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やっとデスビ発見!(^^)!

★インテグラタイプＲ　ＤＣ２ Ｂ１８Ｃ純正デスビ

走行３００００キロの中古だけど・・・。

やっと復活！気が付けば丸々２ヶ月(~_~;)
ＭＴ車に乗りたくて左足と左手がウズウズしてた・・。

ただ、『また次から次へと故障箇所が出てくるかも？』と、
考えると少し気が重いけど・・(；一_一)

戻ってきたらスカッとするほどＶ－tec味わいたいヽ(^o^)丿

昨日の帰宅途中、あと坂を上れば家！という所で
いきなりエンスト・・・・(ー_ー)!!。

何が起きたか分からないままダセイで動く間に
路肩に寄せて停車し、チェックランプ等確認したけど
何のランプも点いてなかった。・・が、
セルは回るもののエンジン掛からず・・・(；一_一)

あえなくレッカー出動となりました・・・(ToT)/~~~

何故？何が原因？
燃料回ってない？電気系？
修理費はどれ位？

など等？？？ばかり・・・(・・?

昨日の朝、９００００Ｋmを見たばかりで、まだまだやね！と
思ったばかりだったのに・・・。

自動車税・・・今更ながらムカつく・・(；一_一)

前年もでしたが、何がムカつくか・・
自分のインテはＨ５年式で、かれこれ１６年もの
確かに古い車ですが・・・。
自動車税のグリーン化？ハァ？？<`ヘ´>

『自動車税のグリーン化とは、環境に優しい自動車（排気ガスがきれいで燃費が良い自動車）は自動車税の負担を軽くし、逆に環境に与える負荷の大きい自動車（排出ガス性能が劣る特に古い自動車）は自動車税の負担を重くするというものです。』

で、３９５００円の税金が割り増しって・・・あー腹立つ！！
エコエコ言いますが、古い車廃車にして大量の鉄くず出す事考えれば、
古い車に乗ってる事も立派なエコなんちゃうんと思うのですが・・。（まーそう考えるのはＢ型な自分だけかも知れませんが・・・。）

ムカついてたもので・・・(-"-)

ついにこの時が・・！

８８８８８キロ！！
もう、ドキドキしてました！８８８８５キロ位から・・。

ちょっと進んではメーター見ての繰り返し・・。

次は、９９９９９キロかな・・・？

まだまだ、頑張ってほしいインテ号です！！

先日（２３日）に、水温計取り付けを行っていた所、あまりに夢中になり過ぎて
気が付いたらバッテリーが上がってました（＊＊”
まぁブースター繋いで事無きをえたのですが・・。

昨日、仕事終わり『さー帰ろう！』とキー回した所
『キュルッキュル・・・・・』って、
またエンジン掛からず・・・・。
ブースター繋いだら掛かる。バッテリーがダメになってる？

考えたら前回交換して２年半位なので弱ってたのだろう。
にも関わらず先日の↑件でバッテリーが逝ってしまったのだろう。

帰りに某ディスカウントストアーＯライアルに寄ってみた所、
４６Ｂ２４Ｒ対応のバッテリー１１９９０円・・・。
思ってたより高い・・（汗。知り合いに『もっと安くで仕入れられないか？』と
聞いたところ、『明日確認してまた連絡します！』と、
『少しでも充電出来ないかなー？』と、
とりあえず強化剤入れて１時間程うろうろしてました。

　で、今日の朝、掛かりはしたもののやっぱ怪しい・・・・。
ネットだと幾ら位で出てるのか検索した所、『新品で６０００円位で出てる。でも、韓国製・・・。』半額の値段だが・・どうなのだろう？？？？
検討中・・・・・・・・・・・。