<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>じぇんく / BMW一筋だったはずなんですが・・</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375981/blog/</link><description>E46を4台、E36を1台、F15をはさんでF30になりましたがまたF15を再度購入し満足しています。バイクもR1200RTLCに2017年に乗り換え非常に満足しています。が・・最近はＰも乗っておりましが（汗）結局2019年に2007年式E92M3左MTを購入してしまいました。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 09 Apr 2026 18:37:48 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>じぇんく / BMW一筋だったはずなんですが・・</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375981/blog/</link></image><item><title>車検終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375981/blog/35278568/</link><description><![CDATA[1月にはエアコン使用時の「キュルキュル音」発生(T_T)

エアコンコンプレッサーのマグネットクラッチあたりの破損では？とニコルさんのご診断でした。

エアコンコンプレッサーKPL（6452 6916 232）の価格はは、なんと16まん円オーバー

真空引き・ガス入れ替え・テンショナー交 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Mar 2015 11:11:52 +0900</pubDate></item><item><title>見積もりが来た</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375981/blog/32573840/</link><description><![CDATA[１月の入庫以来になります。
見積もりをニコルさんからいただきました。

ガラガラ音の原因は「トルクコンバーター用ドライブプレート」の破損でした。割れていたようです。
部品がドイツからやっと届き、こちらは装着されたようです。


その他１２ヶ月点検に加え、パワーステアリングホースやポンプ ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Mar 2014 23:43:47 +0900</pubDate></item><item><title>カラカラ音で入庫に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375981/blog/32135783/</link><description><![CDATA[日曜日、発進時にカラカラいうのに気がつき、翌日急遽レッカーサービスでDへ入庫しました


さきほどお世話になっているD、ニコルご担当から連絡が・・

サービスの方　「お世話になっています。」
私　「こちらこそ。ところで原因はどうでしたか？」
サービスの方　「異音の原因はATのようです。 ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Jan 2014 10:52:34 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375981/blog/29253672/</link><description><![CDATA[温暖な伊予国から手元に来て約1年。
流すと望外に良い燃費を出すＢ３。きっと調子が良いのではないかと思います。

先週から車検のためニコルさんへ入庫中です。
汁物類全交換で、済むかと思っていましたが
予想外な出費がやはりありました・・・。

１，パワステポンプとそのホース類からのオイル滲 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Feb 2013 00:09:49 +0900</pubDate></item><item><title>お乗り換え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375981/blog/25876650/</link><description><![CDATA[１月に認定中古車・右H・SWT・B3Sに乗り換えました。
新車販売時（2003年）赤坂ニコルで試乗した時の衝撃が忘れられませんでした。
ついに手に入れる事が出来て嬉しいです♪

会長ありがとう！...]]></description><pubDate>Sun, 25 Mar 2012 04:45:42 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキＯＨ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375981/blog/15322410/</link><description><![CDATA[最近すっかり乗っていないＭｙえむさんですが、ブレーキパッドの交換とキャリパーＯＨをしてもらってきました。ＰＦＣにしてから約20000キロ走行していましたが、先日のＤらーでの車検前点検でフロントの残量が６mmくらいです、なんて言われました。

今回はエンドレスのＭＸ７２にしてみました。実は（？）キ ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Oct 2009 21:54:59 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375981/blog/14255094/</link><description><![CDATA[エンジン調整詳細を整備手帳にアップしました。ヘッドを下ろしたところの写真は今月発売の雑誌に小さく掲載されるようですが、名前を忘れてしまいました。

良い主治医が見つかってうれしいです。



間違ってＲ１２００ＲＴの整備手帳にアップしてしまった。あ〜。...]]></description><pubDate>Thu, 23 Jul 2009 21:02:05 +0900</pubDate></item><item><title>ライディングパーティー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375981/blog/14251423/</link><description><![CDATA[先日の連休最終日、行ってきました”ライディングパーティー””通称”ライパ”。ツインリンクもてぎフルコースでの走行会です。

