転くらいの時不用意にアクセルを踏むとタービンの金属音と共に
一気に８０００回転くらいまで回ってしまうドッカンって感じ

でもって帰宅するとあれれ！
運転席の扉がうんともすんとも開きません。
助手席から出て外からやれどもスカスカのノブ
明日は　『開けゴマ』

車庫完成！
でもって、最期の里帰りウルウル( ；∀；)


コンクリートの床の塗装をどうしようかと悩んで，そうだ！
にゃんぱらりんさんのブログを読み直し同じで行くか
Epoxy Shieldで行こうか悩み中

３１０Dがかなり進行中、良い感じ(^^♪

入院が続々

１．デミオ　娘の自損事故で年末から入院
２．PANDA　ハブ、ホイール歪みで入院、走ってるとかなりの異音
３．３１０D　　内装入院
４．PUCH　全走行で５０KMくらいは乗ったかな？3年目の初車検が来るのに
　　　　　　　まだ入院

計4台が車庫から居なくなってがらんとしてます。
そろそろお祓いが必要かも。

24時間の疲れがこんなにもひどいとは！


使い方の上手い下手なのか？
パーツの寿命なのか？
こんなので走ってたってのもびっくり！

皆様に良い年でありますように。
今年もよろしくお願いします。