<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>zoo@3BD-S710V / ガチ車中泊民は朝焼けの太陽を見ることができるか</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3758882/blog/</link><description>備忘録としてみんカラ使うん</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 03 May 2026 06:28:11 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>zoo@3BD-S710V / ガチ車中泊民は朝焼けの太陽を見ることができるか</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3758882/blog/</link></image><item><title>DSP設置準備中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3758882/blog/49031451/</link><description><![CDATA[
DSPをグローブボックス裏側に設置するために試行錯誤中

3DプリンタでDSPの模型を作って
DSPを抑える外枠も3Dプリンタで作って
クリアランス確認したり

真ん中奥の台になってる鉄板の上に電源のノイズ除去装置を置くために
3Dプリンタで作ってみたり

新しい3Dプリンタ来 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2026 12:41:09 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤホイールの重さ(まとめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3758882/blog/48983742/</link><description><![CDATA[タイヤ外して測定したわけじゃないので
想定値、実測値、カタログ値が入り混じってますん

純正セット(ホイールキャップ込み　8.7kg(実測
タイヤ　4.5kg(想　R710A　145/80R12
ホイール　4.0kg(想　12インチ　鉄
ホイールキャップ　0.2kg(実測

一世代前 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Mar 2026 08:18:06 +0900</pubDate></item><item><title>純正タイヤ・ホイールの重量</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3758882/blog/48971924/</link><description><![CDATA[アトレーに最初についてたタイヤR710A　145/80R12
鉄ホイールと合わせて8.5キロだった件について
鍛造アルミでも勝てない！！

同じR710Aでも昔のホイールタイヤセットは8.8キロなので
多分新型アトレーのホイールは軽くなってる
タイヤは4.5kgって話を信じるなら
ホイ ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Mar 2026 09:20:52 +0900</pubDate></item><item><title>なんか思ってたより重いタイヤとホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3758882/blog/48970023/</link><description><![CDATA[

タイヤとホイールのセットが来た
来たけど・・・

BRIDGESTONE　REGNO GR-X3
RAYS　VOLK RACING TE37
の高級な組み合わせ
まだ装着してないのでブログのほうで

興味あったので体重計持って行って量ってみたら
なんか思ってたより重い。。。 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Mar 2026 23:53:52 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤとホイール(14インチ化)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3758882/blog/48957638/</link><description><![CDATA[155/65R14にしようと思う
ホイールは14ich5J+45
純正は12ich4J+40

で、、純正が
フロントBT=-12.5 ,IC=0、リヤBT=-15,IC=0
14インチ化で
フロントBT=-12.5 ,IC=-10、リヤBT=-15,IC=-10

ということでフ ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Mar 2026 10:45:04 +0900</pubDate></item><item><title>電子レンジとサブバッテリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3758882/blog/48938303/</link><description><![CDATA[とりまテスト稼働が完成した
電子レンジは東芝のER-S17ZB

スペック上は1350W13.9Aなので、
電子レンジ900W時のPFが0.97

電子レンジ500W時は測定したら0.93だった。
他は色々なところから計測値を持ってきて、
実際の稼働状態から想定値を作成すると。。。 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Feb 2026 20:15:49 +0900</pubDate></item><item><title>サブバッテリーカシメ完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3758882/blog/48935158/</link><description><![CDATA[太配線のカシメ完了
ちょっと短い気が・・・


24Vシステムの14sqダブルなので
ソコソコの太さを確保したって感じね

配線通す場所の再確認と固定
ヒーター用配線他の本格固定
断熱材仕込み
車載時抑え板の切り出しが終わったら
いよいよ車載する方向に

そのまえに負荷テス ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Feb 2026 12:44:34 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤを大きくすると燃費が悪くなる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3758882/blog/48915577/</link><description><![CDATA[145/80R12＝外径536mm＝周長1.683893662m（純正）
145/80R13＝外径562mm＝周長1.765575071m（純正比1.048507463倍）
155/65R14＝外径557mm＝周長1.749867108m（純正比1.039179104倍）

145/80R1 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Feb 2026 10:32:45 +0900</pubDate></item><item><title>BMS配線、先は長い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3758882/blog/48847786/</link><description><![CDATA[サブバッテリー廻りを製作中

BMSの端子装着が完了
年末なのに忙しい



BMSから出てるケーブルのハンダ付けされてる先端を切落として
14mmほど皮むき



皮剥いた芯線を半分に折り返し
そこに2R6の裸丸端子かしめ

BMSの線が細いのでΦ2熱収縮チューブ入れ ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Dec 2025 11:51:22 +0900</pubDate></item><item><title>アトレーのレブリミット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3758882/blog/48830978/</link><description><![CDATA[AZ FCR-062 燃料添加剤入れたので
エンジンキレイキレイするためにちょっと廻そうとしてアクセル踏んだら

レッドゾーン7500rpmに対して
Nレンジだと4500rpmがレブリミット

空ぶかしは厳禁ってことで




D（ドライブ）レンジ
普通はコレ、めっちゃ回転数 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Dec 2025 23:47:17 +0900</pubDate></item><item><title>サブバッテリー作成中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3758882/blog/48786145/</link><description><![CDATA[サブバッテリー作成中
アルミ複合板は穴もあけやすい

さて完成はいつになることやら]]></description><pubDate>Tue, 25 Nov 2025 22:32:07 +0900</pubDate></item><item><title>センターコンソール想像図</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3758882/blog/48729490/</link><description><![CDATA[雨の日は車いじらずに
センターコンソール想像図をつくった

加工大変そうなのにイマイチかっこ悪い
ぐむむむ

...]]></description><pubDate>Sat, 25 Oct 2025 15:20:34 +0900</pubDate></item><item><title>前の車の画像とか過去の車いじり画像を発見</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3758882/blog/48723374/</link><description><![CDATA[うーん見つけた！
これでちょっとだけみんカラが捗る

写真は旧車ハイゼットカーゴにつけてたベット


画像UPやりなおした・・・...]]></description><pubDate>Tue, 21 Oct 2025 12:46:49 +0900</pubDate></item><item><title>過去との決別</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3758882/blog/48701736/</link><description><![CDATA[みんカラの過去ブログ削除大変だったので

アカウント削除→登録
これで過去との決別が完了！

新しい車について備忘録として残していくん...]]></description><pubDate>Thu, 09 Oct 2025 16:10:41 +0900</pubDate></item></channel></rss>