当日は、朝7時に集合し、ブリーフィングのあと、クラス別に走行開始です。

オートバイでのサーキット走行は初めてなので、通称”桃ゼッケン”の初心者クラスに入りました。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Jul 2009 14:11:37 +0900</pubDate></item><item><title>退院ウレシイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375981/blog/14107221/</link><description><![CDATA[１ヶ月ほどの入院から、帰ってきました。Myえむさん。

不快な振動とガラガラ音はスッカリなくなっており、気持ちいいです♪

安定したアイドリングと、アクセルを軽く踏めばスッとでるスイートなフィーリングがたまりません。

フィーリング面では６連スロットルの同調調整が大きく効いているのでしょ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jul 2009 18:22:21 +0900</pubDate></item><item><title>ワンオーナーだなんて！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375981/blog/13617137/</link><description><![CDATA[ちょっと前の話になりますが、いつもお世話になっているDラーさんから、ワンオーナ（みたい）E39M5の下取りが入るという情報を頂き見に行ってきました。走行距離は５万キロちょっとの後期型。カーボンブラックで外装も若干の小傷がある程度で、たいへんきれいでした。

ま、ここまではそんなに驚きもしなかった ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jun 2009 21:29:52 +0900</pubDate></item><item><title>入庫日決定？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375981/blog/13612617/</link><description><![CDATA[ガラガラ音と不快な振動を解消するための入院準備が整ったとの連絡がありました。

来週から入院です。...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jun 2009 14:09:13 +0900</pubDate></item><item><title>調教中デス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375981/blog/13253573/</link><description><![CDATA[実質6日間しか乗っていないのに、既に走行が2800キロ・・・。5000キロを超えるまではしっかりと慣らしをしてやらないと、エンジンの仕上がりに差がつくので、上限・下限の回転数を決めて頑張っています。よそ様のマシンで、ならしと整備のいい加減だった空冷ボクサーツインは、ガサガサしているのに加えて、まわり ...]]></description><pubDate>Sat, 09 May 2009 16:11:06 +0900</pubDate></item><item><title>iDing　コンプリートカー？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375981/blog/13253149/</link><description><![CDATA[ご近所の駐車場でM3B（？）リムジンベースのアイディングコンプリートカーが停まっているのを見つけてしまいました。最近は、用もないのに時々見に行ってしまいます（爆）。どんな音がするのでしょうか～。...]]></description><pubDate>Sat, 09 May 2009 15:28:52 +0900</pubDate></item><item><title>群馬へ春のツーリング２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375981/blog/12991467/</link><description><![CDATA[時代屋さんで昼食後、集合時間まで15分ほどあったので、ちょっとのお昼寝のつもりが、起きたら13時50分！！伊香保から榛名湖、北軽井沢までと聞いていたので、地図でルートを確認して出発です。

榛名湖を右に見て、裏榛名（って言うんでしたっけ？）をどんどん飛ばしていきます。
実は、赤城も榛名も初めて ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Apr 2009 11:28:57 +0900</pubDate></item><item><title>群馬へ春のツーリング♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375981/blog/12987673/</link><description><![CDATA[先月のメトロツーリングにつづき、今月はDラーさん主催で群馬方面へR1200RTで行ってきました。
予定では、赤城山→沼田→榛名山→長野原→北軽井沢→東京の約470キロのロング・ツーなので、ペース配分も考えながら行くことに。

集合は、関越道三芳PAに７時（！）です。台数は予定より大幅に増えて、 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Apr 2009 23:37:30 +0900</pubDate></item><item><title>アルピナＤ３上陸</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375981/blog/12704722/</link><description><![CDATA[本当に発売されたんですね！

以下資料より抜粋

リムジン　6速左ハンドルＭＴ・6速ＡＴ左・右ハンドル
ツーリング　6速ＡＴ左ハンドル
クーペ　6速ＭＴ　左ハンドル

Max Power 214PS
Max torque 450Nm
Max Speed 244km/h
0-10 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Mar 2009 20:37:10 +0900</pubDate></item><item><title>VANOSからガラガラ音が・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375981/blog/12350724/</link><description><![CDATA[オイルをモチュールの新製品、某国産メーカーＳのチューニングブランド、モチュール１０Ｗ４０（３００Ｖとは書いていませんでした）に交換したのですが、交換後、走り始めてしばらくすると聞き慣れないガラガラ音がアイドリング中、色々なノイズに混じって、”かすかに”聞こえてきました。
帰宅途中だったので、世田谷 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Mar 2009 20:19:37 +0900</pubDate></item><item><title>これだよね！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375981/blog/11868327/</link><description><![CDATA[念願のソニックデザインのＮ５２Ｎをインストールしました！

なにも言うことはありません。最高です！
thinkdesignさん、ありがとうございます！ 









ですが・・・・
↓

↓

↓

↓

↓

↓

↓

↓

↓　 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Jan 2009 21:29:35 +0900</pubDate></item><item><title>チューニングより効果のあるもの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375981/blog/11700989/</link><description><![CDATA[
昨日M3に乗ったときに感じたのですが、エンジンが軽くまわり、絶好調です。
特に目新しいことはしていないのですが、理由はなんとなくわかりました。
年末は1500キロほど遠出をしてきたのですが、このクルマ引っ張られて○速や△速や※速で5000回転以上を何時間も
続けたのが良かったのかもしれませ ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Jan 2009 13:57:13 +0900</pubDate></item><item><title>年末のごあいさつ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375981/blog/11589789/</link><description><![CDATA[
１２月は、なかなか時間が取れない中、合間を縫って消耗品の交換やオーディオのグレードアップなどをしていました。

まずは、１１月末に１２ヶ月点検でDラーさんから帰ってきた後、タイヤ交換（やっぱりPS2）。

そのあと、リアまわりのブッシュ交換（リアトレブッシュ、アッパーマウントなどなど） ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Dec 2008 01:18:18 +0900</pubDate></item><item><title>代車生活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375981/blog/11159370/</link><description><![CDATA[大変長らく更新せず、ご無沙汰しておりました当ブログですが何かと忙しいこの1ヶ月、風邪をこじらせたり、いろいろありましたが、まずは優先順位ナンバーワン（なはず？）の12ヶ月点検でディーラーさんへ入庫のお話から・・。前回でもお知らせしました、冷間始動時のみに発生するガソリン臭の解消をメインに全体のチェッ ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Nov 2008 02:59:17 +0900</pubDate></item><item><title>ダウン・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375981/blog/10743358/</link><description><![CDATA[
えっと、人間の方です（笑）。
この３週間ぐらい、風邪がなおらずお疲れ気味です（涙）。
今月は日曜日もなんだかんだで用事や仕事が入り・・・風邪がちょっと良くなったと思って先週の祝日１３日にショップのツーリングに行ったら更に悪化。驚速なヒトにはじめて遭遇しました。後ろから見ていて、大変勉強になり ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Oct 2008 19:11:00 +0900</pubDate></item><item><title>Ｓ５０の不快な振動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375981/blog/10479265/</link><description><![CDATA[
気にしすぎなようで、気になって仕方のないものがあります。
購入時より気になっていたのですが
私のＳ５０には、ほんのわずかですが、
不快な共振回転域があります。

1つめは1200回転
2つめは4400回転
3つめは7100回転

先日50000キロを超え
マイレッジを重ねるに ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Oct 2008 02:31:48 +0900</pubDate></item><item><title>PDK試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375981/blog/10472549/</link><description><![CDATA[え～、今週もまたPネタなのですが、PCで最新９９７カレラPDKを試乗させてまらいした。
エスではなく素のカレラでしたが、例によってオプション満載仕様の試乗車はざっと見た限りスポーツクロノ、19インチスポーツホイール、PASMなどなど、購入希望の方々はついつい欲しくなるOPばかりでした。

営業 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Oct 2008 18:17:19 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェも下がってきた気配・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375981/blog/10406646/</link><description><![CDATA[先日、ときどき連絡をくれるポルシェセンターの中古車へ行ってきたときのことなのですが・・。
決算時期と重なったのもあるかと思いますが、どれも大幅値引きで驚きました。

ＭＹ０５’９９７・６ＭＴ　黒が９１０→８５０！！
そこからさらに・・・・下がりそうな雰囲気・・。
ほかにも
ＭＹ０７’ケイ ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Sep 2008 00:43:18 +0900</pubDate></item><item><title>はやく上手になりたい・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375981/blog/10385849/</link><description><![CDATA[お気に入りの有楽町のスープチャーハン。見た目は驚きますが、お気に入りです。
満腹になったところで、今日は昼からＨ根へバイクで修行に行ってきました。
私の周りのＢＭ乗りの方やこの方はワインディングに入るとスイスイと驚愕のペースで行ってしまいます！
決して、新しいタイプではないので、明らかにウデの ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Sep 2008 02:30:12 +0900</pubDate></item><item><title>全国オフ・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375981/blog/10359142/</link><description><![CDATA[
初めてのオフに参加してきました。

会長はじめ皆様にお会いできたのですが・・
体調不良で失礼続きなにとなってしまいました。

昨日は深夜まで仕事の延長で用事をこなし、そこから洗車。
自宅で風呂に入って、そのまま５時に出発して、中央道に乗りました。
双葉ＰＡでたまらなく仮眠。この間に ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Sep 2008 00:39:29 +0900</pubDate></item><item><title>nav-uの感想・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375981/blog/10330567/</link><description><![CDATA[
少し前になりますが、やっとナビのある生活になりました。
いままではＥ４６→インプレッサとカロッツェリアだったので、１ＤＩＮタイプのものを、と考えていましたが、すでにＤＥＨ－Ｐ９３０が一等地にいるので、どうしようかと思っていたところ、このサイトでも上々の評価のＰＮＤナビ（？）nav-u(NV-U ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Sep 2008 00:30:48 +0900</pubDate></item><item><title>アウディTTS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375981/blog/10320477/</link><description><![CDATA[前々からお付き合いのあるアウディＤラーよりＴＴＳが来ましたとの連絡が・・。今のＥ３６とは全然違うクルマだろうけどちょっと興味があります。最近はもったいなくてＭ３Ｃの距離をあまり伸ばしたくありませんし、クルマを増やすのも現実的ではないのですが、余裕があればこんなクルマがあっても良いかもしれません。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Sep 2008 01:36:50 +0900</pubDate></item><item><title>ファミリエ失策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375981/blog/10292764/</link><description><![CDATA[先週の日曜日は午前中いっぱい用事があったため、参加できないと思っていたBMWファミリエ０８。

思いのほか順調に用事が終わり、もしかしてちょっとは見られるかな？と思った時点で有楽町14時30分。

東名高速でスイスイ移動して東ゲートをくぐりピット裏までいったところで既にパレードラン（？）が始 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Sep 2008 17:46:09 +0900</pubDate></item><item><title>バイクのタイヤ交換しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375981/blog/10228986/</link><description><![CDATA[先月末のことでしたが、1150Rロックスターのタイヤ交換をしました。12ヶ月点検で指摘されたのですが、Ｄラーでの交換はあまりにも高価で迷っていたところ、知人から世田谷のスピードスターを紹介したもらいました。この方からもオートバイは何よりも先にタイヤをしっかりイイものを入れるのが近道ですよ～と言われて ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Sep 2008 20:27:41 +0900</pubDate></item><item><title>意外な消耗品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375981/blog/10110852/</link><description><![CDATA[セルフのスタンドでキャップを閉めようと思ったら、ガリッ！といやな音が・・。
緩めるときもきついなぁ～と思っていましたが(｀_&#180;)。

ツメが変形していました。だれかがナナメで思いっきりよく締め込んだのでは？てなくらい変形でした。
ディーラーでフィラーキャップを注文。
翌日入庫で1 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Sep 2008 13:26:04 +0900</pubDate></item><item><title>入れてしまった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375981/blog/10107195/</link><description><![CDATA[いろんな進化剤があるのは知っていましたが、NやＨ、ＳなどのＧＴカーにもやってるって本当かな？確かに体感できますし数値にも現れはじめています。人柱？

...]]></description><pubDate>Mon, 01 Sep 2008 00:28:31 +0900</pubDate></item><item><title>車高調整♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375981/blog/9995797/</link><description><![CDATA[
最近リアが下がってきているとの指摘を受け、測定したところ約６～９mmのダウンしていたのと、
動きがすっきりしないので車高調整をしました。

車高調アダプターで左リア4mm、右リア８mm上げて、車高で左右差を少なくし（左右一緒ではありません・・）ストローク回復です。

今回の車高ダウンの ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Aug 2008 17:58:33 +0900</pubDate></item><item><title>E46M3の加速は凄すぎ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375981/blog/9958070/</link><description><![CDATA[日曜日、連休最後の休みはチャリ友さんをお連れして、
フェニックスなAさんと、長野・山梨までドライビング特訓に行ってきました。
6時に石川PA集合して中央道をまったりと北上（？）していきました。
E46M3の加速は、明らかにM3Cを上回る感じです～。

須玉ICで下りてOO峠を目指し、蓼科で ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Aug 2008 21:47:09 +0900</pubDate></item><item><title>続・飛騨高山つーりんぐ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375981/blog/9913370/</link><description><![CDATA[岐阜から富山の県境近くの、国道41号線の神岡まで高速ワインディングは本当に気持ちいい道でした。

いったい何度、この翼のようなボクサーツインをリーンさせたんだろうか、って感じです♪


ツーリングは大勢で行くのも楽しいですが、思い立ったときに行ける一人旅も自由がきいてクセになりそうです。 ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Aug 2008 12:03:29 +0900</pubDate></item><item><title>飛騨高山ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375981/blog/9894888/</link><description><![CDATA[最近は、オートバイで出掛けることが多くなってしまいました。
白馬のツーリングから帰ってきて、クセになっています。
今回は、２日ほど休みが取れたので、軽く箱根あたりに行くつもりが
タイトルの通り、随分遠くまで行ってしまいました・・・。


下道でトコトコと小田原に出て、湯本から芦ノ湖へ抜け ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Aug 2008 22:09:59 +0900</pubDate></item><item><title>白馬バイカー・ミーティング０８</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375981/blog/9795620/</link><description><![CDATA[フォトギャラリーにアップしました。
皆さんのように、写真を何枚もアップするにはどうすればよいかわかりません・・。
どなたか、おしえていただけませんでしょうか？

（追加）
イニシャルＴ２さん＞　ごめんなさい。二重投稿したのを編集中に間違って日記ごと削除してしまいました。もういちどお教え下さ ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Aug 2008 11:30:17 +0900</pubDate></item><item><title>白馬バイカー・ミーティングに向けて（２）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375981/blog/9787046/</link><description><![CDATA[パニアケースを左右装着しました。すり抜けはしにくくなりますが、積載量増大です。レインジャケットも新しくしたし、オイル交換も済ませ準備万端です。...]]></description><pubDate>Mon, 04 Aug 2008 17:45:48 +0900</pubDate></item><item><title>白馬バイカー・ミーティング０８に向けて（１）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375981/blog/9538274/</link><description><![CDATA[半年ぶりにオイル交換をしてきました。来月のこれに今年は参加しようと、メンテなのですが整備の必要なところがちらほらと・・。１２ヶ月点検は来週出す予定です。タイアは交換するか迷いますが、とりあえず、あとはトップケースを装着すれば大丈夫かと思います。楽しみです♪

クルマでも参加できます。

全車 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jul 2008 00:45:02 +0900</pubDate></item><item><title>６スロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375981/blog/9493395/</link><description><![CDATA[ふと、エンジンルームをチェックしていると、タワーバー下の３気筒目（？）にある６連スロットル調整用のメクラ蓋がありません。よく見てみるとガリ傷っぽい、工具を入れた形跡があるのが不思議です。基本的に調整は不要なはずと聞いていますし、不安を増長させマス。誰がいつ調整したのか・・・。...]]></description><pubDate>Thu, 10 Jul 2008 17:10:57 +0900</pubDate></item><item><title>焼き入れオフ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375981/blog/9460087/</link><description><![CDATA[深夜のＨ根でＰＦＣ焼き入れプチオフに行ってきました～。

ＰＦＣストリートパッドですが、カーボン皮膜らしきものが出来たのですが、なかなかガッツリとは効きません。冷えているときは、正直なところ純正ほど効きませんし困っていたところ、ＰＦＣユーザーのこの方から、お山で焼き入れましょうということで・・う ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jul 2008 11:15:56 +0900</pubDate></item><item><title>出張はクルマで・・・かな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375981/blog/9326999/</link><description><![CDATA[金曜夜に出発して、岐阜県の下呂へ出張です。
日曜昼に現地出発ですがＭ３で行こうか迷います。

ナビがないのは、ちと痛いですが、中央道中津川で降りて、下道で着くのではと考えています。
道中、お上にロックオンされないか心配なので、周囲からはＮ７００系とワイドビュー飛騨で行くように勧められています ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jun 2008 00:28:02 +0900</pubDate></item><item><title>シフトノブ装着！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375981/blog/9295357/</link><description><![CDATA[純正のイルミノブの皮が傷んでいたので気にはなっていたのですが、つい買ってしまいました。

BMW Performance（純正？）のシフトノブです。若干重いのと、短くなって、コクッと入るようになりました。抜いて差し替えるだけです。

アルミとアルカンターラで格好良いけど、素手だと若干小さく感 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jun 2008 00:01:12 +0900</pubDate></item><item><title>エアコン添加剤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375981/blog/9232583/</link><description><![CDATA[みなさん、エアコンの効きはどうでしょうか？暑い日が続き、エアコンがイマイチ弱いなーと思ったので、近場ですませようと久しぶりに川崎の某国産車チューニング店へ。
コンプレッサーの負担を減らす目的で、ぬーテックcomp BOOSTを入れてみました。エアコンの効きが良くなるのはもちろん、加速時のコンプレッ ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Jun 2008 19:41:49 +0900</pubDate></item><item><title>ミラーが動きません(&amp;gt;_&amp;lt;)ゞ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375981/blog/9092073/</link><description><![CDATA[出先の駐車場で、クルマに戻り運転席についたところ、なんか変なんです。
なんと左ミラーがありません！！
電動の線でぶら下がっていましたので、再び押し込むと元に戻り、ホッとしました。ですがミラーが電動で動かなくなってしまいました。衝撃でモーターが死んだのかも・・・。モーターだけ部品は出るんだろうか。 ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Jun 2008 09:07:09 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375981/blog/9073752/</link><description><![CDATA[厚木のＡ常務おすすめのA.S.H.（アッシュ）１０Ｗ５０を使っています。今まで2回入れましたが好調です。オイルを判断する基準はヒトそれぞれだと思いますが、結構飛ばしても100度を超えるか超えないか（これって飛ばしていないと言うことですよね！）なので満足しています。油圧計を今回はつけて無いので、劣化し ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jun 2008 17:57:47 +0900</pubDate></item><item><title>オイル漏れ修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375981/blog/9064664/</link><description><![CDATA[ちょっと前の話ですが、Ｄラーにてオイル漏れ修理から帰ってきました。ヘッドガスケットとプラグホールガスケット交換で済んだようで、ＶＡＮＯＳは無事だったようです。同時にプラグも交換しましたが、純正ＮＧＫ製、定価１本３５００円！！もするのには驚きました。また６連スロットル調整用のメクラ蓋が外れていたのでコ ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jun 2008 20:03:29 +0900</pubDate></item><item><title>思い切ってＳＰ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375981/blog/9054351/</link><description><![CDATA[土曜、日曜と、どうしても外せない仕事のため、Ｍ３ミーティングには行くことが出来ず残念でした。皆様のレポートを見ると、来年こそはと思っています！！さて、リヤの車高調整とフィーリングアップのため、スプリングのシム（ラバシート？）で調整を図ろうかと思いましたが、デフォルト同様、２番?（7.5mm、やほかい ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jun 2008 20:32:59 +0900</pubDate></item><item><title>アイバッハ装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/375981/blog/8907564/</link><description><![CDATA[　さる筋から入手したアイバッハＳＰ装着し、アライメントはざっくりという状態で深夜、秦野方面＋通り慣れた都心環状に行ってきました。車高ですが、みなさんの情報通りフロント・リアともにダウンですが、リアが少し落ちすぎな感じで試走開始！
街乗りではms13bさんの情報通り、あたりがやさしくなり好印象！！ ...]]></description><pubDate>Wed, 21 May 2008 02:28:29 +0900</pubDate></item></channel></rss>